メインへ

KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。

とりあえず「平家物語」の出だしをよく読めとw

閲覧数 : 1,925
3030328 JA 255

祇園精舍の鐘の声、諸行無常の響きあり。娑羅双樹の花の色、盛者必衰の理をあらはす。

驕れる人も久しからず、ただ春の夜の夢のごとし。猛き者もつひにはほろびぬ、ひとへに風の前の塵に同じ。


----------------------------------------------------------------------


祇園精舍の鐘の音には、諸行無常すなわちこの世のすべての現象は絶えず変化していくものだという響きがある。


娑羅双樹の花の色は、どんなに勢いが盛んな者も必ず衰えるものであるという道理をあらわしている。

世に栄え得意になっている者も、その栄えはずっとは続かず、春の夜の夢のようである。


勢い盛んではげしい者も、結局は滅び去り、まるで風に吹き飛ばされる塵と同じようである。


.....


「とっとと出てけよ」トヨタ会長・豊田章男「日本で頑張る気が起きない」発言に批判殺到…“わがままお坊ちゃん”の実像とは

2024年7月20日 17時10分 

Smart FLASH


 これが“逆ギレ”でなくてなんなのかーー。

 7月18日、大規模不正に揺れるトヨタ自動車の豊田章男会長から思わぬ発言が飛び出た。

「2022年以降、国内の自動車メーカーの、不正が次々と発覚。問題となっているのは、国の『型式指定』の申請にともなう認証試験です。

一部の試験が省略されていたり、虚偽の試験結果を報告するなどの不正が蔓延していることが発覚しました。

トヨタも例外では無く、不正が発覚したカローラ フィールダー、カローラ アクシオ、ヤリス クロス、の3車種の生産を停止しています」(業界紙記者)

 トヨタへの逆風が強まるなか、章男氏は、長野県茅野市にある蓼科山聖光寺が開催する、夏季大法要に出席。交通安全祈願の催しの後、報道陣の取材に応じた。「朝日新聞」の報道によるとそこで章男氏は、不正問題を批判されたことを受けて、

「今の日本は頑張ろうという気になれない」

「ジャパンラブの私が日本脱出を考えているのは本当に危ない」


 などと発言。さらに報道陣に「強い者をたたくのが使命と思っているかもしれないが、強い者が居なかったら国は成り立たない」

 と海外移転を匂わせるような“逆襲”に出たのだ。これにX上では反発の声が殺到している。

《とっとと出てけよ》

《豊田章男の逆ギレ自己正当化、ほんとに滑稽だな》

《今すべきなのは己の不正と正面から向き合うことであるはず》

「自社メディアの『トヨタイズム』などを利用して、気さくな人間に見えるように演出していますが、

章男氏の本来の姿は、“わがままなお坊ちゃん”そのものですからね。

実父の章一郎氏が、『章夫(章男の間違いか?)を部下に持ちたい社員はトヨタにいない』と言って、入社に難色を示したことで、履歴書を出して一般社員として入社したことが美談として伝えられていますが、じつは『部下に持ちたい社員はいない』という言葉は、そのまま字面どおり章一郎氏の本音だったのだろうと言われています。

 不正認証の件では、トヨタに同情すべき点もありますが不正は不正。トップとしてまるで居直るかのような発言はおかしいでしょう」(自動車ジャーナリスト)

 トヨタの社員は頑張る気が起きるのか、気がかりだ。


https://news.livedoor.com/article/detail/26827394/


そもそも「元ネタ-豊田自動織機」、「持ち物-ダイハツ&日野」のやらかしが発端であって。

翻訳を見る

우선 「헤이케 이야기」의 맨처음을 잘 읽으라고 w

기온정사의 종의 소리, 제행 무상의 서로 영향을 주어.사라쌍수의 꽃의 색, 성자 필쇠의 리를 결점.

교만할 수 있는 사람도 오래 되지 않고, 단지 봄의 밤의 꿈의 마다 해.맹나무자도 개히에는 멸망하지 않는, 사람에게에게 바람의 전의 티끌에 같다.


----------------------------------------------------------------------


기온정사의 종의 소리에는, 제행 무상 즉이 세상의 모든 현상은 끊임 없이 변화해 나가는 것이라고 하는 영향이 있다.


사라쌍수의 꽃의 색은, 아무리기세가 번성한 사람도 반드시 쇠약해지는 것이다고 할 합당한 이유를 나타내고 있다.

세에 돋보여 의기 양양해지고 있는 사람도, 그 번영은 쭉은 계속 되지 않고, 봄의 밤의 꿈같다.


기세 번성한 것은 하지 있어 사람도,결국은 멸망해 떠나, 마치 바람으로 날려 버려지는 티끌과 같아요 팔짱 있다.


. . . . .


「냉큼 출야」토요타 회장·토요타 아키라남 「일본에서 노력할 생각이 일어나지 않는다」발언에 비판 쇄도…“이기적임도련님”의 실상이란

2024년 7월 20일 17시 10분

Smart FLASH


 이것이“분노”가 아니어서인가--.

 7월 18일, 대규모 부정하게 흔들리는 토요타 자동차의 토요타 아키라남 회장으로부터 생각하지 않는 발언이 퍼지기 나왔다.

「2022년 이후, 국내의 자동차 메이커의, 부정이 차례차례로 발각.문제가 되고 있는 것은, 나라의 「형식 지정」의 신청에 따르는 인증 시험입니다.

일부의 시험이 생략 되어 있거나, 허위의 시험 결과를 보고하는 등의 부정이 만연하고 있는 것이 발각되었습니다.

토요타도 예외는 아니고, 부정이 발각된 캐롤라 필더, 카로라아크시오, 야리스 크로스, 의 3 차종의 생산을 정지하고 있습니다」(업계지 기자)

 토요타에의 역풍이 강해지는 가운데, 장남씨는, 나가노현 치노시에 있는 다테시나산성광사가 개최하는, 하계 대법요점에 출석.교통 안전 기원의 행사의 뒤, 보도진의 취재에 응했다.「아사히 신문」의 보도에 의하면 거기서 장남씨는, 부정 문제가 비판된 것을 받고,

「지금의 일본은 노력하자고 할 마음이 생기지 않다」

「재팬 러브의 내가 일본 탈출을 생각하고 있는 것은 정말로 위험하다」


 등과 발언.한층 더 보도진에 「강한 사람을 때리는 것이 사명이라고 생각할지도 모르지만, 강한 사람이 없었으면 나라는 성립되지 않는다」

 (와)과 해외 이전을 풍길 수 있는“역습”에 나왔던 것이다.이것에 X상에서는 반발의 소리가 쇄도하고 있다.

《냉큼 출야》

《토요타 아키라남의 분노 자기 정당화, 정말 우스꽝스럽다》

《지금 해야 하는 것은 당신의 부정과 정면에서 마주보는 것이다는 두》

「자사 미디어의 「토요타 이즘」등을 이용하고, 상냥한 인간으로 보이도록(듯이) 연출하고 있습니다만,

장남씨의 본래의 모습은, “멋대로인 도련님”그것이니까요.

친아버지 쇼이치로씨가, 「아키오(아키라남의 실수인가?)(을)를 부하에게 가지고 싶은 사원은 토요타에 없다」라고 말하고, 입사에 난색을 나타낸 것으로, 이력서를 내 일반 사원으로서 입사했던 것이 미담으로서 전하고 있습니다만, 실은 「부하에게 가지고 싶은 사원은 없다」라는 말은, 그대로 자면 대로 쇼이치로씨의 본심이었던 것일거라고 말해지고 있습니다.

 부정 인증의 건에서는, 토요타에 동정해야 할 점도 있습니다만 부정은 부정.톱으로 해 마치 바로 앉을 것 같은 발언은 이상할 것입니다」(자동차 져널리스트)

 토요타의 사원은 노력할 생각이 일어나는지, 걱정이다.


https://news.livedoor.com/article/detail/26827394/


원래 「원재료-도요다자동직기」, 「소지품-다이하츠&히노」의 것이든지 하사가 발단에서 만나며.

いいね・コメントにはログインが必要です。

コメント ( 12 )
  • >トヨタ会長・豊田章男「日本で頑張る気が起きない」発言に批判殺到 へ~。創価学会は何を考えているんだか。トヨタがキャリア組の天下りを沢山採用すれば良いのか?献金を増やせって、か?w

    2年前

  • @wander_civic 民族仕分けもできない低能児が必死的精神勝利か

    2年前

  • 基本的にこの件に関してはToyota会長の発言を支持し、国交省の役人の旧態依然としたやり方を批判する声が多いですね。 メーカーが世界と戦っているときに国がガラパゴスで足引っ張ってどうするんだって論理は当然といえば当然。

    2年前

  • 引き締め税制政策で円高で苦しめたうえに、現在の円安で法人や社員の納税額が爆上げエクセレントカンパニーに足かせを付けて絞め殺す政策を常に行う謎。 円安なのに海外から日本に還流しないなら当然海外での展開にウェイトを置いていることを意味する。

    2年前

  • トランプさんになると政策を修正しドル安へ誘導するのでソロスチャートに寄っていく。 JTの様に円高の時に海外投資をバンバンやって今の円安で儲けてる企業と同様に、工場を外に移したトヨタとかは両輪で儲けてるけど、今生産できないので日本生産分の国内販売と輸出で稼げない。 政府が足かせをしてトヨタに言う事を聞かせようとするのであれば、オイラは日本で頑張らないで、日本政府に圧力を掛けるアメリカに本社をおいて、日本とアメリカおよび世界で頑張れば良いと思う。^^

    2年前

  • たらこ(ひろゆき)もトヨタ叩く奴はおかしいとか逆張りしているけど、 俺の意見は正にこれ。 だからタイトルが「平家物語読め」と。 不正認証の件では、トヨタに同情すべき点もありますが ”不 正 は 不 正” 。トップとして”ま る で 居 直 る か の よ う な 発 言 は お か し い ”でしょう

    2年前

  • キャリア組は事なかれ主義。ミスが許されないから新しい事に手を出したくない。改善すら躊躇する(過去を否定しかねないから) 一方、自動車業界は日進月歩。熾烈な企業間競争。共産中国や韓国は国策で自国自動車産業を裏表でバックアップ。 こんな社会情勢で、国内しか見えない国交省は今でも呑気に「お役所仕事」。そりゃあ日本の自動車開発部門の人たちがイライラするのは当然だろう。

    2年前

  • 海外で、日本の自動車トヨタやホンダが、日本にとっていかに強力なイメージか、いつも思い知らされる。極端な事を言えば「トヨタ=日本人」で、日本人の国民性をトヨタが体現化しているとも言える。10年前までのトヨタには、個人的に不満が多く「でも、つまらない」が付いて回っていた。が、豊田氏が社長になってからのトヨタは、海外で「トヨタ良いね」と言われて素直に喜べる存在になった。

    2年前

  • 基本的に世論としてはメーカー支持で、国の頭の固さを指摘する声が多いと感じますので、逆張りと言うなら国の言い分を支持する方になるでしょうね。 おそらく根拠としては海外での衝突試験においては日本車は高い安全性を確保しているからではないでしょうか。 もし違反している状態ならば日本車の衝突試験の結果は悪くなっているでしょうからね。

    2年前

  • 私たち知能が非常に低い低能児ゾモングメンバーたちが団体で 精神勝利するのね corp これは 53種, wander_civic これは民族仕分けもできない病身で, 999and999 これも命令と利害関係の意味も分からないうえ国語実力最下等級の水準をばれて死に物狂いで現実不正してあがき

    2年前

  • ↑@nizes  オマエが情報を理解できないだけだよ。 オマエが情報をupdate出来れば会話が成立するだけ。 君は、古い情報でいつまで難癖付けるからbarcar丸出しです。

    2年前

  • @999and999 うんそれでお前が当時に言論記事内容見せてくれていたが? そこに内容が週間米軍と韓国政府の利害関係でという文具になっていていたが本人が見せてくれた記事内容に付いて見て updateしなさいとハヌンゴボならやっぱりこのセキン頭低能児のうえ, チメキまであるようだね 本人が見せてくれた記事内容本人が見られないか お前は, 古くて無知な情報で韓国人に毎度言い掛かりと精神勝利, 歪曲, 捏造, 嘘, 嫌悪を付けるから barcarである低能児ゾモングインは韓国人にチョマッアヤします

    2年前

自動車

全18,577件

27 / 929ページ

  1. 閲覧数 : 1,850
    3030480 KO 255
  2. 3030463 JA 255
  3. 3030462 JA 255
  4. 3030328 JA 255
  5. 3029911 JA 255
  6. 3029556 KO 255
  7. 3029516 JA 255
  8. 閲覧数 : 2,084
    3028223 JA 255
  9. 閲覧数 : 2,174
    3028021 JA 255
  10. 3027829 JA 255
  11. 3027693 JA 255
  12. 3027674 KO 255
  13. 3027603 JA 255
  14. 3027447 JA 255
  15. 3027360 JA 255
  16. 3027359 JA 255
  17. 4 閲覧数 : 2,728
    3026891 JA 255