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自転車旅にナビは要るか

閲覧数 : 3,089
2248378 JA 255 春原次郎左衛門

現在ガラケーユーザーでスマホは使っていない。

自転車旅をするにあたってナビとして使用するにはスマホへの切り替えが必須。


スマホホルダーを買えば自転車にスマホの装着は可能。

問題は費用だ。


二~三泊程度の規模の自転車旅であってもバイトをしている間はそう頻繁に実施できない。まだ長旅に耐えられるだけの体力は無いのでバイトも当分辞めないだろうし。

現在五勤の週と四勤の週が交互のローテーションなのだが年休の取得に寛大な勤務先とはいえ四勤三休の週に合わせて年休を組み合わせて四~五連休を確保、となると月一あるかどうかというところだろう。

スマホには料金プランも色々あるのだろうが機種代込みだとそこそこ月ごとの負担も高額になるだろう。

月に一度あるかどうかのイベントの為にスマホに切り換えるか。

うーん悩ましい。


移動自体は車の通行量が多いところを避けるとはいえそれでも幹線道路が主体になるだろうし旅の目的地も大抵は名所旧跡だ。近くまで来れば案内もあるだろう。

電動アシスト自転車なので考えられるのは充電を兼ねた宿泊(漫喫、ビジホ)が当初の予定通りにならず急遽探さなければならなくなった場合くらいか。

まぁそれも長旅なら知らず二~三泊程度の旅でそれほど頻繁にあるとは思えないのだが。


来月とりあえず「遠乗りデビュー」ということで隣県の温泉まで(往復200Kmちょっと)一泊二日のナビ無しで行ってみようと思う。


スマホはなぁ・・・あれば使うんだろうけどなぁ・・・

バイトの収入だけだとちょっとキツいんだよな。(´・ω・`)

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자전거여행에 네비는 필요할까

현재 무늬 K U더-로 스마호는 사용하지 않았다.

자전거여행을 하기에 즈음해 네비로서 사용하려면 스마호에의 변환이 필수.


스마호호르다를 사면 자전거에 스마호의 장착은 가능.

문제는 비용이다.


2~3박정도의 규모의 자전거여행이어도 아르바이트를 하고 있는 동안은 그렇게 빈번히 실시할 수 없다.아직 긴 여행에 견딜 수 있을 만한 체력은 없기 때문에 아르바이트도 당분간 그만두지 않을 것이고.

현재5근의 주와 4근의 주가 교호의 로테이션이지만 연차 휴가의 취득에 관대한 근무처라고 해도4근3휴의 주에 맞추고 연차 휴가를 조합해 4~5 연휴를 확보, 가 되면 월일 있다 화도일까하고 말할 곳일 것이다.

스마호에는 요금 플랜도 여러가지 있다의겠지만 기종대 포함이라면 적당히월 마다의 부담도 고액이 될 것이다.

달에 한 번 있다 화도인가의 이벤트를 위해 스마호에 새로 바꿀까.

응 괴롭다.


이동 자체는 차의 통행량이 많은 곳을 피한다고는 해도 그런데도 간선도로가 주체가 될 것이고 여행의 목적지도 대체로는 명소 고적이다.근처까지 오면 안내도 있을 것이다.

전동 어시스트 자전거이므로 생각할 수 있는 것은 충전을 겸한 숙박(만끽, 비지호)이 당초의 예정 대로가 되지 않고 급거 찾지 않으면 안 되게 되었을 경우 정도인가.

아무튼 그것도 긴 여행이라면 알지 못하고 2~3박정도의 여행으로 그만큼 빈번히 있다라고는 생각되지 않지만.


다음 달 우선 「원타기 데뷔」라고 하는 것으로 린현의 온천까지(왕복 200 Km 조금) 일박 이틀의 네비 없음으로 가 보려고 한다.


스마호는···있으면 사용하겠지지만···

아르바이트의 수입만이라면 조금 귤나무 있는이야.(′·ω·`)

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コメント ( 6 )
  • 2 nnemon

    おはようございます^^ 私は、詳しくないのですが、今は、月々の支払がかなり安いプランのスマホもあるようですよ。ただナビはなくても大丈夫だと思います。私も今でこそ車は便利なナビに頼っちゃっていますが、高校生の時、日本から自分のマウンテンバイクを持って行ってニュージーランド南島縦断した時も、大学生の時、1年間アメリカに留学していた時の終わりに、現地で当時$1,000程で中古のBuickを購入し(途中、故障関連で何度かヒヤヒヤしたが無事旅を終えたw)、一人でアメリカ横断旅行をした時も、ナビなんてなかったけど、当時は、特にその事で不便は感じませんでしたし、それによって大きく道を迷うなんて事もなかったですし。

    7年前

  • 4 春原次郎左衛門

    nnemon > まぁ今は本格的な長旅に出るにあたっての課題、懸案事項出しのフェーズかな、と。 自転車旅をチョイスした理由の一つに色々島を巡りたい、というのもあるのでいずれは野営もせねばならずそっちの方も検証しないといけません。充電の手間のことを考えるとやっぱ普通の自転車の方がいいのですがアシストされないとちょっとした坂も上がれない体たらくですし。 まぁもうちょっとがんばってみます。

    7年前

  • 3 し〜さま

    スマホも良いとは思いますが、パナソニックから出てる「ゴリラ」というカーナビは如何ですか? 価格も2~3万円ほどですし、5インチ程度の大きさのポータブルで、充電式のバッテリーも長持ち♪ もちろん精度もバッチリです。ワタシ、以前、フェリーの中とかでテレビを見たりするのに使ってました。

    7年前

  • 4 春原次郎左衛門

    し〜さま > 自転車のナビって”丁度良い”のが中々ないんですよ。スレッドに上げたとおりスマホだと(その為だけに使うにしては)お金がかかりすぎ。カーナビでは自転車・徒歩で兼用できるソニーの NV-U37という機種に注目していました。防水機能があるので雨天での使用も可能なのですが画面が小さいのと生産終了してから随分経つので地図データが古い、という難点があります。 ゴリラについては教えていただくまで知らなかったのですがユーザーレビューを見る限りバイク用のナビとして使っている方もいらっしゃるようなので使い勝手は悪くないのかも、という気はします。防水機能は無いみたいですがカバーの装着などで補完できるようなら十分検討に値します。 オートバックスにでも行って見てみますわ。ありがとうございます。

    7年前

  • 5 かすもち

    ナビ着けると、盗難対策で自転車から離れる時に、取り外して持ち歩かなければならないと思います。だとするとスマホですね。因みに格安スマホなら、最初の一年は2500円次年度から3500円なんてプランありましたよ。

    7年前

  • 4 春原次郎左衛門

    かすもち > 自転車専用のスマホホルダーがありましてそれはさすがに着脱は容易みたいですね。スマホのナビが理想的なのはわかっているのですが・・・ 今年来年くらいはとりあえず半径150Kmくらいの狭い範囲でナビ無しの不便さを評価してみますわ。

    7年前

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