밀리터리

한국항공우주(KAI)가 미국 록히드마틴과 함께 뛰어든 미국 공군 고등훈련기(APT·Advanced Pilot Training) 교체 사업 수주 결과가 2018년 8월 안에 결정될 전망이다.

미국 군사전문지 디펜스뉴스 등에 따르면 헤더 윌슨 미국 공군장관은 지난달 29일 “미국 고등훈련기 교체사업(T-X) 관련 결정을 올여름 내 내리기 위해 절차를 진행 중”이라며 “여름은 6월, 7월, 8월을 의미한다”고 말했다.

 


 

KAI 본사 항공기동에서 작업자들이 T-50을 점검하는 모습 (한국항공우주산업 제공)

 
APT 사업은 미 공군의 노후화된 훈련기 350대를 교체하는 것을 주요 내용으로 한다. 사업 규모만 163억달러(약 17조4540억원)다. KAI는 T-50A를 내세워 미국 록히드마틴의 협력사로 입찰에 참여했고 이들 외 보잉·스웨덴 사브가 만드는 BTX-1, 이탈리아 레오나르도·미 레오나르도의 T-100이 입찰에 참여했다. KAI는 이미 100여 대 이상의 T-50 제작 경험을 갖추고 있는 것이 강점이다. 보잉·사브는 BTX-1 모델을 공동 개발해 2016년 12월 초도 시험비행을 마쳤다. 레오나르도는 M-346 모델을 개량한 T-100으로 입찰에 참여하고 있다. 업계에서는 KAI·록히드마틴, 보잉·스웨덴 사브의 양강 구도로 보고 있다.

윌슨 장관은 “고등훈련기 교체 사업과 관련해 관련 기업들이 제안서를 모두 제출했다”며 “현재 제안서를 평가하는 과정이 진행 중”이라고 했다. 디펜스뉴스는 “고등훈련기 사업은 올해 예산에 반영된 사업으로 곧 결과 발표가 있을 것”이라고 했다. 미국 정부의 회계연도는 9월 30일까지다.

방산업계에서는 록히드마틴·KAI 컨소시엄이 입찰을 따내면 파생 효과는 훈련기 350대 교체 이상이 될 것으로 평가한다. 훈련기 수출은 관련 훈련시스템과 정비사업 수출로 이어지고 미국의 무기 구매를 따라 주문을 넣는 타국 수요도 기대된다는 것이다.

이봉진 한화투자증권 연구원은 “APT 사업은 훈련기 기체 350대 외 지상훈련시스템, 정비시설 등을 포함하면 총사업비가 63억달러(6조7460억원)이며, 후속 수요(650대) 등을 감안하면 약 38조원 규모로 알려진 대형 사업”이라며 “올여름에 사업자가 선정되면 2022년까지 체계 개발을 진행하며 2022년부터 양산을 개시할 예정이다. 체계 개발과 관련한 예산은 8억달러(8566억원)”라고 말했다.

KAI는 “마지막으로 가격을 한 번 더 제안하는 최종제안서(BAFO)는 아직 제출하지 않았다”며 “하지만 언제든 최종제안서를 바로 낼 수 있는 상황이고 이를 제출하면 결과를 받는 데까지 오래 걸리지 않을 것”이라고 말했다. 

 

KAI 참여한 17조원 미국 고등훈련기 사업… 2018년 8월까지 결론

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD∣=sec&sid1=101&oid=366&aid=0000407687 


KAI 参加した 17兆ウォンアメリカ高等訓練機事業… 2018年 8月まで結論

韓国航空宇宙(KAI)がアメリカロッキードマーティンとともに跳びこんだアメリカ空軍高等訓練機(APTAdvanced Pilot Training) 入れ替え事業受注結果が 2018年 8月の内に決まる見込みだ.

アメリカ軍事クラスメディアディフェンスニュースなどによればヘッダーウィルソンアメリカ空軍長官は先月 29日 "アメリカ高等訓練機入れ替え事業(T-X) 関連決定を今夏内下るために手続きを進行中"と言いながら "夏は 6月, 7月, 8月を意味する"と言った.


KAI 本社航空機動で作業者たちが T-50を点検する姿 (韓国航空宇宙産業提供)


APT 事業は米空軍の老朽化された訓練機 350台を入れ替ることを主要内容にする. 事業規模だけ 163億ドル(約 17兆4540億ウォン)だ. KAIは T-50Aを立ててアメリカロッキードマーティンの協力社で入札に参加したし人々外ボーイング・スウェーデンサーブが作る BTX-1, イタリアレオナルド・米レオナルドの T-100が入札に参加した. KAIはもう 100余台以上の T-50 製作経験を取り揃えていることが強点だ. ボーイング・サーブは BTX-1 モデルを共同開発して 2016年 12月初も試験飛行を終えた. レオナルドは M-346 モデルを改良した T-100で入札に参加している. 業界では KAI・ロッキードマーティン, ボーイング・スウェーデンサーブのヤングガング構図で見ている.

ウィルソン長官は "高等訓練機入れ替え事業と係わって関連企業らが提案書を皆提出した"と "現在提案書を評価する過程が進行中"と言った. ディフェンスニュースは "高等訓練機事業は今年予算に反映された事業ですぐ結果発表があること"と言った. アメリカ政府の会計年度は 9月 30イルカジだ.

放散業界ではロッキードマーティン・KAI コンソーシアムが入札を取れば派生效果は訓練機 350台交替以上にあることで評価する. 訓練機輸出は関連訓練システムと整備事業輸出につながってアメリカの武器購買に付いて注文を入れる他国需要度期待されるというのだ.

李鵬陣韓国火薬投資証券研究員は "APT 事業は訓練機気体 350台外地上訓練システム, 整備施設などを含めば総事業費が 63億ドル(6兆7460億ウォン)で, 後続需要(650台) などを勘案すれば約 38兆ウォン規模で知られた大型事業"と言いながら "今夏に事業者が選定されれば 2022年まで体系開発を進行して 2022年から量産を開始する予定だ. 体系開発と係わった予算は 8億ドル(8566億ウォン)"と言った.

KAIは "最後に価格をもう一度提案する最終提案で(BAFO)はまだ提出しなかった"と "しかしいつでも最終提案書をすぐ出すことができる状況でこれを提出すれば結果を受けるのにまで長くかからないこと"と言った.

KAI 参加した 17兆ウォンアメリカ高等訓練機事業… 2018年 8月まで結論

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