トヨタ伊地知専務、新型 カムリ の米国
販売「期待以上のスタート」
トヨタ自動車の伊地知隆彦取締役専務役員は8日開いたアナリスト向け決算説明会で、新型『カムリ』の米国市場での販売について「かなり期待以上のスタートを切った」との見方を示した。
伊地知専務は「9月26日に発売したが、10月末までの販売実績は1万7000台となり、計画を上回る売れ行き。2012年モデルで、36万台の販売を目指したい」と述べた。
さらに新型カムリでは「原価低減の取り組みで粗利をかなり改善することができた。この粗利の改善の一部をお客様にも還元して旧型カムリに対して若干値下げもできるところまで原低ができた」ことも明らかにした。
その上で伊地知専務は「このカムリが次期『アバロン』につながる。アバロンも同じように原低ができてくるので、北米の収益はカムリとアバロンで相当変わってくる、絵柄が変わってくると思っている」と強調した。
http://response.jp/article/2011/11/09/165143.html
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日本での開始直後のカムリの販売が6500（ハイブリッドのみ）台ですから大体２．５倍。
さて、これってどんなもんなんでしょうね？
一応「予想より良い」と言ってますけど。
私としちゃハイブリッドの目標割合１３％が達成できてるのかかが気になるところです。ハイブリッドが普通車としても使えるシステムと認知されるかの試金石モデルでしょうからね。
高速ハイウェーなんかではあの加速は面白いと思いますが。でもレーダークルーズが設定されてないのは不満。
でもボディーカラーはレッドが意外と似合いますね。デザインが地味だから派手にならないのか（笑）。
ともかく色々言われていたけど、デザインでそっぽ向かれてはいない様で良かった良かった＾＾。
토요타 이지 사토루 전무, 신형 캠리의 미국
판매 「기대 이상의 스타트」
토요타 자동차의 이지 토모타카언이사 전무 임원은 8일 열린 어널리스트를 위한 결산 설명회에서, 신형 「캠리」의 미국 시장에서의 판매에 대해 「 꽤 기대 이상의 스타트를 끊었다」라고의 견해를 나타냈다.
이지 사토루 전무는 「9월 26일에 발매했지만, 10월말까지의 판매 실적은 1만 7000대가 되어, 계획을 웃도는 매출.2012년 모델로, 36만대의 판매를 목표로 하고 싶다」라고 말했다.
한층 더 신형 캠리에서는 「원가저감의 대처로 총이익을 꽤 개선할 수 있었다.이 총이익의 개선의 일부를 고객에게도 환원해 구형캠리에 대해서 약간 가격 인하도 할 수 있는 곳(중)까지 원저가 생겼다」일도 분명히 했다.
게다가로 이지 사토루 전무는 「이 캠리가 차기 「아바론」으로 연결된다.아바론도 똑같이 원저가 생겨 오므로, 북미의 수익은 캠리와 아바론으로 상당히 바뀌어 오는, 도안이 바뀌어 온다고 생각한다」라고 강조했다.
http://response.jp/article/2011/11/09/165143.html
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일본에서의 개시 직후의 캠리의 판매가 6500(하이브리드만) 대이기 때문에 대개 2.5배.
그런데, 이것은 어떤 것이지요？
일단 「예상 보다 좋다」라고 하고 있습니다만.
나로 하면 하이브리드의 목표 비율 13％을 달성할 수 있고 있는지 가가 신경이 쓰이는 곳(중)입니다.하이브리드가 보통차로서도 사용할 수 있는 시스템과 인지될까의 시금석 모델입니까들.
고속 하이웨이같은 걸로 네의 가속은 재미있다고 생각합니다만.그렇지만 레이더 크루즈가 설정되지 않은 것은 불만.
그렇지만 보디 컬러는 레드가 의외로 어울리네요.디자인이 수수하기 때문에 화려하게 안 되는 것인지 (웃음).
어쨌든 여러가지 말해지고 있었지만, 디자인으로 딴 쪽 향해지지는 않은 같고 좋았다 좋았다＾＾.