http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000020926.html
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헐의 독에 매료되어
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000020926.html
■ 「아바스 500」드디어 발매
피아트·그룹·오트모비르즈·재팬은 2009년 4월 2일, 컴팩트 카 「피아트 500」베이스의 스포츠 모델 「아바스 500」을 발표.4월 18일에 발매한다.
(주：사진은 모두 「임포트 오토 살롱 2009」로 촬영한 유럽 사양차)
■아바스 브랜드 제 2탄
2007년에 설립된 신생 「아바스」로부터, 「피아트 500」베이스의 「아바스 500」이 릴리스 되었다.벌써 발매의「아바스·그란데 푼토」에 계속 되는, 아바스 브랜드 제2탄이 된다.2009년의 연초에, 피로연이「임포트 오토 살롱 2009」회장에서 행해진 것은 기억에 새롭다.
익스테리어에서는, 개구부가 큰 프런트 범퍼나, 디퓨저-일체형의 리어범퍼, 리아르후스포이라등이 노멀 모델과의 차이를 아피 르.인테리어에는, 레드/블랙의 전용 디자인 레더 시트와 D셰이프의 레더 스테어링 휠 등, 스포티한 장비가 주어졌다.
엔진은 1.4 리터 곧 4 DOHC에 터보차저를 붙인 것.최고 출력 135 ps/5500 rpm로 최대 토르크 18.4kgm /4500 rpm를 발생한다.한층 더 대쉬보드의 「SPORT」스윗치를 온으로 하면, 오버 부스트 기능이 일해, 최대 토르크는 21.0kgm /3000 rpm에 증대한다.
짜 합쳐지는 트랜스미션은 5단 메뉴얼.터보 부스트계에는 「시프트 업 인디케이터(LED)」를 내장, 통상은 연비 효율을 높여 「SPORT」모드에서는 보다 스포티한 주행을 할 수 있는 시프트 타이밍을 알린다.
게다가 달려를 고집하는 아바스가 이 자동차에게 준 것은, TTC(토르크 트랜스퍼 컨트롤).격렬한 코너링등에서 집안이 공전했을 때, 이것에 브레이크를 건다고 하는, LSD 같은 기능을 갖게한 디바이스다.
안전 장비는, 앞자리 에어백을 포함한 7개의 에어백을 시작해 안티 스핀 디바이스의 ESP, 비탈길 발진을 돕는 히르호르드시스템등이, 모두 표준으로 주어진다.
일본 사양은 오른쪽 핸들로, 가격은 295.0만엔.전국의 아바스 딜러로 판매된다.
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이런 「작고 파워풀한 차」라고 하는데 매우 끌립니다만
가격이 비싸네요.
경우에 따라서는 제네시스크페 살 수 있어버린다(^^;
게임 틱인 오버 부스트 기능은 재미있을 것 같습니다만···
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コメント ( 15 )-
Lv 0
Abarth!! 新型 500は私言伝(サソリ) マークのやつがいつ出るかいつも知りたかったです..^^
17年前
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Lv 0
言伝(全蠍 サソリ scorpion, antares...etc)..の翻訳がよくならないんですね.. -_-;
17年前
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Lv 4
absdisc 04-02 23:16:23 MiniのCooperみたいなもので、やはりAbarthは期待されますね。 期待を裏切らぬ過激な仕様ですが、購買層は年齢高めな予¥想もあって・・・
17年前
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Lv 3
チンクが300万…
17年前
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Lv 4
alpha mitoは日本でどれくらいの値段で売るでしょうか？
17年前
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Lv 2
近所に現物乗ってる女の子が居るけど、車体、小さいよね。（´ー｀）ｙ━〜〜 あの車体の大きさだと、どのモデルも２００万円切っても良いと思う。（´ー｀）ｙ━〜〜
17年前
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Lv 1
それぞれの箇所のワンポイントの使い方はさすがですね。かつてのアバルトコンプリートや用品のバカ高さを思うと、考えようによっては安くなったのかも。
17年前
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Lv 4
旧チンクのエンジンフードのチルトアップしたのには、度肝を抜かれたが、あの感激は、これには無いなあ！！ ボンネット浮かせろよ！！
17年前
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Lv 4
sunkujira 04-02 23:57:23 個人的には、カローラAXIO GTよりはコッチの方が気になりますけどね(^^;
17年前
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Lv 4
balter2004 04-03 00:50:17 小排気量・大パワーというのは日本では20年ほど前に流行った分野なので、なんか不思議な感じがしますよ(^^;
17年前
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Lv 4
tatsuya_822 04-03 02:07:21 sun3000氏がスレ立ててくれてますが、Abarthと殆ど変わらない値段ですな。 もう好みの問題？
17年前
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Lv 4
tyuu 04-03 02:08:00 実際、街中で遠目に見たときは「すわ、iQか」と思ってしまった(^^;
17年前
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Lv 4
noribe 04-03 03:32:21 ぅ〜ん、慣れ親しんだ人にとっては納得価格なのかw 昔のAbarthって日本には何台入ってきたのかなぁ。
17年前
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Lv 4
dkool 04-03 15:38:38 そこは自作でw
17年前
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Lv 0
over boost機能ならMiniにもあらなかっただろうか?あれ日本で売る時RHDに5M/Tそのまま売ったら良いだろう(最近ヨーロッパでは1.4や1.6の小型エンズィンにL当たり魔力を最大限たくさん抜こうと努力したようなのにそのうわさが事実でしたね)
17年前