燃費40.0km/L、168万円〜※ トヨタの新ハイブリッド車
「アクア」は成功するのか
トヨタ自動車は2011年11月30日、第42回「東京モーターショー2011」（一般公開
2011年12月3〜11日、東京ビッグサイト）において、コンパクトカー・クラスのハイブ
リッド専用車（HEV）「アクア」と、同車に搭載したハイブリッド・システムを世界で初
公開した（図1）。10・15モードで40.0km/L、JC08モードで35.4km/Lと世界一の燃
費を実現した。ハイブリッド・システムは、現行のHEV「プリウス」よりも小型のものを
開発してコンパクトカー・クラスの車体に搭載した。
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20111201/292235
リッター35って俺の原付並みだ토요타의 신하이브리드 차는 성공하는지
토요타 자동차는 2011년 11월 30일, 제42회「도쿄 모터쇼 2011」(일반 공개
2011년 12월 3〜11일, 토쿄 빅사이트)에 두고, 컴팩트 카・클래스의 하이브
리드 전용차(HEV)「아쿠아」와 동승에 탑재한 하이브리드・시스템을 세계에서 처음
공개했다(그림 1).10・15 모드로 40.0 km/L, JC08 모드로 35.4 km/L와 세계 제일의 연
비를 실현했다.하이브리드・시스템은, 현행의 HEV「프리우스」보다 소형의 것을
개발해 컴팩트 카・클래스의 차체에 탑재했다.
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20111201/292235
리터 35는 나 원부같은 수준이다
연비40.0km/L, 168만엔 〜※ 토요타의 신하이브리드 차
「아쿠아」는 성공하는 것인가
토요타 자동차는 2011년 11월 30일, 제42회「도쿄 모터쇼 2011」(일반 공개
2011년 12월 3〜11일, 토쿄 빅사이트)에 두고, 컴팩트 카・클래스의 하이브
리드 전용차(HEV)「아쿠아」와 동승에 탑재한 하이브리드・시스템을 세계에서 처음
공개했다(그림 1).10・15 모드로 40.0 km/L, JC08 모드로 35.4 km/L와 세계 제일의 연
비를 실현했다.하이브리드・시스템은, 현행의 HEV「프리우스」보다 소형의 것을
개발해 컴팩트 카・클래스의 차체에 탑재했다.
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20111201/292235
리터 35는 나 원부같은 수준이다