h n 良いです 21
すごいですね. 外装デザインは追い抜いておくとしても , 内臓と機能はよほど良いです .
Masakinoka 良いです 47
激しく同意します. 日本メーカーはグローバルで見ればインフォテーンメントシステムとか , 運転席周辺計器盤が少しおくれています . 私もそのように思います .
Pacific Rim 良いです 36
大当りだ. インテリアーより機能に驚いたの . 電気自動車はこんなことだね . エンジン音や震動も快適で , 時代が経ってこんなに変わって行くことも悪くないと思うようになったの .
semi 良いです 81
ディスプレー UIだけでなくボイスコントロールまでまともに日本現地化になったし , うっかりが /ワイパーも JIS 規格による配置 . 西洋で認められた良い車だから ‘日本でも ’という安易な姿勢ではない , 難しいことが分かりながらも心より日本市場に再挑戦する意志を感じる .
ゆろ 良いです 8
現代製品が良いということを今度機会に分かって良かったの. その次安全性 , 故障などに関する信頼性は未知数だが , こんなことも含んで憚りない意見が聞きたい !
たるお 良いです 31
とても大きくて家周辺で運転する時気になるようなの.
最小回転半径 6mは日本では難しいと思って .
maron grasset 良いです 35
テスラをたくさん意識した感じがします. 古米さんの言葉のように海外業社の開発チームがかなり多い数入って来ているようです . インポテイモントも最尖端でリスポンスも良さそうです . 価格設定も戦略的で , ヨーロッパでどうしてよく売れているのか分かりました .
やんした｜貯金 1000 万円ロ ? ドマッ プ 良いです 115
現代の日本進出が日本車に良い影響を及ぼしてください.
力を出して! 国産メーカー !!
ほらほうよ 良いです 29
日本に初めて進出する EVにして完成度が高くて , デザインも今までの観念から脱していて良い印象 ! 次の課題はどんなにテスラのようなサービス体制を構築することができようか ? 東京の場合補助金が最大 120万円身近に出るから価格も魅力的 .
intern Forever 良いです 30
WRCでの活躍やヨーロッパサッカーのスポンサーで Hyundaiという文字をよく見るようになったし , 海外の自動車ユティユボやジャーナリスト , Top Gearなども車を紹介していてかなり力を傾けているという印象が入る . 家庭用自動車でアメリカ , ヨーロッパでよく見えるからよく売れていると思う .
AT 良いです 16
充電待機時間とあの座席は最高ですよね. 充電が苦痛にならないです !
小川和也 良いです 54
デザインがシンプルで格好よい! セダン型 EVはもっと格好よかったようで , それもいつか販売する ? 選択幅が増加して日本市場がガラパゴス化からすり抜けて来るきっかけになれば良いと思って .
HI BI 良いです 18
もう現代が日本の道路を走ることも平凡な日常になることか‾
run red 良いです 44
古米さんが意図したとおり物静かな雰囲気の中で成り立った分かりやすいレビューでした. 純粋に喜ぶことができない理由も分かりました . 国産メーカーがこの完成度を越すのを期待します .
MATA TV 良いです 47
率直な所感多い助けがなりました! 現段階で日本車のおくれた状況が悔しいが , 製品が非常に良いということは伝わりました ! デザインも機能性もとても魅力的だと思います . 国産車の未来が楽しみますね .
ヤマダジェイク 良いです 63
どうして現代が Apple Carを作ろうとするのかその意味が分かることができなかったが , この試乗レビューを見て理解されました .
A T 良いです 255
現代の日本進出が日本企業に良い刺激になるように願います.
bull and bear 良いです 26
ギャラクシーのように日本企業が負けるようなの.
バッテリーメーカーがない.
K Y 良いです 172
対抗意識を持ってより一層良い日本製品を生産するためにはどの国企業でも率直に良いことは良いと認めて学んで行かなければなりません. そうではなければ落伍してしまうでしょう .
K.T 良いです 133
何と言わなければならないかわからない気持ちですね. 日本企業本当に力を出してください . 応援しますよ !
bleulune206 良いです 300
古米さんの複雑な心境とコメントで胸破れる痛みを感じました. 良いことは良いと伝えることから素敵だと思いました . 日本メーカーが努力したらと思います .
Edochiano JPN 良いです 124
かつてから海外メディアを見ながら ‘現代とキアは最新技術やトレンドをキャッチして商品化するのが非常に早いね ’ して感じました .
ansorgii 良いです 13
デザインも良くて, 実走行もよさそうに見える . ここで全幅がもっと狭かったら買いたかったことだ .
H Hoshi 良いです 122
内外装レビューも必ずしてください. 政治的な話は抜いて , 日本車メーカーにも危機感を伝える意味でなにとぞ普段のエネルギーと熱情あふれる姿で実際を伝えたらと思います . テスラモデル 3と比べた鑑賞評も知りたいです .
Nyanko Sensei 良いです 64
ブランド構わずに内外装, 価格を見た時国産車道努力したらと思う念願です . 国産満ちるまだバッテリー電気車があんまり出なかったが , 後で出市する製品はさまざまな製品を見て研究して既存製品を飛び越える製品を出したらと思います . 海外で生き残るように努力してください . 応援します .
RASEN 良いです 51
良い意味でインテリアーデザインが IKEAやニトリ家具みたいでかなり楽に見えますね . 屋根はガソリン車と別段違わなくて . テスラはとても低いと思う人にぴったり好きそうです .
ああ 良いです 61
日本企業は既存車の範囲内で伝記化しているが, 外国製造社は既存の車 +伝記だけが可能な価値観 , 可能性を素早く捜し出して新しい価値を具現化しています . 2G フォン時代とスマトホン時代の変化と一緒に観点を変えた想像力が日本業社に必要です .
まっつん 良いです 19
日本メーカーがスマトホンを作ることができなかったその時代のようですね. そのように思うから危機感がおびただしいです .
F. Alonso 良いです 35
HONDA eと TOYOTA bz4xが力を出してほしい .
現代に負けてはいけない.
ぐっち 良いです 32
純粋に自動車という商品に集中して見れば, 試乗動画を見ることだけでも良いと言う感じが強く伝わります . 私も自動車エンジニアだが , 実際に乗って体感して見たいです .
semi 良いです 115
インテリアー, ディスプレー周辺レイアウトは個人的にテスラより私の趣向に迎えますね . グローバル企業が世界市場の最前線に投入する製品のすごさが感じられます .
izumikonata0710 良いです 5
‘お腹が痛い ’と言う気持ちが何やら本当によく分かります .
Shinichiro Takahashi 良いです 6
が動画を見て次車候補に現代車も含みました. 発売されればジェネシス EVもレビューお願い致します .
ゆ?ぽん 良いです 119
古米さんのレビュー雰囲気で本当に国産車に対する苛立たしさを感じました.
Xaxces 良いです 4
デザインはとても良くて
まめっち 良いです 33
が車この間に韓信循環高速道路で見たことあります. コンパクトカーのように見えるのに , 意外にカーソルー驚いた記憶があります . よほど迫力あって素敵だったです
ki Yu 良いです 148
今状況で韓国車を買う選択肢はないが, 古米さんの率直なレポート (叱咤 , 激励 )が日本メーカーに伝わって , もっと良い製品が出るように祈ります !
ぶらばる 良いです 116
5ヶ月の前頃に某イギリスジェントルマンが KIA EV6 レビューでほめたてるのが思い出しました . インフォテーンメントと便利性によほど気を使っているし , 車の完成度も高くなっています ... 日本メーカーが努力しなければ危ないという古米さんの危機感がひしひし伝わって来ますね !
space Elga 良いです 58
本当に魅力的な自動車ですよね. 古米さんの ‘本当にお腹が痛くて ’がすべてのものを言ってくれています . (汗 )
リリ助 良いです 26
試乗感はよく分からないのに, 見掛けは素敵だね !
日本では売れないが, 世界市場では売れる .
空山次? 良いです 96
ナビゲーションフォントに違和感がないのがすごいですね. ドイツ車のように半角片仮名のないことが良いですね .
ネズミ 良いです 19
カムパックイも右側に設置されているなど, 心より日本市場を狙っていますね .
もうすぐ億トレ 良いです 28
面白いデザインですね. 車内部と言うよりは居間みたいな感覚です .
Hiroyuki Nitta 良いです 79
ソニ−がブランドの力も含んでこの製品を飛び越えるように祈ります.
nyzk 良いです 8
経験と技術力で自動車会社と手を取らなければ大変です
アシタも『良い』一日を!channel 良いです 33
アリヤを見て出なさいといえば平凡に見えるが, デザインはまともにできていてすごいと思います . 日本メーカーはより一層努力してくれてほしいです !
mrBonta 良いです 26
テーマを全面に立てた攻撃的なデザイン, 企業の姿勢として良いです . あちこち固定概念を壊したライン使用が素敵ですね . すべての人に食われないが , アイオニックという名前を担うに十分です .
soleil le 良いです 34
デザイナーを抜いて来てそうか見掛けに力ちょっと使ったようですね. 私の趣向ではないのにすっかりはまる人はいるようです .残りはテスラのようにアフターサービスをいくら充実にさせる数イッヌンジでしょう .
nomula yosinari 良いです 40
まるでロボコップみたいなデザイン
RISA 良いです 5
素敵なの!!!
Gun11.138 良いです 46
先入観なしにとてもフレッシュな冷たいですね. 車に対する私の固定観念が崩れました . 買って中事故を去ってあれこれ触って見て体験して見たいです .
hoson21th 良いです 34
水準の高いデザインや環境を気配りした素材の使用など, 当たり前の仕事を確かにしているという印象 . めったに見下げることができないという気がしました . 国内メーカーは面くらってください .
?空?猿 良いです 35
今まではわずか現代と思っていたんですが, これは確かに言って驚異的な結果物ですね . こんなにまでクォリティーを高めたというのがすごいです .
キャベツマン 2 世 良いです 49
韓国車なのでよく売れないでしょうに, 質感 , 性能皆トップクラス . 仮声費も良くてこれを飛び越える EVを日本も作ったら良い . おびただしく格好よくて , ほしい .
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h n 좋아요 21
대단하네요. 외장 디자인은 제쳐 두고라도 , 내장과 기능은 상당히 좋습니다 .
Masakinoka 좋아요 47
격하게 동의합니다. 일본 메이커는 글로벌로 보면 인포테인먼트 시스템이라든가 , 운전석 주변 계기판이 조금 뒤떨어져 있습니다 . 저도 그렇게 생각합니다 .
Pacific Rim 좋아요 36
대박이다. 인테리어보다 기능에 놀랐어 . 전기자동차는 이런 거구나 . 엔진음이나 진동도 쾌적하고 , 시대가 흘러 이렇게 변해가는 것도 나쁘지 않다고 생각하게 됐어 .
semi 좋아요 81
디스플레이 UI뿐만 아니라 보이스 컨트롤까지 제대로 일본 현지화 되었고 , 깜빡이 /와이퍼도 JIS 규격에 따른 배치 . 서양에서 인정받은 좋은 차이기 때문에 ‘일본에서도 뭐 ’라는 안이한 자세가 아닌 , 어려울 것을 알면서도 진심으로 일본 시장에 재도전하는 의지를 느껴 .
ゆろ 좋아요 8
현대 제품이 좋다는 걸 이번 기회에 알 수 있어서 좋았어. 그다음 안정성 , 고장 등에 관한 신뢰성은 미지수이지만 , 이런 것도 포함해서 거리낌 없는 의견이 듣고 싶어 !
たるお 좋아요 31
너무 커서 집 주변에서 운전할 때 신경 쓰일 것 같아.
최소 회전 반경 6m는 일본에선 어렵다고 봐 .
maron grasset 좋아요 35
테슬라를 많이 의식한 느낌이 들어요. 고미 씨의 말처럼 해외 업체의 개발진이 상당수 들어와 있는 것 같습니다 . 인포테이먼트도 최첨단이고 리스폰스도 좋을 것 같아요 . 가격 설정도 전략적이고 , 유럽에서 왜 잘 팔리고 있는지 알 수 있었습니다 .
やんした｜貯金 1000 万円ロ ー ドマッ プ 좋아요 115
현대의 일본 진출이 일본 차에 좋은 영향을 미치길 바랍니다.
힘내! 국산 메이커 !!
ほらほうよ 좋아요 29
일본에 처음 진출하는 EV치고 완성도가 높고 , 디자인도 지금까지의 관념에서 벗어나 있어 좋은 인상 ! 다음 과제는 어떻게 테슬라와 같은 서비스 체제를 구축할 수 있을 것인가 ? 도쿄의 경우 보조금이 최대 120만 엔 가까이 나오니까 가격도 매력적 .
intern Forever 좋아요 30
WRC에서의 활약이나 유럽 축구의 스폰서로 Hyundai라는 문자를 자주 보게 되었고 , 해외의 자동차 유튜버나 저널리스트 , Top Gear등도 차를 소개하고 있어서 꽤 힘을 쏟고 있다는 인상이 들어 . 가정용 자동차로 미국 , 유럽에서 자주 보이기 때문에 잘 팔리고 있다고 생각해 .
AT 좋아요 16
충전 대기시간과 저 좌석은 최고네요. 충전이 고통이 되지 않겠어요 !
小川和也 좋아요 54
디자인이 심플해서 멋있어! 세단형 EV는 더 멋있었던 것 같은데 , 그것도 언젠가 판매하겠지 ? 선택폭이 증가해서 일본 시장이 갈라파고스화에서 빠져나오는 계기가 되면 좋겠다고 생각해 .
HI BI 좋아요 18
이제 현대가 일본의 도로를 달리는 것도 평범한 일상이 되는 건가~
run red 좋아요 44
고미 씨가 의도한 대로 차분한 분위기 속에서 이루어진 알기 쉬운 리뷰였습니다. 순수하게 기뻐할 수 없는 이유도 압니다 . 국산 메이커가 이 완성도를 넘어서기를 기대합니다 .
MATA TV 좋아요 47
솔직한 소감 많은 도움이 됐습니다! 현 단계에서 일본 차가 뒤떨어진 상황이 분하지만 , 제품이 매우 좋다는 것은 전해졌습니다 ! 디자인도 기능성도 굉장히 매력적이라고 생각합니다 . 국산 차의 미래가 기대되네요 .
ヤマダジェイク 좋아요 63
왜 현대가 Apple Car를 만들려고 하는지 그 의미를 알 수 없었는데 , 이 시승 리뷰를 보고 이해됐습니다 .
A T 좋아요 255
현대의 일본 진출이 일본 기업에 좋은 자극이 되기를 바랍니다.
ㄴ bull and bear 좋아요 26
갤럭시처럼 일본기업이 질 것 같아.
배터리 메이커가 없어.
K Y 좋아요 172
대항 의식을 가지고 더욱더 좋은 일본제품을 생산하기 위해서는 어느 나라 기업이든 솔직하게 좋은 것은 좋다고 인정하고 배워 나가야 합니다. 그렇지 않으면 낙오하고 말 것입니다 .
K.T 좋아요 133
뭐라고 해야 할지 알 수 없는 기분이네요. 일본 기업 정말 힘내세요 . 응원할게요 !
bleulune206 좋아요 300
고미 씨의 복잡한 심경과 코멘트에서 가슴 찢어지는 아픔을 느꼈습니다. 좋은 것은 좋다고 전하는 데서 멋지다고 생각했습니다 . 일본 메이커가 노력했으면 좋겠습니다 .
Edochiano JPN 좋아요 124
예전부터 해외 미디어를 보면서 ‘현대와 기아는 최신기술이나 트렌드를 캐치해서 상품화하는 게 매우 빠르구나 ’ 하고 느꼈습니다 .
ansorgii 좋아요 13
디자인도 좋고, 실주행도 좋아 보여 . 여기서 전폭이 더 좁았으면 사고 싶었을 거야 .
H Hoshi 좋아요 122
내외장 리뷰도 꼭 해주세요. 정치적인 이야기는 빼고 , 일본차 메이커에도 위기감을 전하는 의미에서 부디 평소의 에너지와 열정 넘치는 모습으로 실상을 전해주었으면 합니다 . 테슬라 모델 3와 비교한 감상평도 궁금해요 .
Nyanko Sensei 좋아요 64
브랜드 상관없이 내외장, 가격을 봤을 때 국산 차도 노력했으면 하는 바람입니다 . 국산 차는 아직 배터리 전기차가 많이 나오지 않았는데 , 나중에 출시하는 제품은 여러 가지 제품을 보고 연구해서 기존 제품을 뛰어넘는 제품을 냈으면 좋겠습니다 . 해외에서 살아남을 수 있도록 노력해 주세요 . 응원합니다 .
RASEN 좋아요 51
좋은 의미에서 인테리어 디자인이 IKEA나 니토리 가구 같아서 꽤 편안해 보이네요 . 지붕은 가솔린 차량과 별반 다르지 않고요 . 테슬라는 너무 낮다고 생각하는 사람에게 딱 좋을 것 같아요 .
ああ 좋아요 61
일본 기업은 기존 차의 범위 내에서 전기화하고 있지만, 외국 제조사는 기존의 차 +전기만이 가능한 가치관 , 가능성을 재빨리 찾아내 새로운 가치를 구현화하고 있습니다 . 2G 폰 시대와 스마트폰 시대의 변화와 같이 관점을 바꾼 상상력이 일본 업체에 필요합니다 .
ㄴ まっつん 좋아요 19
일본 메이커가 스마트폰을 만들지 못했던 그 시절과 같네요. 그렇게 생각하니까 위기감이 엄청납니다 .
F. Alonso 좋아요 35
HONDA e와 TOYOTA bz4x가 힘내길 바란다 .
현대에 지면 안 돼.
ぐっち 좋아요 32
순수하게 자동차라는 상품에 집중해서 보면, 시승 동영상을 보는 것만으로도 좋다 하는 느낌이 강하게 전해집니다 . 저도 자동차 엔지니어지만 , 실제로 타고 체감해 보고 싶습니다 .
semi 좋아요 115
인테리어, 디스플레이 주변 레이아웃은 개인적으로 테슬라보다 제 취향에 맞네요 . 글로벌 기업이 세계시장의 최전선에 투입하는 제품의 대단함이 느껴집니다 .
izumikonata0710 좋아요 5
‘배 아프다 ’는 기분이 뭔지 정말 잘 알겠어요 .
Shinichiro Takahashi 좋아요 6
이 동영상을 보고 다음 차 후보에 현대차도 포함했어요. 발매되면 제네시스 EV도 리뷰 부탁드립니다 .
ゆーぽん 좋아요 119
고미 씨의 리뷰 분위기에서 정말로 국산 차에 대한 초조함을 느꼈습니다.
Xaxces 좋아요 4
디자인은 무지 좋아
まめっち 좋아요 33
이 차 얼마 전에 한신 순환 고속도로에서 본 적 있습니다. 콤팩트카처럼 보이는데 , 의외로 커서 놀란 기억이 있습니다 . 상당히 박력 있고 멋졌어요 ㅋㅋ
ki Yu 좋아요 148
지금 상황에서 한국 차를 사는 선택지는 없지만, 고미 씨의 솔직한 리포트 (질타 , 격려 )가 일본 메이커에 전해져 , 더욱 좋은 제품이 나오기를 기원합니다 !
ぶらばる 좋아요 116
5개월 전쯤에 모 영국 신사가 KIA EV6 리뷰에서 극찬하던 게 생각났어요 . 인포테인먼트와 편리성에 상당히 신경 쓰고 있고 , 차의 완성도도 높아지고 있어요 ... 일본 메이커가 노력하지 않으면 위험하다는 고미 씨의 위기감이 뼈저리게 전해져 오네요 !
space Elga 좋아요 58
정말 매력적인 자동차네요. 고미 씨의 ‘정말 배 아파 ’가 모든 것을 말해주고 있어요 . (땀 )
リリ助 좋아요 26
시승감은 잘 모르겠는데, 외관은 멋지네 !
일본에선 팔리지 않겠지만, 세계 시장에선 팔리겠지 .
空山次郎 좋아요 96
내비게이션 폰트에 위화감이 없는 게 대단하네요. 독일 차처럼 반각 가타카나가 없는 게 좋군요 .
ㄴ ネズミ 좋아요 19
깜빡이도 오른쪽에 설치되어 있는 등, 진심으로 일본 시장을 겨냥하고 있네요 .
もうすぐ億トレ 좋아요 28
재미있는 디자인이네요. 차 내부라고 하기보다는 거실 같은 감각이에요 .
Hiroyuki Nitta 좋아요 79
소니가 브랜드의 힘도 포함해서 이 제품을 뛰어넘기를 기원합니다.
ㄴ nyzk 좋아요 8
경험과 기술력에서 자동차 회사와 손을 잡지 않으면 힘들어요
アシタも『良い』一日を!channel 좋아요 33
아리야를 보고 나서라면 평범해 보이지만, 디자인은 제대로 되어 있어서 대단하다고 생각합니다 . 일본 메이커는 더욱더 노력해주길 바라요 !
mrBonta 좋아요 26
테마를 전면에 내세운 공격적인 디자인, 기업의 자세로서 좋습니다 . 여기저기 고정 개념을 깬 라인 사용이 멋지네요 . 모든 사람에게 먹히진 않겠지만 , 아이오닉이라는 이름을 짊어지기에 충분합니다 .
soleil le 좋아요 34
디자이너를 빼 와서 그런지 외관에 힘 좀 쓴 거 같네요. 내 취향은 아닌데 푹 빠질 사람은 있을 것 같아요 .나머지는 테슬라처럼 애프터 서비스를 얼마나 충실하게 할 수 있는지겠지요 .
nomula yosinari 좋아요 40
마치 로보캅 같은 디자인
RISA 좋아요 5
멋져!!!
Gun11.138 좋아요 46
선입견 없이 굉장히 참신한 차네요. 차에 대한 저의 고정관념이 무너졌어요 . 사고 안 사고를 떠나서 이것저것 만져보고 체험해보고 싶어요 .
hoson21th 좋아요 34
수준 높은 디자인이나 환경을 배려한 소재의 사용 등, 당연한 일을 확실히 하고 있다는 인상 . 좀처럼 얕잡아 볼 수 없다는 생각이 들었어요 . 국내 메이커는 얼떨떨하겠어요 .
青空緑猿 좋아요 35
지금까지는 고작 현대라고 생각하고 있었습니다만, 이건 분명히 말해서 경이로운 결과물이네요 . 이렇게까지 퀄리티를 높였다는 게 대단합니다 .
キャベツマン 2 世 좋아요 49
한국 차라서 잘 팔리지는 않을 텐데, 질감 , 성능 모두 톱클래스 . 가성비도 좋고 이것을 뛰어넘는 EV를 일본도 만들었으면 좋겠어 . 엄청나게 멋있고 , 갖고 싶어 .