先月（１１月）の下旬、私も彼女も、個人的に休みであった日（以下、この日と書きます）に、前日に、我が家に泊まった彼女と、大山（ooyama）に、紅葉を楽しみに、遊びに行って来た（紅葉狩りに行って来た）時の物です。

大山（ooyama）は、東京の南西部近郊（神奈川（kanagawa）県（東京圏の南部を占める県）の西部の内陸部）に位置する、標高、1,252mの山です（山の高さは、余り高くない）。大山（ooyama）は、古くから、庶民の、山岳信仰の対象となって来た山で、東京の、郊外・近郊の、気軽な観光地・気軽なハイキング（hiking）場所となっている山の一つです。

大山（ooyama）は、とても、古い時代から、信仰の対象とされていた山で、１８世紀頃から、東京の庶民の、参拝を兼ねた人気の観光地となり、１８世紀からの、人気の観光地としての歴史があります。

現在でも、大山（ooyama）は、東京圏の、主要な観光地の一つとなっています。ただし、東京中心部（東京２３区）の西部・東京の南西部郊外・（大山（ooyama）がある）神奈川（kanagawa）県以外の、東京圏に暮らす人々にとっては、馴染みの薄い、観光地かもしれません。


この日は、大山（ooyama）に、車（自動車）で訪れるか、電車で訪れるか、どうしようかと思ったのですが、紅葉時期の、大山（ooyama）は、ケーブルカー（funicular）乗り場に近い駐車場は、早い時間でも、満車になってしまう可能性がある為、我が家から、大山（ooyama）までは、我が家の最寄りの通勤電車・地下鉄駅から、（それなりに遠い為、時間は、ある程度かかりますが）、乗換え無しの、電車（通勤電車）１本で行ける為、電車（通勤電車）で行く事にしました。

前日に我が家に泊まった彼女と朝食を食べた後、早目の時間に、我が家を出ました。

この日は、天気が良く、この時期にしては、暖かい気候で、暑くもなく、寒くもなく、出掛けるのに、丁度、良い時期でした。


我が家（東京都心部の西部の静かで落ち着いた住宅地に位置します）の最寄りの通勤電車・地下鉄駅から、大山（ooyama）の玄関口となっている電車駅の、伊勢原（isehara）駅までは、特別料金が不要の電車（通勤電車）の快速急行（express）で、乗換え無しの、１本、４５分弱程で着きます。

伊勢原（isehara）駅から、ケーブルカー（funicular）乗り場の最寄りの、バス停（bus stop）まで、さらに、バス（bus）で、３０分程かかります（我が家から、大山（ooyama）までは、交通の便は、良いと言っても、やはり、距離的に、ある程度遠い為、電車・バス（bus）を含めて、時間は、かかりますね）。ちなみに、紅葉時期等、観光客が多い時期は、途中、何処にも停車せずに、伊勢原（isehara）駅から、ケーブルカー（funicular）乗り場の最寄りのバス停（bus stop）まで、直行する、臨時のバス（bus）が出ており、臨時のバス（bus）だと、伊勢原（isehara）駅から、ケーブルカー（funicular）乗り場の最寄りの、バス停（bus stop）まで、２０分程です（この日は、行きも帰りも、臨時の、直通バス（bus）に乗車しました）。


この日は、登山目的でも、ハイキング（hiking）目的でもなく、ケーブルカー（funicular）を使って、簡単に行く事が出来る、大山（ooyama）寺と大山（ooyama）阿夫利（afuri）神社（shrine）の、紅葉を楽しむ事を目的に、大山（ooyama）を訪れました（まあ、（紅葉狩りの）散歩と言った感じ）。


大山（ooyama）阿夫利（afuri）神社（shrine）と大山（ooyama）寺の紅葉を堪能した後、大山（ooyama）の名物・伝統料理の、豆腐料理の昼食を食べる予定で、早目の時間に、大山（ooyama）に到着したのですが、やはり、予想通り、大山（ooyama）の、ケーブルカー（funicular）乗り場に近い駐車場は、既に、満車になっており、駐車場の空き待ちの、車の列が出来ていました。


ケーブルカー（funicular）乗り場の最寄りのバス停（bus stop）から、大山（ooyama）の山麓のケーブルカー（funicular）乗り場（ケーブルカー（funicular）の駅）までは、土産物店や（大山（ooyama）の名物・伝統料理の）豆腐料理の食堂等が建ち並ぶ、歩行者専用の道（ほぼ登りで、ほぼ階段ｗ）を、１５分程歩く必要があります（ケーブルカー（funicular）乗り場に近い駐車場からも、概ね、同じ位の時間、歩く必要があります）。


写真以下２枚。ケーブルカー（funicular）乗り場の最寄りのバス停（bus stop）から、大山（ooyama）の山麓のケーブルカー（funicular）乗り場（ケーブルカー（funicular）の駅）まで歩いて行く途中にて。。。

写真以下３枚。大山（ooyama）の、ケーブルカー（funicular）。大山（ooyama）の、ケーブルカー（funicular）は、大山（ooyama）の山麓と、大山（ooyama）阿夫利（afuri）神社（shrine）を結ぶ、ケーブルカー（funicular）で、途中、大山（ooyama）寺の駅があります（大山（ooyama）阿夫利（afuri）神社（shrine）の方が大山（ooyama）寺よりも高い場所にある）。

大山（ooyama）の、ケーブルカー（funicular）は、１９３１年に開業しましたが、第２次世界大戦中の１９４４年に、（戦況の悪化により、戦時中には必要の無い路線として）、政府により、運行休止の命令が下されました。その後、運行が再開されるまで、しばらく、時間がかかりましたが、（日本の高度経済成長に伴う、観光客・hiking客の、増大により）、１９６５年に運行が再開されました。大山（ooyama）の、ケーブルカー（funicular）は、第２次世界大戦中に、（戦況の悪化により、戦時中には必要の無い路線として）、政府により、運行休止の命令が下された、日本の、ケーブルカー（funicular）の中で、（第二次世界大戦後に）、最も、遅く、運行を再開した、ケーブルカー（funicular）です。


大山（ooyama）の、ケーブルカー（funicular）の現在の車両は、２０１５年から使われている車両です。それまでは、１９６５年に運行が再開された際に導入された車両が、長らく（約５０年間）使用されていました。

大山（ooyama）阿夫利（afuri）神社（shrine）も、大山（ooyama）寺（大山（ooyama）にある、７５５年に創建された、仏教の寺）も、紅葉の名所（紅葉で、有名な場所）となっています（大山（ooyama）寺の方が、より、紅葉の名所（より、紅葉で、有名な場所）となっています）。大山（ooyama）寺は、次回の投稿を参照して下さい。


この時、大山（ooyama）寺の紅葉も、大山（ooyama）阿夫利（afuri）神社（shrine）の紅葉も、丁度、見頃で、とても綺麗な紅葉を楽しむ事が出来ました。

写真以下。大山（ooyama）阿夫利（afuri）神社（shrine）。大山（ooyama）阿夫利（afuri）神社（shrine）は、大山（ooyama）にある、今から、２２００年以上前に創建されたとされる、とても歴史の古い、神道（shito）の、神社（shrine）です。

大山（ooyama）阿夫利（afuri）神社（shrine）の、拝殿（haiden）（主要な建物の一つで、参拝の為の建物）。

写真以下２枚。大山（ooyama）阿夫利（afuri）神社（shrine）の、拝殿（haiden）（主要な建物の一つで、参拝の為の建物）。

写真以下３枚。自由に、汲む事が出来る、飲む事が出来る、自然水（mineral water）。

以下の投稿（すぐ下でリンクを付けた投稿）に続く。。。

紅葉の大山寺（755年創建の仏教の寺）→

https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_14/view/id/3757948?&sfl=membername&stx=nnemon2