城から降りて、水窪川を下り天竜川側へ出ました。
県道一号線の始まる中部天竜駅。
県道へ進む前に、寄り道してきました。
空っぽになった佐久間レールパーク。
飯田線に乗って…
水窪川沿いを北上、
去年折り返した、向市場駅。
北遠本線の終着地、水窪。ここから西鹿島まで北遠本線で100分かかります。
※遠鉄バスは運賃上限があり630円で済む（ナイスパス使えます）。
水窪川に別れをつげ、天竜川へ。
トンネルを出た所にある大嵐駅。
正面奥に、旧大嵐駅（佐久間ダム建設時に線路置換）があります。
右側に天竜川が流れてます。
そしてきてしまった…小和田駅。
看板の奥に天竜川。川の向かいに県道1号線が通っている。
駅の目の前を川が流れているはずなのに、駅から川は見えず…。
県境と言われても、どこに境があるのかわかんないっ！
とりあえず駅から降りてみます。
続く。
성으로부터 내리고, 미사쿠보강을 내리막 텐류우강측에 나왔습니다.
지방도로 1호선이 시작되는 중부 텐류역.
지방도로로 나아가기 전에, 돌아가는 길 해 왔습니다.
텅 비게 된 사쿠마 레일 파크.
이이다선을 타 …
미사쿠보 강가를 북상,
작년 되풀이한, 향이치바역.
북원본선의 종착지, 미사쿠보.여기에서 서카시마까지 북원본선으로 100분 걸립니다.
※원철버스는 운임 상한이 있어 630엔으로 끝난다(나이스 패스 사용할 수 있습니다).
미사쿠보강에 이별을 알려 텐류우강에.
터널을 나온 곳에 있는 오아라시역.
정면안쪽에, 구오아라시역(사쿠마댐 건설시에 선로 치환)이 있습니다.
우측으로 텐류우강이 흐르고 있습니다.
그리고 와 버린…코와타역.
간판의 안쪽에 텐류우강.강의 향해 지방도로 1호선이 지나고 있다.
역의 눈앞을 강이 흐르고 있을 것인데, 역에서 강은 보이지 않고 ….
현 경계라고 말해져도, 어디에 경계가 있는지 모르다！
우선 역에서 내려 보겠습니다.
계속 된다.