영국의팬 고물-국제 항공 쇼로 전시 비행을 실시하는 MRJ
미츠비시중공업(7011)과 미츠비시 항공기는 현지시간 7월 16일, 런던 근교에서 이 일개막 한 팬 고물-항공 쇼로, 리저널 제트기 「MRJ」의 플라이트 디스플레이(비행 전시)를 실시했다.
론치 커스터머인 전 일본 공수(ANA/NH)의 칼라 링을 베푼 비행 시험 3호기(등록 번호 JA23MJ)가, 회장 상공을 약 10분간 날아, 비행 성능을 어필했다.
10일에 회장 들어간 3호기는, 12일부터 예행 연습을 실시해, 첫 항공 쇼로의 비행 전시에 대비했다.
16일은 오후 2시 36분 (일본 시간 동일 오후 10시 36분 )경에 3호기가 활주로에 진입해, 일단 정지하고, 이륙 활주를 스타트할 때는 전투기와 같이 전각이 조금 침울해진 후, 조용한 엔진음으로 이륙하며 갔다.
상승 후도 엔진음은 조용한 상태가 계속 되어, 오후 2시 44분쯤에 착륙.
활주로단에서는 자력으로 방향 전환해, 출발한 장소에 돌아오고 갔다.
http://www.aviationwire.jp/archives/151328
イギリスのファンボロー国際航空ショーで展示飛行を行うMRJ
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三菱重工業(7011)と三菱航空機は現地時間7月16日、ロンドン近郊でこの日開幕したファンボロー航空ショーで、リージョナルジェット機「MRJ」のフライトディスプレー(飛行展示)を行った。
ローンチカスタマーである全日本空輸(ANA/NH)のカラーリングを施した飛行試験3号機(登録番号JA23MJ)が、会場上空を約10分間飛び、飛行性能をアピールした。
10日に会場入りした3号機は、12日から予行演習を実施し、初の航空ショーでの飛行展示に備えた。
16日は午後2時36分(日本時間同日午後10時36分)ごろに3号機が滑走路へ進入し、いったん停止して、離陸滑走をスタートする際は戦闘機のように前脚が少し沈み込んだ後、静かなエンジン音で離陸していった。
上昇後もエンジン音は静かな状態が続き、午後2時44分ごろに着陸。
滑走路端では自力で方向転換し、出発した場所へ戻っていった。
http://www.aviationwire.jp/archives/151328