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中国7月自動車輸出また歴代最大… 今年韓国を追い越すように

中国山東省青島の自動車輸出港。写真= XINHUA

中国の7月の自動車輸出が歴代最多の29万台を記録した。今年の自動車輸出が急増して韓国を抜いて世界4位の自動車輸出国に上がると観測される。

12日、中国自動車工業協会(CAAM)によると、中国の先月自動車輸出は前年同月比67%増の29万台を示した。中国の月間自動車輸出は5月245000台、6月249000台などで3ヶ月連続歴代最高記録を更新した。今年7月までの累積輸出は1509000台で50.6%増加した。

輸出増加傾向は電気自動車と充電式ハイブリッドなどを含む新エネルギー車が率いる。7月の累積新エネルギー車輸出は416000台で115%急増した。中国1位電気自動車メーカービヤディ(BYD)はヨーロッパに続き7月日本、8月タイなどに次々と進出した。シャオパン、ウェイライなど電気自動車「新勢力」も昨年からヨーロッパ攻略を始めた。

中国の自動車輸出地域市場シェアは着実に上昇している。ヨーロッパにおける中国のシェアは、2018年の0.3%から昨年の3.3%に上昇した。中南米では同期間5.5 %から12.9 %に、アフリカでは13.4 %から21.5 %に上昇した。

CAAMは今年初めに輸出予想値を240万台に提示した。月平均20万台以上売れている現在の傾向を勘案すれば、予想値をかなり上回る見通しだ。CAAMは「企業がすでに受注した物量が多く、目標達成を自信している」と伝えた。中国の昨年の自動車輸出は201万台で世界5位だった。日本(437万台)、メキシコ(270万台)、ドイツ(237万台)、韓国(205万台)などの順だった。

中国が現在と同じ傾向を維持するとCAAMが年初提示した今年の輸出予想値である240万台を大幅に上回る見通しだ。上半期基準の自動車輸出はドイツ126万台、中国121万台、韓国107万台などと集計された。

一方、中国の7月の内需販売は242万台と前年同月比29.7%増えた。昨年下半期業界を強打した半導体不足現象が多少解消され、上海封鎖などに萎縮した消費心理も生きているとCAAMは説明した。

중국 금년 한국차를 앞질러!

중국 7월 자동차 수출 또 역대 최대… 금년 한국을 추월하도록(듯이)

중국 산둥성 아오시마의 자동차 수출항.사진= XINHUA

중국의 7월의 자동차 수출이 역대 최다의29만대를 기록했다.금년의 자동차 수출이 급증하고 한국을 제쳐 세계 4위의 자동차 수출국에 오른다고 관측된다.

12일, 중국 자동차공업 협회(CAAM)에 의하면, 중국의 지난 달 자동차 수출은 전년동월비67%증가의29만대를 나타냈다.중국의 월간 자동차 수출은 5월245000대, 6월249000대등에서 3개월 연속 역대 최고 기록을 갱신했다.금년 7월까지의 누적 수출은1509000대로50.6%증가했다.

수출 증가 경향은 전기 자동차와 충전식 하이브리드등을 포함한 신 에너지차가 인솔한다.7월의 누적 신 에너지차수출은416000대로115%급증했다.중국 1위 전기 자동차 메이카비야디(BYD)는 유럽에 이어 7 세월책, 8월 타이 등에 차례차례로 진출했다.샤오판, 웨이라이 등 전기 자동차 「 신세력」도 작년부터 유럽 공략을 시작했다.

중국의 자동차 수출 지역 시장쉐어는 착실하게 상승하고 있다.유럽에 있어서의 중국의 쉐어는,2018년의0.3%로부터 작년의3.3%로 상승했다.중남미에서는 동기 사이5.5 %에서12.9 %에, 아프리카에서는13.4 %로부터21.5 %로 상승했다.

CAAM는 금년 초에 수출 예상치를240만대에 제시했다.달평균20만대 이상 팔리고 있는 현재의 경향을 감안하면, 예상치를 꽤 웃돌 전망이다.CAAM는 「기업이 벌써 수주한 물량이 많아, 목표 달성을 자신하고 있다」라고 전했다.중국의 작년의 자동차 수출은201만대로 세계 5위였다.일본(437만대), 멕시코(270만대), 독일(237만대), 한국(205만대)등의 순서였다.

중국이 현재와 같은 경향을 유지하면CAAM가 연초 제시한 금년의 수출 예상치인240만대를 큰폭으로 웃돌 전망이다.상반기 기준의 자동차 수출은 독일126만대, 중국121만대, 한국107만대등과 집계되었다.

한편, 중국의 7월의 내수 판매는242만대와 전년동월비29.7%증가했다.작년 하반기 업계를 강타한 반도체 부족 현상이 다소 해소되어 샹하이 봉쇄 등에 위축 한 소비 심리도 살아 있으면CAAM는 설명했다.


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