北米で新型ハチロクが馬鹿売れか！？すでに1万台以上を受注！
北米版ハチロク、サイオンFR-Sは発表前に1万台を受注！
日本でハチロク、欧州でGT-86として発表された話題のFRスポーツクーペが、続いて北米
でも公表されました。
既報のとおり、北米ので販売チャネルは若者向けのサブ・ブランド「Scion（サイオン）」
で、車名はフロントエンジン・リア駆動・スポーツの頭文字をつないだ『FR-S』。
日本同様に、AE86（北米での車名は「カローラGT-S」）の影響を受けたバランシブなス
ポーツカーで、フラット４エンジンを積むことで低重心を実現……などと紹介されていま
す。写真で見る限り、外観での違いは意外なほど少なく、ほぼ同一車種といえますから、
紹介の仕方が似ているのは当然の話ではありますが。
さて、その発表会の席で、サイオンのバイス・プレジデントであるジャック・ホリス氏か
ら驚きの発言があったようです。
その発言とは次の一言。
we got over 10,000 signups in just 10 days.
（我々は、この10日間で１万以上の契約を結んだ。）
そう、サイオンFR-Sは発売前の段階で１万台以上を受注したというわけです。北米での立
ち上がりが、この言葉通りに順調ならば、トヨタ的にはひと安心。そして、日本でハチロ
クを買おうとしているひとは早めに動かないと納車が遅れるかも。なにしろ、このクルマ
はグローバルにおいて富士重工業の太田工場だけで生産される予定。
サイオンFR-Sの注文が先行して１万台以上も入っているならば、いまからオーダーして
も、その次になるってことです。
ちなみに、ジャック・ホリス氏のスピーチではＡＥ８６は『the Corolla GT-S, known by
its true fans as the AE86 or“hachi-roku,” which means 8-6 in Japanese.』と表現し
ています。この調子でサイオンFR-Sが人気モデルとなれば、ハチとロクという日本語がア
メリカで通用するかも？
2011/12/05 00:00
http://clicccar.com/2011/12/05/88902
欲しいけど12万しか持ってない 模型出たら買おうか
북미 86 벌써 1만대 이상을 수주
북미판 하치로크, 코뿔소 온 FR-S는 발표전에 1만대를 수주！
일본에서 하치로크, 유럽에서 GT-86으로서 발표된 화제의 FR스포츠 쿠페가, 계속 되어 북미
그렇지만 공표되었습니다.
기보대로, 북미의로 판매 채널은 젊은 층을 겨냥의 서브・브랜드「Scion(코뿔소 온) 」
그리고, 차명은 프런트 엔진・리어 구동・스포츠의 머리 글자를 이은 『FR-S』.
일본 같이 AE86(북미에서의 차명은「캐롤라 GT-S」)의 영향을 받은 바란시브인 스
포트카로, 플랫 4 엔진을 쌓는 것으로 저중심을 실현…… 등과 소개되어 지금
.사진으로 보는 한, 외관으로의 차이는 뜻밖의만큼 적고, 거의 동일 차종이라고 할 수 있기 때문에,
소개의 방법이 비슷한 것은 당연한이야기입니다만.
그런데, 그 발표회의 자리에서, 코뿔소 온의 바이스・프레지던트인 잭・호리스씨인가
들 놀라움의 발언이 있던 것 같습니다.
그 발언과는 다음의 한마디.
we got over 10,000 signups in just 10 days.
(우리는, 이 10일간으로 1만 이상의 계약을 맺었다.)
그래, 코뿔소 온 FR-S는 발매전의 단계에서 1만대 이상을 수주했다고 하는 것입니다.북미에서의 립
오름이, 이 말대로에 순조로우면, 토요타적으로는 사람 안심.그리고, 일본에서 하치로
쿠를 사려 하고 있는 사람은 빨리 움직이지 않으면 납차가 늦을지도.어쨌든, 이 자동차
(은)는 글로벌에 대해 후지 중공업의 오오타 공장에서만 생산될 예정.
코뿔소 온 FR-S의 주문이 선행해 1만대 이상이나 들어가 있다면, 지금부터 오더 해
도, 그 다음이 된다는 것입니다.
덧붙여서, 잭・호리스씨의 스피치에서는 AE86는 『the Corolla GT-S, known by
its true fans as the AE86 or“hachi-roku,” which means 8-6 in Japanese.』라고 표현해
(이)라고 있습니다.이 상태로 코뿔소 온 FR-S가 인기 모델이 되면, 벌과 로크라고 하는 일본어가 아
메리카로 통용될지도？
2011/12/05 00:00
http://clicccar.com/2011/12/05/88902
갖고 싶지만 12만 밖에 가지지 않다
모형 나오면 살까
북미에서 신형 하치로크가 바보 판로인가！？벌써 1만대 이상을 수주！
북미판 하치로크, 코뿔소 온 FR-S는 발표전에 1만대를 수주！
일본에서 하치로크, 유럽에서 GT-86으로서 발표된 화제의 FR스포츠 쿠페가, 계속 되어 북미
그렇지만 공표되었습니다.
기보대로, 북미의로 판매 채널은 젊은 층을 겨냥의 서브・브랜드「Scion(코뿔소 온) 」
그리고, 차명은 프런트 엔진・리어 구동・스포츠의 머리 글자를 이은 『FR-S』.
일본 같이 AE86(북미에서의 차명은「캐롤라 GT-S」)의 영향을 받은 바란시브인 스
포트카로, 플랫 4 엔진을 쌓는 것으로 저중심을 실현…… 등과 소개되어 지금
.사진으로 보는 한, 외관으로의 차이는 뜻밖의만큼 적고, 거의 동일 차종이라고 할 수 있기 때문에,
소개의 방법이 비슷한 것은 당연한이야기입니다만.
그런데, 그 발표회의 자리에서, 코뿔소 온의 바이스・프레지던트인 잭・호리스씨인가
들 놀라움의 발언이 있던 것 같습니다.
그 발언과는 다음의 한마디.
we got over 10,000 signups in just 10 days.
(우리는, 이 10일간으로 1만 이상의 계약을 맺었다.)
그래, 코뿔소 온 FR-S는 발매전의 단계에서 1만대 이상을 수주했다고 하는 것입니다.북미에서의 립
오름이, 이 말대로에 순조로우면, 토요타적으로는 사람 안심.그리고, 일본에서 하치로
쿠를 사려 하고 있는 사람은 빨리 움직이지 않으면 납차가 늦을지도.어쨌든, 이 자동차
(은)는 글로벌에 대해 후지 중공업의 오오타 공장에서만 생산될 예정.
코뿔소 온 FR-S의 주문이 선행해 1만대 이상이나 들어가 있다면, 지금부터 오더 해
도, 그 다음이 된다는 것입니다.
덧붙여서, 잭・호리스씨의 스피치에서는 AE86는 『the Corolla GT-S, known by
its true fans as the AE86 or“hachi-roku,” which means 8-6 in Japanese.』라고 표현해
(이)라고 있습니다.이 상태로 코뿔소 온 FR-S가 인기 모델이 되면, 벌과 로크라고 하는 일본어가 아
메리카로 통용될지도？
2011/12/05 00:00
http://clicccar.com/2011/12/05/88902
갖고 싶지만 12만 밖에 가지지 않다 모형 나오면 살까
