일본 최초의 제트 여객기 “MRJ” 첫 주문 취소 농후 40 기 2000 억엔
미쓰비시 항공기가 개발 한 국산 최초의 제트 여객기 “MRJ」가 첫 주문 취소에 휩쓸리는 가능성이 나오고왔다. 옵션을 포함 해 40 대 분의 구매 계약이 사라질 공산이 크다. 지금까지 총 450 대를 쌓아온 수주가 줄어드는 것은 처음이다. 하지만 그것도 아주 작은 일에 보이지 온다. MRJ는 더 구조적인 위기에 빠져있다.
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23701630Q7A121C1000000/
미쓰비시 항공기용 부재료에서 데이터 변조 발각
미쓰비시 마터리얼 자회사의 미쓰비시 항공기용 재료 등에 품질 데이터를 변조하고 있었던 것이 22 일, 알려졌다. 고객과 계약 한 품질 기준에 미치지 못하는 제품을 출하했다. 품질 데이터 변조를 둘러싸고 고베 제강소에서도 드러나있다. 미쓰비시 전선은 24 일에도 기자 회견을 열고 이번 문제에 대해 설명한다.
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23833140T21C17A1CC1000/?nf=1
일본인는 정말 열등하고 후안무치한 생물이네요. ^ ^
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日本最初のジェット旅客機 "MRJ" 初注文取り消し濃厚 40 期 2000 億円
三菱航空機が開発した国産最初のジェット旅客機 "MRJ」が初注文取り消しに荒される可能性が出て来た. オプションを含んで 40 代分の購買契約の消える公算が大きい. 今まで総 450 台を積んで来た受注が減ることは初めてだ. しかしそれもとても小さな事に補であって来る. MRJはもっと構造的な危機に落ち込んでいる.
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23701630Q7A121C1000000/
三菱航空起用部材料でデータ変造発覚
三菱マトリオル子会社の三菱航空起用材料などに品質データを変調していたことが 22 日, 知られた. 顧客と契約した品質基準に及ぶことができない製品を出荷した. 品質データ変造を取り囲んで神戸製鋼所でも現われている. 三菱電線は 24 日にも記者会見を開いて今度問題に対して説明する.
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23833140T21C17A1CC1000/?nf=1
倭寇は本当に劣等であつかましい生物ですね. ^ ^