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HYUNDAI車に冷風。現代12％起亜4％減
国内自動車市場に冷たい風が吹いている。内需需要がなかなか生き残れない姿だ。
韓国の完成車メーカー5社が公開した11月の販売実績によれば、現代自動車・起亜・KGモビリティ・ルノーコリア・韓国GMの5社は、先月韓国国内で12万3616台を販売した。これは前月比0.16％、前年同月比では6.37％減少した水準だ。今年に入って先月までの累積販売量も低迷している。5社の今年11月までの韓国国内での累積販売台数は123万7894台で、昨年（133万5595台）より7.32％減少した。
景気減速で韓国の消費者が財布の紐を引き締め、自動車販売が減少した結果だ。自動車ローンの金利が高いことも購買心理を弱めた。
現代自動車・起亜はやや不振だった。現代自動車の11月の販売台数は6万3170台で、前年同期比12.33％減少し、起亜は4.01％減の4万8015台を販売した。11月までの累積販売量もそれぞれ8.03％、4.80％減少した。
HYUNDAI차에 찬 바람.현대 12%기아 4%감
국내 자동차 시장에 차가운 바람이 불고 있다.내수 수요가 좀처럼 살아 남을 수 없는 모습이다.
한국의 완성차메이커 5사가 공개한 11월의 판매 실적에 의하면, 현대 자동차·기아·KG모빌러티·르노 코리아·한국 GM의 5사는, 지난 달 한국 국내에서 12만 3616대를 판매했다.이것은 전월비 0.16%, 전년동월비에서는 6.37%감소한 수준이다.금년에 들어와 지난 달까지의 누적 판매량도 침체하고 있다.5사의 금년 11월까지의 한국 국내에서의 누적 판매 대수는 123만 7894대로, 작년(133만 5595대)보다 7.32%감소했다.
경기감속으로 한국의 소비자가 지갑의 끈을 긴축 시켜 자동차 판매가 감소한 결과다.자동차 론의 금리가 비싼 일도 구매 심리를 약하게 했다.
현대 자동차·기아는 약간 부진이었다.현대 자동차의 11월의 판매 대수는 6만 3170대로, 전년 동기비 12.33%감소해, 기아는 4.01%감소의 4만 8015대를 판매했다.11월까지의 누적 판매량도 각각 8.03%, 4.80%감소했다.
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コメント ( 5 )Lv 3
オイ私たち可愛い低能児 JAPAV57は良いと消費減少と必死的精神勝利するのね ところで輸出は増加したがなんか減少したとニードルダカーだエアバッグ爆発でパサンハンゴッのように今すぐ滅びるとかするのか https://www.kukinews.com/article/view/kuk202412020197 そして 46種駁する証拠はいつ提示してくれようかうちの低能児ゾモングインよ
1年前
Lv 1
韓国人によれば、ヒョンデは「２０２６年に世界一」になる筈なのですが。
1年前
Lv 3
@mackerel05 誰も 26年に世界一番だと言った事がないのに低能児ゾモングインよ 描いて来たら 6種駁する証拠を提示しなくてはならない? 蟹鼠野郎みたいに逃げだすのね
1年前
Lv 1
@nizes 「ヒョンデ、２０２６年にトヨタ・フォルクスワーゲン抜き世界１位に」 ⓒ 中央日報/中央日報日本語版2023.04.20 17:57 0 글자 작게 글자 크게 現代自動車グループが２０２６年に９２０万台を販売して世界１位の自動車メーカーに上がるという予想が出てきた。現代自動車グループは昨年世界で６８５万台を売り日本のトヨタとドイツのフォルクスワーゲンに続き販売台数で３位を記録した。 サムスン証券は２０日、「２０２６年、世界１位企業が変わる」という報告書を通じ、ヒョンデ（現代自動車）の株式レーティングは「買い」維持、目標株価は２５万ウォンから２７万ウォンに引き上げた。起亜（キア）も１１万ウォンから１２万ウォンに目標株価を上方修正した。
1年前
Lv 1
@yuta67 補足、ありがとうございます笑 この記事、久しぶりに見ました。 「目標株価」が特に面白いです。 現在、ヒョンデの株価は203,500ウォン、キアの株価は94,800ウォン。 現実は残酷ですね。
1年前
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