Honda インサイト 21位

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2009-07-01 10:12

Honda Insightがアメリカの Consumer Reportsの Small Wagons & Hatchbacks テストで 22個車種中に 21位をしました. 22個車種中 21位なら, 最悪の評価を受けたと言っても良いほどですね.

走行性能, ハンドリング, インテリアー騷音, 加速, リアシート, 是認性等ほとんどすべての部分で最下点数を受けて Dodge Caliber(49点) 次に悪い評価を受けました.(Honda インサイト 54点)

Honda Insightの 54点は, VW Jetta Wagon(80点), Hyundai Elantra Touring(i30cw) 79点にもずいぶん下がる点数で,

ただ, 燃費が良いから ¥"Recommended¥" 下の等級である ¥"Good¥" 等級を受けました. これで Honda インサイトは Consumer Reportsが今まで評価した Honda 自動車中歴代最下の評価を受けたことで記録になりました.

[source]

Consumer Reports lambasts Honda Insight, ranks it 21 out of 22 vehicles tested

http://www.autoblog.com/2009/06/30/i-consumer-reports-i-lambasts-honda-insight-ranks-it-21-out/

原文を見る

Honda 인사이트 21위

Honda Insight가 미국의 Consumer Reports의 Small Wagons & Hatchbacks 테스트에서 22개 차종중에 21위를 했습니다. 22개 차종중 21위라면, 최악의 평가를 받았다고 해도 될 정도군요.

주행성능, 핸들링, 인테리어 소음, 가속, 리어 시트, 시인성등 거의 모든 부분에서 최하점수를 받아 Dodge Caliber(49점) 다음으로 나쁜 평가를 받았습니다.(Honda 인사이트 54점)

Honda Insight의 54점은, VW Jetta Wagon(80점), Hyundai Elantra Touring(i30cw) 79점에도 한참 떨어 지는 점수로,

단지, 연비가 좋기 때문에 "Recommended" 아래 등급인 "Good" 등급을 받았습니다. 이것으로 Honda 인사이트는 Consumer Reports가 지금까지 평가한 Honda 자동차중 역대 최하의 평가를 받은 것으로 기록 되었습니다.

[source]

Consumer Reports lambasts Honda Insight, ranks it 21 out of 22 vehicles tested

http://www.autoblog.com/2009/06/30/i-consumer-reports-i-lambasts-honda-insight-ranks-it-21-out/

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コメント ( 32 )

Lv 0 以前の投稿を見る

俺は好きだけどね。万人が何を要求するかだね。スポーツカーではない車に、これはもう後に大人が乗る時の「ヘッドクリアランス不足」の一点に集中ではないか？

17年前
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Insightは設計がほぼ日本国内向けなので北米で厳しい評価を受けても致し方ないでしょう。ただ安全装備を付けないという思想は良くない。これは怠慢と揶揄されて当然のこと。

17年前
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妥当な評価だと思います。＾＾人間様中心のクルマから見れば、環境ＨＶとは、そう言う事です。ＨＶは、従来のクルマより、重く、高価なクルマです。更に、ホンダはトヨタと違い低価格化のため、割り切った造りです。

17年前
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地球環境に貢献するコストを、従来と同じ車の尺度では測ることに無理があると思います。従来の知識層に売れた時代から、大衆に販売されれば、アメリカでは当然こんな声も出るかなと思っていました。環境後進国らしい記事だと思います。

17年前
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しかしToyota Priusがアメリカでも大絶賛されているのを見ると、やはりInsightの問題点というのも大きいのではないかとも思います。

17年前
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アメリカは、京都議定書を放棄した国ですからね。環境後進国と言われても仕方が無いでしょうね。＾＾　Consumer Reports もそろそろ新しい尺度が必要ですね。CO2以前に、排ガスが猛毒でも好評価を与えられる可能¥性のある現状の評価基準は、疑問。＾＾

17年前
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どうせ過渡期の車だからパフォーマンス比例ホドルガブを落としたとか自動車の人間便の本質をマングガックヘッダドンジする特定媒体の傾向があり得るの

17年前
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Insightなの 1世代モデルも評価は良くなかったから. 個人的にはよほど関心があるモデルではあるが Civic Hybridで十分ではなかったのか.

17年前
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sun3000 07-01 14:03:46 連邦政府はそうですが..^^ state governmentのレベルや city council レベルで京都議定書に付くとか同級の基準を適用するとか, あるいはそれに相応する環境保護法案を用意している都市は急増しています.

17年前
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ホンダ車はそんなもんだろ、　私もホンダもトヨタも乗ってるがトータル的にはホンダはトヨタの足元にもおよばない感じがする。　安いから買ったが失敗だった。

17年前
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環境を言い訳に出来るほど甘くないのだから仕方ないね

17年前
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ま、マイルドハイブリッドでPriusに燃費で挑んだ無理が色んな悪弊として出たのでしょう。実際にInsightは運転してみましたが、Reccomendedにならないほどの無残な出来でもなかったですが、確かに全体に安っぽい。

17年前
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でもInsightは、ConsumerにとってはPriusの価格を下げさせるという最大の貢献をしたのですから、別の意味で評価されて良いでしょうｗ　Hyundaiも同じように、ぜひ同じ市場で価格破壊に挑戦してほしいですね。

17年前
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Insightの室内騒音は静かだと聞いたけど最下位の点数なんですか・・・

17年前
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ヨーロッパ仕様のインサイトは、若干まともらしい。日本仕様はダンパーがフィットと共用とか駄目ですね。無限仕様は結構¥立派らしいですが、価格が高くなってしまう。

17年前
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absdisc 07-01 17:04:43＞今後は、オバマ政権で環境問題へ取り組みに期待したいですね。＾＾

17年前
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省燃費とコストダウンに重点を置き各所に犠牲を強いたデザインのため、幾つかの要素において低い点で評価される事、従来の価値基準で総合点を出せば低くなる事は順当かもしれないが....　HONDAはそれほどの酷評を覚悟していたろうか ^^;

17年前
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木だけ見たの.. 森は見なくて..

17年前
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この低評価は痛いですね…。ハンドリングや乗り心地、騒音、スタビリティコントロールが一部モデルにしか装着出来ないことなど、が欠点として取り上げられているかと。対プリウスを念頭に置いた車作りが完全に裏目に出たのかも。

17年前
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xmlは、極端な話、シート座っただけでもいいからHV車に乗った事ある？　　燃費・減税・購入補助という強力な後押しがあるけど、それだけで２００万以上の金を酔狂で出すほど景気は良くないからね。　

17年前
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HV車を購入対象に考えると、候補車とHV車の比較ポイントは、普通車同士の場合とは違ってくる。（僕は利用者、使用頻度を考えて普通車にしましたが。）　そこのところは、「売れている」という現実が証明していると思うんだけどね。

17年前
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forest8さん, xmlさんに怒る事ではアニゴッみたいですが?...

17年前
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ハハ私もそのように思いました. Consumer Reportsの Small Wagons & Hatchbacks テスト -- こちらに抗議しなければならないようだが...

17年前
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forest8さん, xmlさんに怒る事ではないようですが?... 誤打がいて... はい, 本当にあの評価は xmlさんとは関係がないですね.^^

17年前
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アメリカでホンダの車について低い評価が出るとニュースになるということですね。

17年前
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forest8 07-01 10:39:32 > Honda インサイト, Toyota 3世代プリウス皆, 実物を触って見たし, 座って見たんですが, 安値で, CO2 俳出量が少なくて, 燃費が良ければ私は良い自動車と思います.

17年前
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chiiiさん, 誤った話ではないです. しかしホンダが少し過大評価されている傾向もあります.

17年前
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国から指導があったのかも！外国製ハイブリッド車は厳格に審査しろと！（冗談で ^^;）

17年前
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たぶんホンダに対しての期待値が高いのでしょう。それだけ冒険がしにくくなってしまったということでもありますね。たまには、一般の評価に関係なく昔のホンダのように明らかに他のメーカーと変わった車も出してほしいとも思いますが。。

17年前
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日本ハイブリッドの代表¥車がこのような低評価とは屈辱ですね

17年前
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sunkujira 07-02 12:32:40＞お久しぶりです＾＾。試乗した結果私も同じ考え。どうしてもHVならば、プリウスよりインサイトを買いますよ。

17年前
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それでも僕は欲しいね

17年前