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hyundai i 20n Rally2 車参加...出力 292 hp
参加基準
- 内燃機関 . 電気自動車構わずに参加.
- 自動車価格で等級を決めてグループで分けてラップタイムを測定.
BYD 1300馬力電気スポーツカーよりも 8秒も早くて. ロータスエリスよりももっと早い成績..
結局参加したすべての自動車たちの中で(グループ統合) 一番早い成績に ..hyundai i20n Rally2街 1位
[3:03] 解説者: 今度ちょっとゆっくり運転するとレーサーが言ったが.. いやこれがゆっくり行くのなら, 心より仮面いくら早くなるか想像が行かないです.
[0:28]
解説者A : 転輪のためのクッパンワングです..
解説者 B : (装着したタイヤ) ダルンチァドルに比べて短所(不利な点)もあります. 参加した自動車の中で唯一に都心用タイヤです.(ダルンチァドルは競走用タイヤを装着したように)
Elantra Nが属した内燃機関 A. B グループで 1位
hyundai i 20n Rally2 차량 참가...출력 292 hp
참가기준
- 내연기관 . 전기자동차 상관없이 참가.
- 자동차 가격으로 등급을 정해 그룹으로 나눠서 랩타임을 측정.
BYD 1300마력 전기 스포츠카 보다도 8초나 빠르고. 로터스 엘리스보다도 더 빠른 성적..
결국 참가한 모든 자동차들 중에서(그룹 통합) 가장 빠른 성적으로 ..hyundai i20n Rally2가 1등
[3:03] 해설자: 이번에 좀 천천히 운전할거라고 레이서가 말했는데.. 아니 이게 천천히 가는 거면, 진심으로 가면 얼마나 빨라질지 상상이 안 가요.
[0:28]
해설자A : 전륜차의 끝판왕이죠..
해설자 B : (장착한 타이어) 다른차들에 비해 단점(불리한 점)도 있어요. 참가한 자동차중에서 유일하게 도심용 타이어 입니다.(다른차들은 경주용 타이어를 장착한듯)
Elantra N이 속한 내연기관 A. B 그룹에서 1위
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