ホンダがバッテリー交換ステーションを発売 日本第1号機が稼働を開始
2022.10.25
自動車ニュース
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本田技研工業は2022年10月25日、バッテリー交換ステーション「Honda Power Pack Exchanger（ホンダ・パワーパックエクスチェンジャー）e：」の販売を開始した。日本で1台目となる量産機は、バッテリーシェアリング事業を手がけるGachaco（ガチャコ）に納品され、同日稼働を開始した。
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充電時間を気にせず電動モビリティーの利用が可能に
ホンダ・パワーパックエクスチェンジャーe：は、事業者による運用を想定した大型のバッテリー交換ステーションである。交換式バッテリー「Honda Mobile Power Pack（モバイルパワーパック）e：」を複数同時に充電し、すみやかなバッテリー交換を可能とする。サービスの利用者は必要なときに充電済みバッテリーにアクセスし、充電時間を待つことなく効率よく電動モビリティーを利用できるようになるという。
デザインについては、国内外で広く普及しやすいバッテリーインフラとなることを目指し、街になじみやすい意匠を採用。またバッテリーシェアリングサービスの運用に必要な情報をクラウド上で一元管理するシステム「Honda Power Pack Cloud（パワーパッククラウド）」を実装しており、シェアリング事業者と電動モビリティーユーザーの、両方の利便性と使いやすさを追求している。
最初のステーションを受領したガチャコは、東京都と共同でバッテリーシェアリングサービスを運用する事業者で、ステーションの稼働と同時に、電動バイクの利用事業者向けにモバイルパワーパックe：のシェアリングサービスを開始。パワーパックエクスチェンジャーe：の第1号機は、東京都庁前・西新宿第四駐車場（東京都新宿区西新宿2丁目4番）に設置された。
日本では初めて運用が開始されたパワーパックエクスチェンジャーe：だが、インドではすでに、ホンダの現地法人であるHonda Power Pack Energy India Pvt. Ltd.が、電動三輪タクシー（リキシャ）向けのバッテリーシェアリングサービス事業で同ステーションを運用している。ホンダは今後も、バッテリーシェアリングを検討する事業者へ向けた製品・運用システムの提供をとおし、モビリティーの電動化をサポートするとしている。
（webCG）
https://www.webcg.net/articles/-/47200
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電動バイクか。
四輪でもできるようにならないかな。
( ´･ω･)
혼다가 배터리 교환 스테이션을 발매 일본 제 1호기가 가동을 개시
2022.10.25 자동차 뉴스
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혼다기켄 공업은 2022년 10월 25일, 배터리 교환 스테이션 「Honda Power Pack Exchanger(혼다·파워팍크에크스첸쟈) e：」의 판매를 개시했다.일본에서 1대째가 되는 양산기는, 배터리 쉐어링 사업을 다루는 Gachaco(가체코)에 납품되어 동일 가동을 개시했다.
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충전 시간을 신경쓰지 않고 전동 유동성의 이용이 가능하게
혼다·파워팍크에크스첸쟈 e：는, 사업자에 의한 운용을 상정한 대형의 배터리 교환 스테이션이다.교환식 배터리 「Honda Mobile Power Pack(모바일 파워 팩) e：」를 복수 동시에 충전해, 먹이나일까 배터리 교환을 가능하게 한다.서비스의 이용자는 필요한 때에 충전이 끝난 배터리에 액세스 해, 충전 시간을 기다리는 일 없이 효율적으로 전동 유동성을 이용할 수 있게 된다고 한다.
디자인에 대해서는, 국내외에서 넓게 보급하기 쉬운 배터리 인프라가 되는 것을 목표로 해, 거리에 친숙해지기 쉬운 생각을 채용.또 배터리 쉐어링 서비스의 운용에 필요한 정보를 곳간 땅두릅상에서 일원 관리하는 시스템 「Honda Power Pack Cloud(파워 팩 곳간 땅두릅)」를 실장하고 있어, 쉐어링 사업자와 전동 유동성 유저의, 양쪽 모두의 편리성과 편리한 사용을 추구하고 있다.
최초의 스테이션을 수령한 가체코는, 도쿄도와 공동으로 배터리 쉐어링 서비스를 운용하는 사업자로, 스테이션의 가동과 동시에, 전동 오토바이의 이용 사업자 전용으로 모바일 파워 팩 e：의 쉐어링 서비스를 개시.파워팍크에크스첸쟈 e：의 제1호기는, 도쿄도청전·니시신슈쿠 제4 주차장(도쿄도 신쥬쿠구 니시신슈쿠 2가 4번)에 설치되었다.
일본에서는 처음으로 운용이 개시된 파워팍크에크스첸쟈 e：이지만, 인도에서는 벌써, 혼다의 현지 법인인 Honda Power Pack Energy India Pvt. Ltd.하지만, 전동 미와 택시(리키샤) 향해의 배터리 쉐어링 서비스 사업으로 동스테이션을 운용하고 있다.혼다는 향후도, 배터리 쉐어링을 검토하는 사업자에게 보낸 제품·운용 시스템의 제공을 이라고 눌러, 유동성의 전동화를 서포트한다고 하고 있다.
(webCG)
https://www.webcg.net/articles/-/47200
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전동 오토바이인가.
사륜에서도 할 수 있도록(듯이) 안 될까.
( ′·ω·)