미쓰비시 중공업 국산 제트 개발 계획 대폭 재검토에
국산 최초의 제트 여객기를 개발하고있는 미쯔비시 중공업은 개발 지연으로 실적에 큰 영향을 미치고 있기 때문에 70 석 클래스의 기체의 개발을 당분간 보류하는 등 개발 계획을 대폭 재검토 방침을 굳혔습니다. 신종 코로나 바이러스의 감염 확대로 향후 항공기 수요가 불투명 해지는 가운데 개발은 어려운 상황에 직면 해 있습니다.
관계자에 따르면 미쓰비시 중공업은 자회사가 추진하고있는 국내 최초의 제트 여객기 “미쓰비시 공간 제트”의 개발 계획을 대폭 재검토 방침을 굳혔습니다.
구체적으로는 형식 증명 취득을 위해 이미 비행 시험을 실시하고있는 90 석 클래스의 기체는 양산기의 생산을 연기합니다.
또한 향후 주력으로 개발을 예정하고 있던 70 석 클래스의 기체는 당분간 개발을 삼가는 것입니다.
미쓰비시 중공업은 제트 여객기의 개발 지연에 따라 올해 3 분기 결산에서 거액의 손실을 기록 본업 인 버에 해당하는 “사업 손익 “이 20 년 만에 적자로 전락했습니다.
또한, 신형 코로나 바이러스의 감염 확대로 향후 항공기 수요가 불투명 해졌다 있습니다.
이에 따라 회사는 올해의 개발비를 기존의 절반 정도의 약 600 억엔으로 줄일 방침을 결정하고, 개발 계획을 검토하게되었습니다.
이에 따라 “2021 년도 이후”고했다 초호기 관련시기는 더욱 불투명하게 될 것 국산 최초의 제트 여객기의 개발 계획은 어려운 상황에 직면 해 있습니다.
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200522/k10012441331000.html?utm_int=all_contents_just-in_001
비참한 가 울부짖으며 필사적으로 자랑했던 MRJ의 일대기도 이제 종료군요.
모든 분야에서 세계최고의 기술력을 자랑하는 대한민국이 무서워서 항공산업으로 도망쳤는데 결과는 세금낭비 멸망이구나.
열등한 방사능 바퀴벌레 족속에 어울리는 종말이다. ^ ^
三菱重工業国産ジェット開発計画大幅に見直しに
国産最初のジェット旅客機を開発している三菱重工業は開発引き延ばしに実績に大きい影響を及ぼしているから 70 席クラスの気体の開発をしばらく保留するなど開発計画を大幅に見直し方針を固めました. 新種鼻でもウイルスの感染拡大で今後の航空機需要が不透明になる中開発は難しい状況に直面しています.
関係者に従えば三菱重工業は子会社が推進している国内最初のジェット旅客機 "三菱空間ジェット"の開発計画を大幅に見直し方針を固めました.
具体的には形式証明取得のためにもう飛行試験を実施している 90 席クラスの気体は梁山期の生産を演技します.
も今後の主力で開発を予定していた 70 席クラスの気体はしばらく開発を慎むのです.
三菱重工業はジェット旅客機の開発引き延ばしによって今年 3 半期決算で巨額の損失を記録本業インボにあたる "事業損益 "が 20 年ぶりに赤字と転落しました.
も, 新型鼻でもウイルスの感染拡大で今後の航空機需要が不透明切れたあります.
これによって会社は今年の開発コストを既存の半分位の約 600 億円で減らす方針を決めて, 開発計画を検討するようになりました.
これによって "2021 年度以後"と言った初号期関連時期はもっと不透明になること国産最初のジェット旅客機の開発計画は難しい状況に直面しています.
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200522/k10012441331000.html?utm_int=all_contents_just-in_001
惨めなチォックバリが泣き叫んで死に物狂いで誇った MRJの一代記ももう終了ですね.
すべての分野で世界最高の技術力を誇る大韓民国が恐ろしくて航空産業で逃げたが結果は税金無駄使い滅亡だね.
劣等な放射能ごきぶり族属に似合う終末だ. ^ ^