220km/h 近所に至れば加速力は減少するが余裕のあるパワーは相変らずもっと早い領域での跳躍を夢見る. 高速走行の時の能¥力に対しては大きい不満がない. ただ, ダッシュボードに装着されたオイル温度ケージが 120‾130度近所で動いて少しは高いオイル温度であることを知らせてくれている. 憂わしい部分だ. オイルごとに違ったりするが普通 130‾150度ほどの温度を中心に性能¥が大幅に低下されながら自らの役割を遂行することができないからだ
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re:중앙 일보, 370Z 평가 최악
220km/h 근처에 이르면가속력은 감소하지만 여유가 있는 파워는 변함없이 더 빠른 영역에서의 도약을 꿈꾼다. 고속 주행때의 능력에 대해서는 큰 불만이 없다. 단지, 대쉬보드에 장착된 오일 온도 케이지가 120~130번근처에서 움직여 조금은 높은 오일 온도인 것을 알려 주고 있다. 걱정스러운 부분이다. 오일 마다 다르거나 하지만 보통 130~150도 정도의 온도를 중심으로 성능이 큰폭으로 저하되면서 스스로의 역할을 수행할 수 없기 때문이다
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