밀리터리


5 Weapons Japan Desperately Needs to Fight North Korea
일본이 북한에 대항하기 위해(때문에) 아무래도 필요한 장비품 5 종류

Kyle Mizokami
http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/5-weapons-japan-desperately-needs-fight-north-korea-20637?page=show
May 13, 2017

 평화 주의를 목표로 해, 국가 정책 실현의 수단으로서의 전쟁을 방폐한 일본에 있어서 북한은 완전히 이질의 나라다.불행하게도 양국은 336마일의 바다에서  멀어지고 있을 뿐이다.북한은 구종주국을 공격하면 몇번이나 위협하고 있다.핵병기, 탄도 미사일 양면에서 기술개발을 주저 하지 않고 진행하는 북한의 위협은 지금 일본에 있어서 현실의 것으로, 핵공격을 다시 받을 가능성이 나왔다.

 한국 정보 기관에 의하면 북쪽은 노동 중거리 탄도 미사일에의 핵탄두 장착을 실용화가 끝난 상태로, 일본도 사정에 들어간다.일본에는 이지스 전투 시스템과 페이트리옷트 요격 미사일이라고 하는 이중의 탄도 미사일 방위 체제가 있다 것의, 3번째의 방위책을 추가할 필요를 느끼고 있는 것 같다.북한 미사일 위협에 대항하는 일본에 필요한 장비품은 이하의 5 종류다.



1. 이지스아쇼아


 이지스 전투 시스템의 육상판으로, 일본에는 이지스 탑재 구축함이 4척 밖에 없게 육상에 항구 시설을 두어 매일 24시간 가동시키면 구축함을 본래 임무에 해방할 수 있다.또 육상 장비를 정비하는 편이 구축함 건조보다 싸게 들다.
 이지스아쇼아중에서도 베이스라인 9판으로 SM-3 블록 IB요격 미사일을 운용하면 북한의 단거리, 중거리 미사일에 유효하다.또 중국에 의한 미사일 대량 발사의 사태에도 대응 가능하다.



2. 글로벌 호크


 일본은 벌써 RQ-4 무인기계를 3기 도입할 예정으로 북한을 의식하고 있는 것은 틀림없다.하지만 이것으로는 불충분하다.유사 시에는 북한 로켓군은 탐지를 피하기 위해 각지에 분산할 것이다.미사일의 이동처는 예측 가능하고 북한에는 포장 도로는 500마일 밖에 없지만, 신형의 북극성 2 중거리 탄도 미사일은 궤도  반송차로 오프 로드 주행도 가능하다.그렇게 되면 북한 국내 각처에서 이동식 미사일을 찾을 필요가 증가한다.
 북한 미사일에의 대항책으로서 글로벌 호크를 동시에 복수 투입할 필요가 있다.RQ-4의 추가 구입이 있으면 항공 자위대는 동시 병행으로 탐지 추적과 공격 효과의 평가를 북한 각지에서 전개할 수 있다.추가 조달분은 예비 기재로도 되어 타지구에서의 긴급사태에도 대응 가능하게 한다.




3. KC-46 페가수스 공중 급유기


 일본에는 KC-767 J공중 급유기가 4기 있다가 탄도 미사일 대항 작전의 장기간 지원용으로는 너무 수가 너무 적다.KC-46 A급유기의 조달 결정을 2015년로 했으나 유사에는 일본해 상공의 전투 초계로 본토로부터 가능한 한 먼 지점에서 적기를 요격 할 필요가 있다의다.
 한층 더 F-35 A공용 타격전투기로 방공망 제압 및 공격 미션을 북한에서 전개할 때에 급유기 지원은 필수다.상시 커버하기 위해(때문에) KC-46 A가 수십기는 필요할 것이다.





4. MQ-9 리퍼 무인기계



 ISR 기재로 북한의 이동식 미사일 발사 장치를 탐지할 수 있으면, 일본은 신속히 파괴하러 나올 필요가 있다.미사일 대항 작전에서는 신속성이 간요가 되면, 북한 방공 체제를 제압하기 전에 실시가 되어, 공격 미션의 리스크는 높다.거기서 MQ-9 리퍼 중거리 장시간 비행 가능 무인기계에 미션을 실시시키면 좋다.연료와 탄약을 탑재해 일본내로부터 출격 해, 북한 상공을 장시간 패트롤 할 수 있다.
 리퍼 장거리형에서는 주 날개에 연료 탱크를 추가해, 일본해를 횡단시켜 북한 전 국토를 「키르복스」구획으로 나누기 카즈키 이상을 할당한다.헬 파이어 미사일, GBU-12 폭탄(500 파운드), GBU-38 공용 직접 공격탄을 탑재하면 리퍼는 신속하고 정확하게 북한 미사일 차량을 파괴할 수 있다.



5. 토마호크 순항 미사일



 북한을 선제 공격하는 결단에 일본이 움직이면 「도어를 쳐부순다」장비가 필요하다.즉, 방공 레이더-, 지대공미사일 진지, 발사 준비중 미사일의 공격이다.저공 비행으로 침입하는 토마호크 미사일은 북한의 구식 방공망을 돌파해, 1,000 파운드 고성능 폭파물 탄두로 목표를 파괴할 수 있다.일본의 F-35 A부대가 그 다음에 공격에 달려와 북한의 레이더-방공 체제를 한층 더 약체화 하는 시나리오다.

 일본은 최소한의 방위 능력으로 한정해 온 것을 자랑하러로 해 왔다.일본의 방위 예산은 GDP1%상당하고 NATO 가맹국에 요구되는 비율의 반이다.또 일본은 공격 병기의 조달을 피해 순전한 방위 자세에 근무해 왔다.하지만 북한이 핵공격의 위협을 걸치고 있기 때문에 지금까지의 정책이 방향 전환을 재촉당할지도 모른다.


Kyle Mizokami is a defense and national-security writer based in San Francisco who has appeared in the Diplomat, Foreign Policy, War is Boring and the Daily Beast. In 2009, he cofounded the defense and security blog Japan Security Watch. You can follow him on Twitter: @KyleMizokami.


■News Source (T2)
https://aviation-space-business.blogspot.jp/2017/05/blog-post_14.html


日本が北朝鮮に対抗するための装備品5種類!


5 Weapons Japan Desperately Needs to Fight North Korea
日本が北朝鮮に対抗するためどうしても必要な装備品5種類

Kyle Mizokami
http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/5-weapons-japan-desperately-needs-fight-north-korea-20637?page=show
May 13, 2017

 平和主義を目指し、国家政策実現の手段としての戦争を放棄した日本にとって北朝鮮は全く異質の国だ。不幸にも両国は336マイルの海で隔てられているだけだ。北朝鮮は旧宗主国を攻撃すると何度も脅かしている。核兵器、弾道ミサイル両面で技術開発を躊躇せず進める北朝鮮の脅威は今や日本にとって現実のもので、核攻撃を再び受ける可能性が出てきた。

 韓国情報機関によれば北はノドン中距離弾道ミサイルへの核弾頭装着を実用化済みで、日本も射程に入る。日本にはイージス戦闘システムとペイトリオット迎撃ミサイルという二重の弾道ミサイル防衛体制があるものの、三番目の防衛策を追加する必要を感じているようだ。北朝鮮ミサイル脅威に対抗する日本に必要な装備品は以下の5種類だ。



1. イージスアショア


 イージス戦闘システムの陸上版で、日本にはイージス搭載駆逐艦が4隻しかなく陸上に恒久施設を置き毎日24時間稼働させれば駆逐艦を本来任務に解放できる。また陸上装備を整備するほうが駆逐艦建造より安上がりだ。
 イージスアショアのなかでもベイスライン9版でSM-3ブロックIB迎撃ミサイルを運用すれば北朝鮮の短距離、中距離ミサイルに有効だ。また中国によるミサイル大量発射の事態にも対応可能だ。



2. グローバルホーク


 日本はすでにRQ-4無人機を3機導入する予定で北朝鮮を意識しているのは間違いない。だがこれでは不十分だ。有事の際には北朝鮮ロケット軍は探知を逃れるため各地に分散するだろう。ミサイルの移動先は予測可能で北朝鮮には舗装道路は500マイルしかないが、新型の北極星2中距離弾道ミサイルは軌道付き搬送車でオフロード走行も可能だ。そうなると北朝鮮国内各所で移動式ミサイルを探る必要が増える。
 北朝鮮ミサイルへの対抗策としてグローバルホークを同時に複数投入する必要がある。RQ-4の追加購入があれば航空自衛隊は同時並行で探知追跡と攻撃効果の評価を北朝鮮各地で展開できる。追加調達分は予備機材にもなり他地区での緊急事態にも対応可能とする。




3. KC-46ペガサス空中給油機


 日本にはKC-767J空中給油機が4機あるが弾道ミサイル対抗作戦の長期間支援用にはあまりにも数が少なすぎる。KC-46A給油機の調達決定を2015年にしたが、有事には日本海上空の戦闘哨戒で本土からなるべく遠い地点で敵機を迎撃する必要があるのだ。
 さらにF-35A共用打撃戦闘機で防空網制圧ならびに攻撃ミッションを北朝鮮で展開する際に給油機支援は必須だ。常時カバーするためKC-46Aが十数機は必要だろう。





4. MQ-9リーパー無人機



 ISR機材で北朝鮮の移動式ミサイル発射装置が探知できれば、日本は迅速に破壊に出る必要がある。ミサイル対抗作戦では迅速性が肝要となれば、北朝鮮防空体制を制圧する前に実施となり、攻撃ミッションのリスクは高い。そこでMQ-9リーパー中距離長時間飛行可能無人機にミッションを実施させればよい。燃料と弾薬を搭載して日本国内から出撃し、北朝鮮上空を長時間パトロールできる。
 リーパー長距離型では主翼に燃料タンクを追加し、日本海を横断させ北朝鮮全土を「キルボックス」区画で分け一機以上を割り当てる。ヘルファイヤーミサイル、GBU-12爆弾(500ポンド)、GBU-38共用直接攻撃弾を搭載すればリーパーは迅速かつ正確に北朝鮮ミサイル車両を破壊できる。



5. トマホーク巡航ミサイル



 北朝鮮を先制攻撃する決断に日本が動けば「ドアを蹴破る」装備が必要となる。つまり、防空レーダー、地対空ミサイル陣地、発射準備中ミサイルの攻撃だ。低空飛行で侵入するトマホークミサイルは北朝鮮の旧式防空網を突破し、1,000ポンド高性能爆破物弾頭で目標を破壊できる。日本のF-35A部隊がその後で攻撃に駆け付け北朝鮮のレーダー防空体制をさらに弱体化するシナリオだ。

 日本は最小限の防衛能力に限定してきたことを誇りにしてきた。日本の防衛予算はGDP1%相当でNATO加盟国に求められる比率の半分だ。また日本は攻撃兵器の調達を避け、純然たる防衛姿勢につとめてきた。だが北朝鮮が核攻撃の脅しをかけているためこれまでの政策が方向転換を迫られるかもしれない。


 Kyle Mizokami is a defense and national-security writer based in San Francisco who has appeared in the Diplomat, Foreign Policy, War is Boring and the Daily Beast. In 2009, he cofounded the defense and security blog Japan Security Watch. You can follow him on Twitter: @KyleMizokami.


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