↓1910 한일합방




부탁받아 병합 했으니까 사이가 좋은 것은 당연.

한국인은 전원, 일본인에 아첨해 아첨하게 되었다.






한국의 근대화에 진력한 옛 일본인들

거지 동연의 한국인의 생활은 눈에 보여 향상했다.






일제 지배 초기의 소울
우선 슬럼가의 철거와 전철의 설치를 한국인에 가르쳤다



소울 큰 길의 모습 전선과 가로등이 완비되었다



평양 노상에는 전철이 달린다.

현재의 평양보다 생활수준은 높았다.



차례차례 서는 근대 건축물



1937년에 소울에 개업한 정향나무가게 백화점.

한국인도 자유롭게 쇼핑을 할 수 있게 되었다.

1936년의, 남대문 거리.좌측이 상업은행.시영전차는 복선이 되어 있다



소울 번화가, 혼쵸 2가의 상가.도쿄의 긴자에 상당하는 가근은, 가로등이 사라지는 야밤중까지 왕래가 끊어지지 않았다



여고등 보통 학교

조선 사상, 처음으로 여성도 교육을 받게 되게 되었다.



경성역

도쿄역을 견본에 만들어졌다.



소울의 조선 은행전



남대문 거리



평양 부영업의 시내 전철.운임은 시내 일률 5전



평양의 마치나미 봐



평양의 황혼



신흥 공업도시, 흥남.조선 질소비료·일본 마그네슘·조선 광업등의 공장이 차례차례로 진출했다



세계 최대급의 수력 발전소, 수풍댐.당시 출력 세계2위의 댐에서 조선 및 만주의 전력을 조달했다



스키를 즐기는 한국인.

사상 유례를 보지 않는 잔학한 식민지 지배안스키를 즐길 수 있었다고는.



운동회까지 강제하는 일제

한국인에 육체적 고통을 주었다.



성황하는 스케이트 대회

한국인은 일본인에 스케이트도 배웠다.

정말로 일제는 악랄했다.



1940년, 조선 호텔의 썬룸.

한국인은 역사상 처음으로 계급에 관계없이 먹고 마실 수 있게 되었다.

좌단의 여성은 무도가·최승희