世界初のスチュワーデス（stewardess）（女性の、flight attendant）は、１９３０年に、アメリカの、現在のユナイテッド航空（United Airlines）の前身の航空会社によって、１９３０年の５月１５日に導入されました。
日本初の、スチュワーデス（stewardess）（女性の、flight attendant）は、アメリカの、現在のユナイテッド航空（United Airlines）の前身の航空会社による、１９３０年５月１５日の、世界初の導入から、それ程経たない、１９３１年３月２９日に、東京航空（東京Airlines）（下の補足説明を参照）により、最初に導入されました。
東京航空（東京Airlines）:１９２９年から１９３９年頃にかけて、旅客便の運行を行っていた、日本の、小規模な、航空会社。
写真は、借り物。東京航空（東京Airlines）の飛行機の、乗客と、東京航空（東京Airlines）のスチュワーデス（stewardess）。１９３１年３月２９日。
日本の航空会社は、スチュワーデス（stewardess）は、東京航空（東京Airlines）が、最初に導入した後、日本航空輸送研究所（１９２２年から１９３９年にかけて、旅客便の運行を行っていた、日本の航空会社）、日本航空輸送（Japan Air Transport）（下の補足説明を参照）、大日本航空（Japan Airways）（下の補足説明を参照）等も、スチュワーデス（stewardess）を導入しました。
日本航空輸送（Japan Air Transport）・大日本航空（Japan Airways）：日本航空輸送（Japan Air Transport）は、日本の政府主導で、設立された、日本の航空会社で、第二次世界大戦前の、日本最大の航空会社（１９２８年から１９３８年まで、旅客便の運行を行っていた）。日本航空輸送（Japan Air Transport）の後継の航空会社である、大日本航空（Japan Airways）は、１９３７年に勃発した、日中戦争（日本の中国に対する侵略戦争）の影響を受けて（その後の、１９４１年１２月に、日本は、第二次世界大戦に参戦）、戦時体制により設立された、日本の国営の航空会社で、１９３９年に旅客便の運行を開始、１９４０年から第二次世界大戦中において、日本唯一の航空会社として、日本の航空会社による、旅客便を独占していた、航空会社。１９４５年、日本の敗戦による、第二次世界大戦の終結と共に、解散した。
写真は、借り物。日本航空輸送（Japan Air Transport）の、手荷物用の、ラベル。１９３７年頃。
日本航空（JAL）（１９５１年設立）と全日本空輸（ANA）（１９５２年設立）は、日本の、２大、航空会社となっています。
写真は、借り物。日本航空（JAL）の、スチュワーデス（stewardess）。１９５１年。
以下（すぐ下でリンクを付けた投稿）、参考の投稿。
日本の飛行機の歴史他1→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_14/view/id/3890065?&sfl=membername&stx=nnemon2
日本の飛行機の歴史他1（韓国語）→
https://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_14/view/id/3890065?&sfl=membername&stx=nnemon2
세계 최초의 스튜어디스(stewardess)(여성의, flight attendant)는, 1930년에, 미국의, 현재의 유나이티드 항공(United Airlines)의 전신의 항공 회사에 의해서, 1930년의 5월 15일에 도입되었습니다.
일본 최초의, 스튜어디스(stewardess)(여성의, flight attendant)는, 미국의, 현재의 유나이티드 항공(United Airlines)의 전신의 항공 회사에 의한, 1930년 5월 15일의, 세계 최초의 도입으로부터, 그렇게 지나지 않는, 1931년 3월 29일에, 도쿄 항공(도쿄 Airlines)(아래의 보충 설명을 참조)에 의해, 최초로 도입되었습니다.
도쿄 항공(도쿄 Airlines):1929년부터 1939년경에 걸치고, 여객편의 운행을 실시하고 있던, 일본의, 소규모의, 항공 회사.
사진은, 차용물.도쿄 항공(도쿄 Airlines)의 비행기의, 승객과 도쿄 항공(도쿄 Airlines)의 스튜어디스(stewardess).1931년 3월 29일.
일본의 항공 회사는, 스튜어디스(stewardess)는, 도쿄 항공(도쿄 Airlines)이, 최초로 도입한 후, 일본 항공 수송 연구소(1922년부터 1939년에 걸치고, 여객편의 운행을 실시하고 있던, 일본의 항공 회사), 일본 항공 수송(Japan Air Transport)(아래의 보충 설명을 참조), 대일본 항공(Japan Airways)(아래의 보충 설명을 참조) 등도, 스튜어디스(stewardess)를 도입했습니다.
일본 항공 수송(Japan Air Transport)·대일본 항공(Japan Airways)：일본 항공 수송(Japan Air Transport)은, 일본의 정부 주도로, 설립된, 일본의 항공 회사에서, 제이차 세계대전전의, 일본 최대의 항공 회사(1928년부터 1938년까지, 여객편의 운행을 실시하고 있었다).일본 항공 수송(Japan Air Transport)의 후계의 항공 회사인, 대일본 항공(JapanAirways)는, 1937년에 발발한, 중일 전쟁(일본의 중국에 대한 침략전쟁)의 영향을 받고(그 후의, 1941년 12월에, 일본은, 제이차 세계대전에 참전), 전시체제에 의해 설립된, 일본의 국영의 항공 회사에서, 1939년에 여객편의 운행을 개시, 1940년부터 제이차 세계대전중에 있고, 일본 유일한 항공 회사로서 일본의 항공 회사에 의한, 여객편을 독점하고 있던, 항공 회사.1945년, 일본의 패전에 의한, 제이차 세계대전의 종결과 함께, 해산했다.
사진은, 차용물.일본 항공 수송(Japan Air Transport)의, 수화물용의, 라벨.1937년경.
일본 항공(JAL)(1951년 설립)와 전 일본 공수(ANA)(1952년 설립)는, 일본의, 2대, 항공 회사가 되고 있습니다.
사진은, 차용물.일본 항공(JAL)의, 스튜어디스(stewardess).1951년.
이하(바로 아래에서 링크를 붙인 투고), 참고의 투고.
일본의 비행기의 역사외 1→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_14/view/id/3890065?&sfl=membername&stx=nnemon2
일본의 비행기의 역사외 1(한국어)→
https://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_14/view/id/3890065?&sfl=membername&stx=nnemon2