電池がイカレますた。orz

2684759 JA 255

2021-08-26 16:58

愛車プリウスαのハイブリッド走行用電池がイカレました。

今年初車検を通したので来年買い換えるつもりだったのですがモーター走行しなくなったので買い換えることにしました。まぁまだ走るには走るのですが結構走ったしもういいか、みたいな。

まずここで第一の選択。

新車か中古車か。

銭はある。しかしここ数年の間に日本を含む先進諸国の自動車事情は大きく変わるような気が・・・などと理屈を付ければ付けられるが早い話が「現在の収入に見合った生活をしろ」という実家の家訓に従い（実際亡父や祖母から口を酸っぱくして説諭された）中古車を買うことにする。

第二の選択は「何を買うか」だが、自動車のことには疎いので車検などでお世話になってる鈑金屋に事情・予算・希望条件を話して丸投げ。

数日後に向こうが選んでくれた物件の中から選択、みたいな流れになるだろう。

「（現プリウスαが）雪道に弱いので閉口した」という話もしておいたので4WD車になるかな。となると予算的にハイブリッドはナシだ。

ナビやらドラレコやらにも言及したのでそこそこの値段にはなるだろう。

思いの外「もの要りな夏」になってしまった。(´･ω･`)

プリウスα・・・雑に扱ってごめんね。

次のが来るまでもうちょっと頑張ってね。

トヨタ新型プリウスα[2014年マイナーチェンジモデル] 試乗レポート／渡辺陽一郎(1/3)|【徹底検証】2014年新型車種ー試乗レポート【MOTA】

やけどはひろいもの。

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전지가 이카레.orz

애차 프리우스α의 하이브리드 주행용 전지가 이카레했다.

금년 첫차량검사를 통했으므로 내년 교체작정이었습니다만 모터 주행하지 않게 되었으므로 교체것으로 했습니다.아무튼 아직 달리려면 달립니다만 상당히 달렸고 이제 된지, 같은.

우선 여기서 제일의 선택.

신차나 중고차인가.

전은 있다.그러나 최근 몇년동안에 일본을 포함한 선진 제국의 자동차 사정은 크게 바뀔 생각이···등과 도리를 붙이면 붙일 수 있지만 빠른 이야기가 「현재의 수입에 알맞은 생활을 해라」라고 말하는 친가의 가훈에 따라(실제 죽은 남편이나 조모로부터 입이 닿도록 이야기 해 훈계된) 중고차를 사기로 한다.

제2의 선택은 「무엇을 살까」이지만, 자동차에는 서먹하기 때문에 차량검사등에서 신세를 지고 있는 판금 가게에 사정·예산·희망 조건을 이야기해 환던지기.

몇일후에 저 편이 선택해 준 물건중에서 선택, 같은 흐름이 될 것이다.

「(현프리우스α가) 눈길에 약하기 때문에 질렸다」라고 하는 이야기도 해 두었으므로 4 WD차가 될까.그렇게 되면 예산적으로 하이브리드는 나시다.

네비든지 드라레코든지에도 언급했으므로 적당히의 가격으로는 될 것이다.

의외로 「 것 비용인 여름」이 되어 버렸다.(′·ω·`)

프리우스α···엉성하게 취급해 미안해요.

다음의 것이 올 때까지 좀 더 노력해.

토요타 신형 프리우스α[2014년 마이너 체인지 모델] 시승 리포트/와타나베 요우이치로우(1/3)|【철저 검증】2014년 신형 차종-시승 리포트【MOTA】

화상은 넓은 것.

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コメント ( 7 )

5 以前の投稿を見る

電池じゃなくて制御系のトラブルのような。春原仙人にも物欲があったのですねw

5年前
4 以前の投稿を見る

かすもち > なんか「安全なところに駐めてディーラーに連絡汁」みたいなおどろおどろしいメッセージが出たのですよ。生憎その時トヨタは夏休み中でして、明けてから持ってったら「電池のトラブル」で交換に20万円やら30万円やらという話になったんです。他にもあれこれガタが来てたので買い換えを決意。「自転車を分解しないで立てたまま収納」という希望を出したのでフリードやらシエンタやらという話になるのかな。「軽は中古でも値段が下がらないのでお薦めしません」て言われたので文字通り「丸投げ」してきました。

5年前
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ジムニーで良いかと。高いけどリセールバリューも高いのよ(・∀・)

5年前
4 以前の投稿を見る

リセールバリューも高い＞バイト仲間（ジムニーオーナー）も言ってましたな。新車だったらアリなのかも知れませんが・・・丸投げしたところが選択肢に入れてくれますでしょうか。

5年前
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こんばんは＾＾　　スバルXVなんか、いかがでしょうか？（スバル車の信頼性についてはよく分かりませんが）。スバルXVは、個人的に、現行（３代目）よりも先代（２代目）の方が、また、現行のものならば大幅改良前のものの方が、デザインが好きなんですｗ　でも、プリウスからの乗換えだと、燃費が気になる所ですよね。経済性重視ならば、フィットの4WDなんかどうでしょうか？（サイズの割に室内も広いようですし）。でも、春原次郎左衛門さんの仰る通り、「自転車を分解しないで立てたまま収納」という事ならば、シエンタとかフリードになるのかな？

5年前
4 以前の投稿を見る

nnemon2 ＞乗りたいところまで自転車で行く、という体力が既に無いのです。(´･ω･`) 現地まで自動車で行って乗りたいところだけちょこっと乗る、みたいな。バラして輪行して現地で組み立て、というのが一般的なんでしょうが”かいしょなし”なもんで組み立てられないと元も子もないな、という。悩ましいところです。

5年前
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昨日ようやく業者から連絡があったので見に行ってきた。時間がかかった（？）分それなりに状態が良い車のようだ。期待してなかったのだがハイブリッド。車種はシエンタだ、フリードと比較すれば人気の薄い車種なのでその分割安だった、ということなのだろう。春原は自動車の良し悪しについてはまったくわからない。一応自転車の搭載については可能なことを確認したがあと聞くべきことは一つ。「この車はあなた（紹介してくれた業者）の目から見てどうですか」だ。答えは「イエス」。現時点ではこれで十分だ。春原は「任せる」というのはつまりそういうことだ、と思っている。この車が単に「業者が売りたかった車」なのかそれとも春原の立場、希望を最優先に選択してくれた車なのかはこれからわかるだろう。納車は月末か来月初。四連休を予定しているので隣県石川県の能登島を起点に第1回”ハイブリッド遠乗り”をやってみようかな。

5年前

電池がイカレますた。orz

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