밀리터리




                        미 「F35 기밀, 일본에 개시」…세계 최고 스텔스기의 공동 개발 시야에
2019년 04월 18일 14시 22분
[(c) 중앙 일보/중앙 일보 일본어판]


  일·미 양국이 세계 최고 수준의 최첨단 스텔스기의 공동 개발을 향한 본격적인 협의에 들어간 것으로 보여진다.미국이 일본의 차세대 전투기 개발 사업에 참여 하기 위해서,지금까지 한번도 외국에 개시한 적이 없었던 F35 스텔스기 설계 기밀을 일본 측에 개시할 의향을 분명히 했다와 요미우리 신문이 17일, 알렸다.


  전문가의 사이에서는 「일·미 동맹이니까 가능한 파격적 조치」라고 하는 평가가 나와 있다.현재의도널드·트럼프 정부와 아베 신조 내각간의 밀월 관계도 토대가 되었다고도 보여지고 있다.국방 대학의 박·욘 쥰 교수는 「도널드·트럼프 정부가 일본을 「인도 태평양 전략」의 가장 중요한 파트너로 간주해, 협력을 강화하는 차원에서 이러한 제안도 있었을 것이다」라고 이야기했다.


  이것에 앞서, 일본은 2035년부터 퇴역이 시작되는 F-2 전투기(일·미 공동 개발, 현재 90기 보유)의 후속기의 개발을 선언했다.개발비만으로 약 2조엔으로 추산되고 있다.한국이 인도네시아와 공동 개발하고 있는 한국형 전투기(KF-X)의 개발비(8조 8304억원)의 배이상이 되는 초대형 사업이다.


이 때문에, 미국은 물론, 영국 등 유럽 국가도 공동 개발 경쟁을 실시하는 상황이다.영국 BAE 시스템즈는, 일본 측에 「매우 높은 수준의  기술 이전」등을 조건으로 제시했다.동지는 일본 정부 관계자를 인용해 「미국은 F35의 엔진등의 부품이나 미사일을 제어하기 위해서 기체에 짜넣은 소프트웨어에 대한 기밀을 해제할 의향을 나타냈다」라고 전했다.소프트웨어의 제공은 원시 코드, 즉 설계도를 건네준다고 하는 의미다.F35의 개발에는 9개국이 참가하고 있지만, 핵심 기술은 모두 미국이 독점하고 있다.


  작년 7월에는 록히드·마틴이 현존 하는 세계 최고 스텔스기 「F-22」기에 F35항전장비를 탑재한 신형 전투기의 공동 개발을 일본 측에 제안했다.F-22 전투기는 벌써 생산이 종료하고 있는 만큼, 공동 개발을 실시하는 경우, 세계 최고 성능의 스텔스기가 탄생한다고 말할 수 있다.이것에 대해서 일부에서는 미국이 국방비 삭감이라고 하는 관점에서 일본과 차세대 전투기의 공동 개발에 나서 있는 것은 아닐것인가 라고 하는 해석도 있다.


요미우리는 「일·미 양정부는 지난달말부터, 미국 제안의 본격 협의에 들어가 있다」라고 해 「일본 정부는 제안을 채용할지를 포함해 연내에도 개발의 방향성을 결정할 자세다」라고 전했다.


  일본은 공동 개발을 실시하는 경우, 엔진 등 핵심 부품에 일본제를 적극적으로 적용할 계획이다.당초, F-2 후속기는 일본의 자주 개발로 진행되고 있었다.그러나, 개발비용이 매우 늘어나는 것부터 재무성이 난색을 나타내, 국제 공동 개발과 해외로부터의 직접 도입으로 조향타를 자른 상황이다.자민당내의 국방족은, 일본 항공 산업 생태계 보호를 위해서 국산 개발을 여전히 주장하고 있다.


  ◆F35의 추가 도입도 계속


  일본 정부는, 최근의 항공 자위대 F35A 전투기의 추락 사고에도 불구하고, F35의 추가 도입을 변경 없게 계속할 계획이라면 산케이신문이 17일, 보도했다.동지는 복수의 일본 정부 관계자를 인용해 「(일본 정부가) 올여름에 결정하는 내년도 예산의 개산 요구에 계상할 방향으로 검토에 들어갔다」라고 전했다.


일본은 내년, F35A와 F35B를  아울러 추가로 10기남짓 도입할 계획이다.F35 도입 사업 전체 규모는 합계 105기가 되고 있다.단거리 이륙과 수직 착륙이 가능한 F35B의 도입은 이번이 처음이다.호위함 「있지 않고도」급 호위함 2척의 갑판을 개수해 F35B를 이착륙할 수 있도록 할 방침이라고 한다.실제의 항공모함 전력화까지는 10년 정도 걸릴 것이라고 산케이는 전했다.


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깜짝 놀란 w


반일하고 싶은 것이 아니지만 ww 현상은 F-35 A를 추락시켜, 미군도 특별히 수색에 관여하고 있는 상황이니까.

청조의 말투가 아니지만 지금 일본은 「아래 쪽을 쳐 풀이 죽고 있다」 것은 틀림없을 것이다.


그런 상황으로, 이 뉴스다.


긴밀한 동맹, 아베-트럼프의 밀월, F-3이라고 하는 빅 프로젝트.

이러한 종합적 영향이 관여하고 있는 것은 틀림없을 것이지만, 그 만큼으로 최고 군사 기밀을 공개하는 것이기도 할 리 없다.


「일본은 배반하지 않는다.신용할 수 있다」라고 하는 일견 정서적인 것은 있다가, 이것의 확고한 확신이 없으면 결단할 수 없는 것이라고 생각하지만.


그것이 없으면 이번 결단은, 손익 계산으로 리스크를 취해서라도, 남아 도는 메리트를 일본에서 받아 들인다=일본은 가지고 있다, 라는 것이 되므로 없을까.

그런데도 「기밀을 밝힌다」라고 하는 이유로는 되기 어려운 생각이 든다.


능숙하게 말할 수 없지만, 기사에 있는「일·미 동맹이니까 가능」(이)었던 것은 아닌가?(으)로 밖에 생각되지 않는다.


그것이 일본에 있어서 좋은 일인가, 그렇지 않으면빼도 박도 못한 입장에 말려 들어가는 일에 연결되는지 모르지만, 적어도 일본은, 그 「신뢰」의 부분은 소중히 해 훼손하지 않게 마음 하지 않으면 안 되는 것은 확실하겠지.




※ 이제(벌써) 「치크바리 조립의 쓰레기 결함 F-35 」

        「JAPAN = RED TEAM 」
        「세계에 미워해지는 치크바리 」

  등 상대에게도 안 되는 w (조금 이락 하고 있었던 w)




米国、日本にF-35の機密を開示?!




                                     米「F35機密、日本に開示」…世界最高ステルス機の共同開発視野に
2019年04月18日14時22分 
[ⓒ 中央日報/中央日報日本語版]


  日米両国が世界最高水準の最先端ステルス機の共同開発に向けた本格的な協議に入ったものとみられる。米国が日本の次世代戦闘機開発事業に参与するために、今まで一度も外国に開示したことのなかったF35ステルス機設計機密を日本側に開示する意向を明らかにしたと読売新聞が17日、報じた。


  専門家の間では「日米同盟だから可能な破格的措置」という評価が出ている。現在のドナルド・トランプ政府と安倍晋三内閣間の蜜月関係も土台となったともみられている。国防大学のパク・ヨンジュン教授は「ドナルド・トランプ政府が日本を『インド太平洋戦略』の最も重要なパートナーとみなし、協力を強化する次元でこのような提案もあっただろう」と話した。


  これに先立ち、日本は2035年から退役が始まるF-2戦闘機(日米共同開発、現在90機保有)の後続機の開発を宣言した。開発費だけで約2兆円と推算されている。韓国がインドネシアと共同開発している韓国型戦闘機(KF-X)の開発費(8兆8304億ウォン)の倍以上となる超大型事業だ。


  このため、米国はもちろん、英国など欧州国家も共同開発競争を行う状況だ。英国BAEシステムズは、日本側に「非常に高い水準の技術移転」等を条件に提示した。同紙は日本政府関係者を引用して「米国はF35のエンジンなどの部品やミサイルを制御するために機体に組み込んだソフトウェアについての機密を解除する意向を示した」と伝えた。ソフトウェアの提供はソースコード、すなわち設計図を渡すという意味だ。F35の開発には9カ国が参加しているが、核心技術はすべて米国が独占している。


  昨年7月にはロッキード・マーチンが現存する世界最高ステルス機「F-22」機にF35航電装備を搭載した新型戦闘機の共同開発を日本側に提案した。F-22戦闘機はすでに生産が終了しているだけに、共同開発を行う場合、世界最高性能のステルス機が誕生するといえる。これに対して一部では米国が国防費削減という観点から日本と次世代戦闘機の共同開発に乗り出しているのではないかという解釈もある。


  読売は「日米両政府は先月末から、米国提案の本格協議に入っている」とし「日本政府は提案を採用するかどうかを含め、年内にも開発の方向性を決める構えだ」と伝えた。


  日本は共同開発を行う場合、エンジンなど核心部品に日本製を積極的に適用する計画だ。当初、F-2後続機は日本の自主開発で進められていた。しかし、開発費用が非常にかさむことから財務省が難色を示し、国際共同開発と海外からの直接導入へとかじを切った状況だ。自民党内の国防族は、日本航空産業生態系保護のために国産開発を依然として主張している。


  ◆F35の追加導入も継続


  日本政府は、最近の航空自衛隊F35A戦闘機の墜落事故にもかかわらず、F35の追加導入を変更なく継続する計画だと産経新聞が17日、報道した。同紙は複数の日本政府関係者を引用して「(日本政府が)今夏に決める来年度予算の概算要求に計上する方向で検討に入った」と伝えた。


  日本は来年、F35AとF35Bをあわせて追加で10機余り導入する計画だ。F35導入事業全体規模は計105機となっている。短距離離陸と垂直着陸が可能なF35Bの導入は今回が初めてだ。護衛艦「いずも」級護衛艦2隻の甲板を改修してF35Bが離着陸できるようにする方針だという。実際の航空母艦戦力化までには10年ほどかかるだろうと産経は伝えた。


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たまげたw


反日したい訳じゃないがww  現状はF-35Aを墜落させ、米軍も特別に捜索に関与している状況だからね。

青組の言い種じゃないが今日本は「下手を打って萎れている」のは間違いないだろう。


そんな状況で、このニュースだ。


緊密な同盟、安倍ートランプの蜜月、F-3というビッグプロジェクト。

これらの総合的影響が関与してるのは間違いないだろうが、それだけで最高軍事機密を公開するものでもあるまい。


「日本は裏切らない。信用できる」という一見情緒的ではあるが、これの確固たる確信がなくては決断できない事だと思うのだが。


それがなければ今回の決断は、損得勘定でリスクを取ってでも、有り余るメリットを日本から受け取れる=日本は持っている、ということになるのでないだろうか。

それでも「機密を明かす」という理由にはなり難い気がする。


上手く言えないが、記事にある「日米同盟だから可能」だったのではないか?としか思えない。


それが日本にとって良いことなのか、それとも抜き差しならない立場に巻き込まれる事に繋がるのか分からないけど、少なくとも日本は、その「信頼」の部分は大事にして毀損しないように心しなくてはならないのは確かだろうね。




※ もう「チォックバリ組み立てのごみ 欠陷F-35 」

             「JAPAN = RED TEAM 」
             「世界に憎まれるチォックバリ 」

  など相手にもならないw  (ちょっとイラッしてたw)





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