일본 최초의 유인 월면 착륙기 JAXA가 구상
미 아폴로 이래 60년만
우주 항공 연구 개발 기구(JAXA)가 일본 최초의 유인 월면 착륙기를 개발하는 구상이 16일, 밝혀졌다.미국이 2020년대에 건설을 목표로 하는 달기지에의 참가를 염두에 둔 것으로, 유럽과 제휴해 30년즈음에 착륙을 목표로 한다.실현되면 미국의 아폴로 계획 이래, 약 60년만의 월면 착륙을 일본이 담당하는 역사적인 프로젝트가 된다.
구상에 의하면, 착륙기는 4개 다리의 테이블과 같은 형상으로, 상부에 유럽이 개발하는 이륙선을 연결시킨다.달의 상공을 주회 하는 기지에 계류해, 비행사 4명이 선내에 갈아타 강하.엔진을 역분사해 달표면에 연착륙한다.
캐나다의 탐사차를 타 2 일정도 체재해, 달표면을 탐사.귀환시는 착륙기를 달에 남겨, 이륙선만이 상승해 기지로 돌아온다.기지 출발로부터 귀환까지 4, 5일의 예정으로, 거의 연 1회, 합계 5기 정도의 착륙을 전망하고 있다.
미국은 2022년에도 달기지의 건설을 개시한다.국제 우주 스테이션(ISS)에 계속 되는 우주 기지라고 자리 매김을 해 각국에 협력을 호소하고 있어 일본 정부도 참가를 검토하고 있다.미국은 여기를 거점으로, 30년대에 유인 화성 비행을 목표로 한다.
달주회 스테이션과 인공위성의 착륙기가 일본의 분담입니다.
ISS에도 참가할 수 없었던 한국은 열등해서 멤버에게 넣지 않습니다 www
日本初の有人月面着陸機 ＪＡＸＡが構想
米アポロ以来６０年ぶり
宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）が日本初の有人月面着陸機を開発する構想が１６日、明らかになった。米国が２０２０年代に建設を目指す月基地への参加を念頭に置いたもので、欧州と連携し３０年ごろに着陸を目指す。実現すれば米国のアポロ計画以来、約６０年ぶりの月面着陸を日本が担う歴史的なプロジェクトになる。
構想によると、着陸機は４本脚のテーブルのような形状で、上部に欧州が開発する離陸船を連結させる。月の上空を周回する基地に係留し、飛行士４人が船内に乗り移り降下。エンジンを逆噴射して月面に軟着陸する。
カナダの探査車に乗って２日程度滞在し、月面を探査。帰還時は着陸機を月に残し、離陸船だけが上昇し基地に戻る。基地出発から帰還まで４、５日の予定で、ほぼ年１回、計５機程度の着陸を見込んでいる。
機体は米国のロケットで打ち上げる。１９６０年代に人類初の月面着陸に成功したアポロ（２人乗り）と比べ、離陸船と合わせた重さは２倍の約３５トン、大きさは約１・３倍の見込みだ。
米国は２０２２年にも月基地の建設を開始する。国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）に続く宇宙基地と位置付け、各国に協力を呼びかけており、日本政府も参加を検討している。米国はここを拠点に、３０年代に有人火星飛行を目指す。
月周回ステーションとオービターの着陸機が日本の分担です。
ISSにも参加できなかった韓国は劣等なのでメンバーに入れませんｗｗｗ