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この投稿の動画・曲は、全て、you tubeから借りて来た物です。



後述する通り、新潟(niigata)県は、日本で、美人の産地(美人が多い地域)として知られる県(地域)の、一つですが、以下、参考に、しばらく、新潟(niigata)県に関する説明で、新潟(niigata)美人とは関係がありません。



新潟(niigata)県は、日本の中部地方の北端に位置する県です。



新潟(niigata)県で、最大の人口を有する都市、且つ、中心都市は、新潟(niigata)市です。


新潟(niigata)県の、中心都市である、新潟(niigata)市は、新潟(niigata)県は、日本の米(日本人の、伝統的な主食)の、主要な産地として、伝統的に、豊な(裕福な)県である?と言うのも関係しているのか、都市規模(人口規模)の割に、割と、早い時期から、他の都市との間の、交通インフラが充実していた様です。


新潟(niigata)市の、空の玄関口(gateway)である、新潟(niigata)空港(1930年に開港)は、札幌(sapporo)(北海道(hokkaido)(日本の、最北端の地方)で、最大の人口を有する都市、且つ、中心都市)、東京、名古屋(nagoya)(東京、大阪に次ぐ、日本、第三の、都市圏人口を有する都市)、大阪(東京に次ぐ、日本、第二の都市圏人口を有する都市)、福岡(fukuoka)(九州(kyusyu)(日本の南部)で、最大の人口を有する都市、且つ、中心都市)、那覇(naha)(沖縄(okinawa)県(日本の、最南端に位置する県)で、最大の人口を有する都市、且つ、中心都市)への、定期旅客便がある他、国際線は、中国と、韓国のソウル(仁川(Incheon)国際空港)への、定期旅客便があります。ちなみに、新潟(niigata)空港は、かつて、国際線は、ハワイ(Hawaii)、グアム(Guam )、ロシア(Russia)への、定期旅客便もありました。




列車では、上越(jyoetsu)新幹線(shinkansen)(東京と、新潟(niigata)市を結ぶ、新幹線(shinkansen)(日本の、高速鉄道網・高速鉄道system)路線)が、1982年に開業するまでは、東京と新潟(niigata)市の間は、とき(toki)と言う、在来線の、特急列車(express)で結ばれていました。とき(toki)は、多くの本数が出ていた様です。



写真以下5枚は、前に、kjで、アップ(upload)した写真の、再利用。鉄道博物館(東京の北部郊外(埼玉(saitama)県)にある、非常に規模の大きな鉄道専門の博物館(世界的に見ても、とても規模の大きな、鉄道専門の博物館の一つ))の、展示より。。。



写真以下5枚。特急列車(express)、とき(toki)に使われた、日本国有鉄道181系電車。日本国有鉄道151系電車(第2次世界大戦後の日本の特急電車(express)車両の基礎となった車両の一つ。1958年にデビュー(debut))の派生車種です(展示車両は、1965年に製造された物)。日本国有鉄道181系電車は、山岳地帯・雪が多い地帯でも、安定した走行が出来る様になっています。




















写真以下3枚。車内。2等(second-class)車(1950年代以前の3等車(third-class)、economy classに相当)の車内です。




















当時の車内販売員の姿を再現した人形。










写真は借り物(写真の作者:Sui-setz)。1974年に、とき(toki)に導入された、日本国有鉄道183系電車。






1982年には、東京と新潟(niigata)市を結ぶ、、新幹線(shinkansen)(日本の、高速鉄道網・高速鉄道system)路線)である、上越(jyoetsu)新幹線(shinkansen)(路線距離、約300km(東北(tohoku)新幹線(shinkansen)との共用区間(約30km)を含む))が、開業し、東京と新潟(niigata)市の間は、新幹線(shinkansen)(日本の、高速鉄道網・高速鉄道system)路線)で結ばれる事になり、これにより、在来線の、特急列車(express)である、とき(toki)は、廃止されました。


上越(jyoetsu)新幹線(shinkansen)は、東北(tohoku)新幹線(shinkansen)(下の補足説明参照)等と共に、日本の、雪の多い地方を走る(一部、世界でも、最も、雪が多い地域を走る)、新幹線(shinkansen)であり、東北(tohoku)新幹線(shinkansen)等、他の、日本の、雪の多い地方を走る(一部、世界でも、最も、雪が多い地域を走る)、新幹線(shinkansen)同様、雪に対する、強固な対策がなされており、雪に強い、高速鉄道と言う、特徴を持っています。
東北(tohoku)新幹線(shinkansen):1982年開業。東京と日本の東北地方を結ぶ新幹線(shinkansen)。路線距離、約675km(単独の鉄道路線としては、日本で、最も長い鉄道路線)。



前に、kjで、アップ(upload)した写真の、再利用。鉄道博物館の展示より。。。200系新幹線(shinkansen)車両。最初に(1982年の開業時に)、上越(jyoetsu)新幹線(shinkansen)に導入された、新幹線(shinkansen)の車両です(ちなみに、200系新幹線(shinkansen)車両は、東北(tohoku)新幹線(shinkansen)(1982年開業)に、最初に導入された、新幹線(shinkansen)の車両でもあります)。200系新幹線(shinkansen)車両は、豪雪(雪が多い)地帯用の新幹線車両で、雪が多い地帯でも、高速且つ安定した走行が出来る様になっています。









上越(jyoetsu)新幹線に使われる、E5系新幹線(shinkansen)車両。おそらく、世界最大の(世界で、最も、大きな車両の)、高速鉄道の車両です。ちなみに、日本の、各種の、新幹線(shinkansen)については、私の、この投稿も、参照して下さい→
/kr/exchange/exchange/read.php?uid=41326&fid=41326&thread=1000000&idx=1&page=1&tname=exc_board_26&number=63&f=a.name&word=jlemon

/kr/exchange/exchange/read.php?tname=exc_board_26&uid=41325&fid=41325&thread=1000000&idx=1&page=1&number=62&f=a.name&word=jlemon








新潟(niigata)県は、日本で、最も雪が、多い地域の一つであると共に、世界でも、最も雪が多い地域の一つで、北海道(hokkaido)、(日本の)東北地方、長野(nagano)県と共に、日本を代表する、スキー場(ski resort)地帯となっています。



写真以下4枚は、前に、kjで、アップ(upload)した写真の、再利用。新潟(niigata)県の、規模の大きなスキー場の一つである、苗場(naeba)スキー場・かぐら(kagura)スキー場の、風景例。






































新潟(niigata)県には、ガーラ(Gala)湯沢(yuzawa)スキー場と言う、新幹線(shinkansen)(上越(jyoetsu)新幹線(shinkansen)(東京と、新潟(niigata)県を結ぶ、新幹線(shinkansen))の駅に、直結した、JR東日本(下の補足説明参照)が、経営する、スキー場があり、東京都心から、新幹線(shinkansen)(日本の、高速鉄道網・高速鉄道system)に乗って、1時間30分程で、スキー場(ガーラ(Gala)湯沢(yuzawa)スキー場)に、直接、着く事が出来ます。とても便利な事から、多くの、東京圏の人々が利用しています。また、その他にも、JR東日本(上越(jyoetsu)新幹線(shinkansen)を含む、日本の雪が多い地帯、スキー場が多い地帯の、新幹線(shinkansen)を運営する)は、新幹線(shinkansen)を利用した、スキー(skiing)の推進に、古くから、力を入れています。
JR東日本:旧(かつての)日本国有鉄道の、東京圏、東北地方、日本の中部地方の北東部の路線の旅客輸送営業を引き継いでいる鉄道会社。上越(jyoetsu)新幹線(shinkansen)も運営。





以下4つの動画。新幹線(shinkansen)(上越(jyoetsu)新幹線(shinkansen))を利用した、スキー(skiing)・スノーボード(snowboarding)の、近年の、JR東日本の、TV commercial。大学生から20代前半位までの若者の、男女の、仲が良い友人同士等での、スキー(skiing)・スノーボード(snowboarding)お出掛け(スキー(skiing)・スノーボード(snowboarding)に出掛ける事)を、イメージした、TV commercialとなっています。若干、誇張はされていますが、大学生から20代前半位までの若者の、男女の、仲が良い友人同士等で、スキー(skiing)・スノーボード(snowboarding)に出掛けた際の、男女の(男と女の)、やり取り等、上手く、再現しており、若い頃、男女の、仲が良い友人同士等で、よく、スキー(skiing)・スノーボード(snowboarding)に出掛けた、古き、良き、思い出を、思い出しますw。不思議なのは、現代の若者は、スキー(skiing)をする若者よりも、スノーボード(snowboarding)をする若者の方が、圧倒的に多いのに、JR東日本は、未だに、スキー(skiing)を主体にした、TV commercialに固執していると言う点です(若者を対象にした、TV commercialならば、スノーボード(snowboarding)を主体にすれば良いのにと思います)。この事から、少し、古臭いイメージのw、これ等の、TV commercialを見ると、尚更、私の、青春時代を、思い出しますw(私が若い頃は、スノーボード(snowboarding)をする若者は、急速に増加していたが、まだ、スキー(skiing)をしている若者も、多かった)。もしかしたら、この、TV commercialの制作者が、私と同世代位で、ある程度、年を取っているのかもしれませんw



















































新潟(niigata)県は、日本の米(日本人の、伝統的な主食)の、主要な産地として、伝統的に、豊な(裕福な)県と言うイメージがあります。ちなみに、日本全国には、1,500以上の、日本酒の会社がありますが、日本の米の、主要な産地である、新潟(niigata)県は、日本で、最も、日本酒(米を原料とする)の会社が多い、県(地域)となっています。参考に、前述の通り、日本全国には、1,500以上の、日本酒の会社がありますが、上流階級・富裕層が没落し、大衆・庶民層が 豊かになった、大量生産・大量消費社会の到来により、高級な(高品質な)日本酒を少量生産する、小規模な日本酒の会社の多くが、チープな(安い)日本酒を 大量生産する、大規模日本酒会社に圧倒されて、淘汰された事や(たぶん。。。)、日本の一般大衆が、ビールやウイスキー(whisky)、ワイン (wine)も、よく飲む様になり、日本人の、飲む酒(アルコール(alcoholic)飲料)が多様化し、日本人の日本酒の消費量自体が減少した事等により、日本の、日本酒の会社の数は、1950年代後期以降?減り続けて来ており、かつては、日本の、日本酒の会社の数は、現在よりも、はるかに多かった様 です(例えば、1950年代半ば時点において、日本の、日本酒の会社の数は、4,000以上であった様です)。新潟(niigata)県は、日本を代表する、日本酒の産地だけあって、新潟(niigata)県の人々は、男性も女性も、お酒に強い(酒(アルコール(alcoholic)飲料)を、たくさん飲む事が出来る)人々が多い様です。私は、日本酒も、好きで、家でも飲んでいますが、日本酒は、家で飲むよりも、私の街の、よく利用する、お気に入りの居酒屋で、より、多く飲んでいます。ちなみに、日本全国が、日本酒の文化圏ではなくて、九州(kyusyu)(日本の南部)の南部は、伝統的に、焼酎文化圏となっていて、沖縄(okinawa)(日本の、最南端の県)は、伝統的に、泡盛(awamori)と言う、独特の、アルコール(alcohol)度数が高い焼酎の、文化圏となっています。




写真以下4枚。前に、kjで、アップ(upload)した写真の、再利用。東武(tobu)ワールドスクウェア(World Square)(東京の、北部近郊(栃木(tochigi)県))にある、規模の大きな、ミニチュアパーク(miniature park))の、日本の伝統的な建築物をテーマとしたareaにて。。。1820年代に建てられた、新潟(niigata)県の、富裕な農民の、住宅の模型です。 新潟(niigata)県は、日本の米(日本人の、伝統的な主食)の、主要な産地として、伝統的に、豊な(裕福な)県と言うイメージがあります。







































新潟(niigata)県の中心都市である新潟(niigata)市は、中都市と、大都市の、中間位の、人口を有する都市で、中都市と、大都市の、中間位の、人口を有する都市としては、人口は、多いです。新潟(niigata)市は、約726平方kmの面積(ソウル特別市(約605平方km)の、1.2倍の面積)に、約80万人(ソウル特別市の、約12分の1)の人々が暮らしています。新潟(niigata)市は、日本の、中部地方の、主要な都市の一つとなっています。





写真は、借り物。新潟(niigata)市の、中心部の風景。












新潟(niigata)市の、中心部の動画。動画の、最初から24秒までの橋は、萬代(bandai)橋と言う橋で、現代の物は、1929年に建設された、3代目の物となっています(萬代(bandai)橋は、新潟(niigata)市を象徴する風景の一つとなっています)。













新潟(niigata)県は、日本全国で、女子高校生(女性の高校生)の、制服のスカート(skirt)の、平均的な長さが、一番短い県(地域)である事で知られていますw。上の画像は、借り物の画像で、日本の、地域別の、女子高校生(女性の高校生)の、制服の、着こなしの傾向を示した画像です。1番は、北海道(hokkaido)(日本の、最北端の地方)。2番は、大阪(東京に次ぐ、日本、第2の都市圏人口を有する都市。庶民的で、明るく、商人的気質の都市)。3番は、福島(fukushima)(日本の、東北地方の南部に位置する県)。4番は、沖縄(okinawa)(日本の、最南端に位置する県)。5番は、福岡(fukuoka)(九州(kyusyu)(日本の、南部)の北部に位置する県。福岡(fukuoka)(九州(kyusyu)(日本の、南部)の中心都市)の、都市圏)。6番は、名古屋(nagoya)(東京、大阪に次ぐ、日本、第三の都市圏人口を有する都市。保守的で、堅実な文化の都市)。7番は、東京。8番は、神戸(kobe)(日本の、西部に位置する都市。郊外は、おそらく、日本で、最も、たくさん富裕層が暮らしている地域)。9番(画像の、下側の右端)、新潟(niigata)県。新潟(niigata)県は、冬は、かなり寒くなるのに、冬は、どうしているのかな?(もっとも、私は、新潟(niigata)県と言えば、内陸部のスキー場しかイメージがないのですが、新潟(niigata)県は、沿岸部や都市部は、暖流の影響で、冬でも、緯度の割に、暖かい様です。それでも、まあ、やはり、冬は、寒い事は、寒いでしょう)。 ちなみに、新潟(niigata)県の地方自治体は、女子高校生(女性の高校生)の制服の、短すぎるスカート(skirt)は、体が、冷えて、母性に良くない、また、倫理上・防犯上の観点等から、女子高校生(女性の高校生)達に、制服の、スカート(skirt)を、あまり短くはかないように指導を行う事を検討している様ですが、実際に、指導をしているのかどうかは分かりません。もし、指導を行っているとしたら(まあ、指導を行っても、従わない、女子高校生(女性の高校生)は、従わないと思いますがw)、ここ数年位で、この傾向(新潟(niigata)県は、日本全国で、女子高校生(女性の高校生)の、制服のスカート(skirt)の、平均的な長さが、一番短い県(地域)である事)は、若干、変化しているかもしれません。






前述の通り、新潟(niigata)県は、日本で、最も、雪が、多い地域の一つであると共に、世界でも、最も雪が多い地域の一つであり、北海道(hokkaido)、(日本の)東北地方、長野(nagano)県と共に、日本を代表する、スキー場(ski resort)地帯となっていますが、夏は、普通に暑くなり、また、海に面した県である事から、夏には、海水浴も、盛んに、行われている様です(新潟(niigata)市内だけでも、10箇所以上の、海水浴場がある様です)。夏には、(海に面していない、内陸部の県で、新潟(niigata)県に隣接する県である)長野(nagano)県の人々も、新潟(niigata)県に、多く、海水浴に訪れる様です。





これは、男性向けの、おまけ動画w  新潟(niigata)県の、テレビ放送局の、地域向けのニュース(news)の一部を、スローモーション(slow motion)再生した物ですw。童貞の少年が、喜びそうな動画ですねw  2010年頃の、新潟(niigata)県の、テレビ放送局の、ある夏の日の、ニュース(news)で、撮影地は、新潟(niigata)市内の海水浴場の一つ。ニュース(news)の内容は、今日も(この日も)、とても暑く、新潟(niigata)市内の、この海水浴場でも、多くの市民達が、海水浴を楽しんでいたと言った内容です。前述の通り、新潟(niigata)県は、夏は、普通に暑くなり(とても暑い日になる事も、珍しい事ではない様です)、また、海に面した県である事から、夏には、海水浴も、盛んに、行われており、新潟(niigata)市内だけでも、10箇所以上の、海水浴場がある様です。ちなみに、この海水浴場は、新潟(niigata)市の中心部にある海水浴場で、あまり綺麗な海水浴場ではない様ですが、新潟(niigata)市内の、他の海水浴場は、もっと綺麗な様です。また、新潟(niigata)市の中心部の港から、高速船(高速の船)で、約1時間で着く島である、 新潟(niigata)県内の島、佐渡島(sadogashima)(ちなみに、新潟(niigata)市と、佐渡島(sadogashima)は、かなり古くから、高速船(高速の船)で結ばれていた様です)の、海水浴場は、美しく、夏には、多くの、新潟(niigata)市の市民が、佐渡島(sadogashima)に、保養・海水浴に訪れる様です。










新潟(niigata)県は、日本で、美人の産地(美人が多い地域)として知られる県(地域)の、一つです。



もっとも、新潟(niigata)県は、目立つ事を好まない県民性(県民の性格)からか、また、新潟(niigata)県は、日本の米(日本人の、伝統的な主食)の、主要な産地として、伝統的に、豊な(裕福な)県である?事等から、新潟(niigata)県の女性は、新潟(niigata)県内での人生(暮らしに)満足してしまって、東京等に出て来て(東京に、住む場所を移して)、日本全国的に、成功しよう等と言う、野望・野心を抱かないからなのか、新潟(niigata)県は、日本で、美人の産地(美人が多い地域)として知られる県(地域)の割には、新潟(niigata)県出身の、女優や、有名な、女性の、モデル(model)は、少ない様な気がします。



個人的に、新潟(niigata)美人(新潟(niigata)県出身の、美人の女性)として、思い浮かぶのは、女優の、鷲尾 いさ子(washio isako)です。鷲尾 いさ子(washio isako)(1969年生まれ)は、1980年代から2000年代初め頃にかけて活躍していた、日本の女優です。鷲尾 いさ子(washio isako)は、1995年に、仲村 トオル(nakamura toru)(本名、中村 亨(nakamura toru)。1965年生まれ。東京出身。1980年代中期から活躍している、日本の、俳優)と結婚し、仲村 トオル(nakamura toru)との間に、2人の子供がいます。鷲尾 いさ子(washio isako)は、2000年代中期頃からは、主に、主婦として生活している様です。鷲尾 いさ子(washio isako)は、近年、難病(原因不明の、完治が、難しい病気)に苦しんでおり、現在、単独での外出が困難になっている様です(wikiより。。。)。夫の、仲村 トオル(nakamura toru)は、俳優としての、仕事をしながらも、献身的に、鷲尾 いさ子(washio isako)事を、支えて(看病している)様ですが、早く、病気が治ると良いですね。




写真以下3枚。写真は、借り物。若い頃の(活躍していた頃の)、鷲尾 いさ子(washio isako)。身長175cmの、長身の、女優です(ちなみに、鷲尾 いさ子(washio isako)の、夫の、仲村 トオル(nakamura toru)(日本の、俳優)も、185cmの、長身です)。ちなみに、個人的に、血は、繋がっていない親戚で、女優程、美人ではありませんがw、親戚に、新潟(niigata)美人がいます(前述の通り、新潟(niigata)県は、日本を代表する、日本酒の産地だけあって、新潟(niigata)県の人々は、男性も女性も、お酒に強い(酒(アルコール(alcoholic)飲料)を、たくさん飲む事が出来る)人々が多い様ですが、その親戚も、お酒に、とても強いです(酒(アルコール(alcoholic)飲料)を、とても、たくさん飲む事が出来ますw)。





























久住 小春(kusumi koharu)(1992年生まれ)は、2000年代中期から2000年代後期にかけて活躍していた、新潟(niigata)美人(新潟(niigata)県出身の、美人の女性)の、女性、アイドル(teen idol)歌手です。久住 小春(kusumi koharu)は、モーニング娘(Morning Musume)(下の補足説明参照)の、メンバー(member・構成員)の一人として活躍すると共に、単独の、女性、アイドル(teen idol)歌手としても、活動をしていました。
モーニング娘(Morning Musume):メンバー(member・構成員)を、絶えず、部分的に入れ替えながら、1990年代後期から活躍している、日本の、女性アイドル(idol)グループ(group)(idol girl group)。系統としては、音楽性・イメージ戦略等、1970年代からの、日本の女性アイドル(idol)グループ(group)(idol girl group)の、伝統(様式美)を引き継ぐ、女性アイドル(idol)グループ(group)(idol girl group)です。私は、モーニング娘(Morning Musume)に関する知識は、乏しいのですが、モーニング娘(Morning Musume)は、(通常は)、(モーニング娘(Morning Musume)のイメージからは)年を取ったメンバー(member・構成員)が、卒業と言う形で引退し、代わりに、若い、新しいメンバー(member・構成員)を加える事により、新陳代謝を繰り返しながら、((女性アイドル(idol)グループ(group)(idol girl group)として)若いイメージを保ったまま、長期に渡って、活動を存続させると言う、システム(方式)を採用している、女性アイドル(idol)グループ(group)(idol girl group)の様です。モーニング娘(Morning Musume)からの卒業(引退)は、自主的な場合もあると思いますが、おそらく、ほとんどが、芸能事務所の方針により、卒業(引退)させられると言った感じであると思います。モーニング娘(Morning Musume)を卒業(引退)した後は、一人で、芸能界で活動を続けるのか、それとも、芸能界自体を引退し、別の方面の人生を歩むのか、人に依って、様々であると思います。ちなみに、久住 小春(kusumi koharu)は、モーニング娘(Morning Musume)、及び、アイドル(teen idol)歌手を卒業(引退)した後、2010年代以降、モデル(model)等として活動している様ですが、あまり、目立った、活躍はしていない様です(現在(2016年時点においても)、まだ23歳で、若い)。





以下2つ。久住 小春(kusumi koharu)の曲の例。前述の通り、久住 小春(kusumi koharu)は、モーニング娘(Morning Musume)の、メンバー(member・構成員)の一人として活躍すると共に、単独の、女性、アイドル(teen idol)歌手としても、活動をしていました。久住 小春(kusumi koharu)は、歌は、下手ですが、コミカル(comical)な曲を特徴とし、子供・小学生等に人気で(特に、女子(女性の)、子供・小学生に人気で)、活躍していました。





「はなをぷーん(鼻をpoon)」(2007年)。久住 小春(kusumi koharu)が、当時、℃-uteと言う、別の、日本の、女性アイドル(idol)グループ(group)(idol girl group)の、メンバー(member・構成員)の一人として活躍していた、萩原 舞(hagiwara mai)(1996年生まれ。東京圏出身。当時11歳。小学生)と、共演した曲です。まあ、子供・小学生向けの曲ですね。











月島 きらり(tsukishima kirari)-「バラライカ」(2006年)。久住 小春(kusumi koharu)は、単独の、女性、アイドル(teen idol)歌手としても、活動する時は、月島 きらり(tsukishima kirari)と言う、芸名(stage name)で、活動をしていました。











久住 小春(kusumi koharu)が、在籍していた時の、モーニング娘(Morning Musume)の曲の例。モーニング娘(Morning Musume)-「SEXY BOY  そよ風に寄り添って」(2006年)。










니가타(niigata) 미인





이 투고의 동영상・곡은, 모두, you tube로부터 빌려 온 것입니다.



후술 하는 대로, 니가타(niigata) 현은, 일본에서, 미인의 산지(미인이 많은 지역)로서 알려진 현(지역)의, 하나입니다만, 이하, 참고에, 당분간, 니가타(niigata) 현에 관한 설명으로, 니가타(niigata) 미인과는 관계가 없습니다.



니가타(niigata) 현은, 일본의 중부 지방의 북단에 위치하는 현입니다.



니가타(niigata) 현에서, 최대의 인구를 가지는 도시, 한편, 중심 도시는, 니가타(niigata) 시입니다.


니가타(niigata) 현의, 중심 도시인, 니가타(niigata) 시는, 니가타(niigata) 현은, 일본의 미(일본인의, 전통적인 주식)의, 주요한 산지로서 전통적으로, 풍인(유복한) 현이어?이렇게 말하는 것도 관계하고 있는지, 도시 규모(인구 규모)에 비해, 생각보다는, 빠른 시기부터, 다른 도시와의 사이의, 교통 인프라가 충실한 님입니다.


니가타(niigata) 시의, 하늘의 현관문(gateway)인, 니가타(niigata) 공항(1930년에 개항)은, 삿포로(sapporo)(홋카이도(hokkaido)(일본의, 최북단의 지방)로, 최대의 인구를 가지는 도시, 한편, 중심 도시), 도쿄, 나고야(nagoya)(도쿄, 오사카에 뒤잇는, 일본, 제3, 도시권 인구를 가지는 도시), 오사카(도쿄에 뒤잇는, 일본, 제2의 도시권 인구를 가지는 도시), 후쿠오카(fukuoka)(큐슈(kyusyu)(일본의 남부)로, 최대의 인구를 가지는 도시, 한편, 중심 도시), 나하(naha)(오키나와(okinawa) 현(일본의, 최남단에 위치하는 현)에서, 최초`노후 인구를 가지는 도시, 한편, 중심 도시)에의, 정기 여객편이 있다 외, 국제선은, 중국과 한국의 서울(인천(Incheon) 국제 공항)에의, 정기 여객편이 있어요.덧붙여서, 니가타(niigata) 공항은, 일찌기, 국제선은, 하와이(Hawaii), 괌(Guam), 러시아(Russia)에의, 정기 여객편도 있었습니다.




열차에서는, 죠에츠(jyoetsu) 신간선(shinkansen)(도쿄와 니가타(niigata) 시를 묶는, 신간선(shinkansen)(일본의, 고속 철도망・고속 철도 system) 노선)가, 1982년에 개업할 때까지는, 도쿄와 니가타(niigata) 시의 사이는, 이라고 해(toki)라고 말하는, 재래선의, 특급 열차(express)로 연결되고 있었습니다.(이)라고 해(toki)는, 많은 갯수가 나와 있던 님입니다.



사진 이하 5매는, 전에, kj로, 업(upload) 한 사진의, 재이용.철도 박물관(도쿄의 북부 교외(사이타마(saitama) 현)에 있다, 매우 규모의 큰 철도 전문의 박물관(세계적으로 봐도, 매우 규모의 큰, 철도 전문의 박물관의 하나))의, 전시보다...



사진 이하 5매.특급 열차(express), 라고 해(toki)에 사용된, 일본 국유철도 181계 전철.일본 국유철도 151계 전철( 제2차 세계대전 후의 일본의 특급 전철(express) 차량의 기초가 된 차량의 하나.1958년에 데뷔(debut))의 파생 차종입니다(전시 차량은, 1965년에 제조된 것).일본 국유철도 181계 전철은, 산악 지대・눈이 많은 지대에서도, 안정된 초`베개 s를 할 수 있는 것처럼 되어 있습니다.




















사진 이하 3매.차내.2등 (second-class) 차(1950년대 이전의 3등 차(third-class), economy class에 상당)의 차내입니다.




















당시의 차내 판매원의 모습을 재현한 인형.









사진은 차용물(사진의 작자:Sui-setz).1974년에, 라고 해(toki)에 도입된, 일본 국유철도 183계 전철.






1982년에는, 도쿄와 니가타(niigata) 시를 묶는, , 신간선(shinkansen)(일본의, 고속 철도망・고속 철도 system) 노선)인, 죠에츠(jyoetsu) 신간선(shinkansen)(노선 거리, 약 300 km(토호쿠(tohoku) 신간선(shinkansen)과의 공용 구간( 약 30 km)을 포함한다))이, 개업해, 도쿄와 니가타(niigata) 시의 사이는, 신간선(shinkansen)(일본의, 고속 철도망・고속 철도 system) 노선)로 연결되는 일이 되어, 이것에 의해, 재래선의, 특급 열차(express)이다, 라고 해(toki)는, 폐지되었습니다.


죠에츠(jyoetsu) 신간선(shinkansen)은, 토호쿠(tohoku) 신간선(shinkansen)(아래의 보충 설명 참조) 등과 함께, 일본의, 눈이 많은 지방을 달리는(일부, 세계에서도, 가장, 눈이 많은 지역을 달린다), 신간선(shinkansen)이며, 토호쿠(tohoku) 신간선(shinkansen) 등 , 다른, 일본의, 눈이 많은 지방을 달리는(일부, 세계에서도, 가장, 눈이 많은 지역을 달린다), 신간선(shinkansen) 같이, 눈에 대한, 강고한 대책이 되고 있어 눈에 강한, 고속 철도라고 말하는, 특징을 가지고 있습니다.
토호쿠(tohoku) 신간선(shinkansen):1982년 개업.도쿄와 일본의 동북지방을 묶는 신간선(shinkansen).노선 거리, 약 675km(단독의 철도 노선으로서는, 일본에서, 가장 긴 철도 노선).



전에, kj로, 업(upload) 한 사진의, 재이용.철도 박물관의 전시보다...200계 신간선(shinkansen) 차량.최초로(1982년의 개업시에), 죠에츠(jyoetsu) 신간선(shinkansen)에 도입된, 신간선(shinkansen)의 차량입니다(덧붙여서, 200계 신간선(shinkansen) 차량은, 토호쿠(tohoku) 신간선(shinkansen)(1982년 개업)에, 최초로 도입된, 신간선(shinkansen)의 차량이기도 합니다).200계 신간선(shinkansen) 차량은, 폭설(눈이 많다) 지대용의 신간선 차량으로, 눈이 많은 지대에서도, 고속 한편 안정된 주행을 할 수 있는 것처럼 되어 있습니다.









죠에츠(jyoetsu) 신간선에 사용되는, E5계 신간선(shinkansen) 차량.아마, 세계 최대의(세계에서, 가장, 큰 차량의), 고속 철도의 차량입니다.덧붙여서, 일본의, 각종의, 신간선(shinkansen)에 대해서는, 나의, 이 투고도, 참조해 주세요 →
/kr/exchange/exchange/read.php?uid=41326&fid=41326&thread=1000000&idx=1&page=1&tname=exc_board_26&number=63&f=a.name&word=jlemon

/kr/exchange/exchange/read.php?tname=exc_board_26&uid=41325&fid=41325&thread=1000000&idx=1&page=1&number=62&f=a.name&word=jlemon








니가타(niigata) 현은, 일본에서, 가장 눈이, 많은 지역의 하나임과 동시에, 세계에서도, 가장 눈이 많은 지역의 하나로, 홋카이도(hokkaido), (일본의) 동북지방, 나가노(nagano) 현과 함께, 일본을 대표하는, 스키장(ski resort) 지대가 되고 있습니다.



사진 이하 4매는, 전에, kj로, 업(upload) 한 사진의, 재이용.니가타(niigata) 현의, 규모의 큰 스키장의 하나인, 묘장(naeba) 스키장・신께 바치는 음악(kagura) 스키장의, 풍경예.






































니가타(niigata) 현에는, 가라(Gala) 유자와(yuzawa) 스키장이라고 말하는, 신간선(shinkansen)(죠에츠(jyoetsu) 신간선(shinkansen)(도쿄와 니가타(niigata) 현을 묶는, 신간선(shinkansen))의 역에, 직결한, JR동일본(아래의 보충 설명 참조)이, 경영하는, 스키장이 있어, 도쿄도 진심으로, 신간선(shinkansen)(일본의, 고속 철도망・고속 철도 system)를 타고, 1시간 30분 정도로, 스키장(가라(Gala) 유자와(yuzawa) 스키장)에, 직접, 도착할 수가 있습니다.매우 편리한 일로부터, 많은, 동경권의 사람들이 이용하고 있습니다.또, 그 외에도, JR동일본(죠에츠(jyoetsu) 신간선(shinkansen)을 포함한, 일본의 눈이 많은 지대, 스키장이 많은 지대의, 신간선(shinkansen)을 운영한다)은, 신간선(shinkansen)을 이용한, 스키(skiing)의 추진에, 옛부터, 힘을 쓰고 있습니다.
JR동일본:구(한 때의) 일본 국유철도의, 동경권, 동북지방, 일본의 중부 지방의 북동부의 노선의 여객 수송 영업을 계승하고 있는 철도 회사.죠에츠(jyoetsu) 신간선(shinkansen)도 운영.





이하 4개의 동영상.신간선(shinkansen)/`i죠에츠(jyoetsu) 신간선(shinkansen))을 이용한, 스키(skiing)・스노보드(snowboarding)의, 근년의, JR동일본의, TV commercial.대학생으로부터 20대 전반위까지의 젊은이의, 남녀의, 사이가 좋은 친구끼리 등으로의, 스키(skiing)・스노보드(snowboarding) 나가(스키(skiing)・스노보드(snowboarding)에 나가는 일)를, 이미지 한, TV commercial가 되고 있습니다.약간, 과장은 되고 있습니다만, 대학생으로부터 20대 전반위까지의 젊은이의, 남녀의, 사이가 좋은 친구끼리 등으로, 스키(skiing)・스노보드(snowboarding)에 나갔을 때의, 남녀의(남자와 여자의), 교환등 , 능숙하게, 재현하고 있어, 젊은 무렵, 남녀의, 사이가 좋은 친구끼리 등으로, 자주(잘), 스키(skiing)・스노보드(snowboarding)에 나간, 고 와, 좋은, 추억을, 생각해 내는 w.신기한의는, 현대의 젊은이는, 스키(skiing)를 하는 젊은이보다, 스노보드(snowboarding)를 하는 젊은이가, 압도적으로 많은데, JR동일본은, 아직도, 스키(skiing)를 주체로 한, TV commercial를 고집하고 있다고 하는 점입니다(젊은이를 대상으로 한, TVcommercial라면, 스노보드(snowboarding)를 주체로 하면 좋은데라고 생각합니다).이 일로부터, 조금, 낡은 이미지의 w, 이것등의, TV commercial를 보면, 더욱 더, 나의, 청춘 시대를, 생각해 내는 w(내가 젊은 무렵은, 스노보드(snowboarding)를 하는 젊은이는, 급속히 증가하고 있었지만, 아직, 스키(skiing)를 하고 있는 젊은이도, 많았다).혹시, 이, TV commercial의 제작자가, 나와 동세대정도로, 있다 정도, 나이를 먹고 있는지도 모릅니다 w



















































니가타(niigata) 현은, 일본의 미(일본인의, 전통적인 주식)의, 주요한 산지로서 전통적으로, 풍인(유복한) 현이라고 하는 이미지가 있어요.덧붙여서, 일본 전국에는, 1,500이상의, 일본술의 회사가 있어요가, 일본의 미의, 주요한 산지인, 니가타(niigata) 현은, 일본에서, 가장, 일본술(미를 원료로 한다)의 회사가 많은, 현(지역)이 되고 있습니다.참고에, 상술한 대로, 일본 전국에는, 1,500이상의, 일본술의 회사가 있어요가, 상류계급・부유층이 몰락해, 대중・서민층이 풍부해진, 대량생산・대량 소비사회의 도래에 의해, 고급(고품질인) 일본술을 소량 생산하는, 소규모의 일본술의 회사의 대부분이, 저렴한(싸다) 일본술을 대량생산 하는, 대규모 일본술 회사에 압도 되고, 도태 된 일이나(아마...), 일본의 일반 대중이, 맥주나 위스키(whisky), 와인 (wine)도, 잘 마시는 것처럼 되어, 일본인의, 마시는 술(알코올(alcoholic) 음료)이 다양화해, 일본인의 일본술의 소비량 자체가 감소한 일등에 의해, 일본의, 일본술의 회사의 수는, 1950년대 후기 이후?계속 줄어 들어 오고 있어 이전에는, 일본의, 일본술의 회사의 수는, 현재보다, 훨씬 많았다 님입니다(예를 들면, 1950년대 중반 시점에 있고, 일본의, 일본술의 회사의 수는, 4000이상인 님입니다).니가타(niigata) 현은, 일본을 대표하는, 일본술의 산지답게, 니가타(niigata) 현의 사람들은, 남성이나 여성도, 술에 강한(술(알코올(alcoholic) 음료)을, 많이 마실 수가 있다) 사람들이 많은 님입니다.나는, 일본술도, 좋아하고, 집에서도 마시고 있습니다만, 일본술은, 집에서 마시는 것보다도, 나의 거리의, 자주(잘) 이용하는, 마음에 드는 선술집에서, 보다 , 많이 마시고 있습니다.덧붙여서, 일본 전국이, 일본술의 문화권이 아니라, 큐슈(kyusyu)(일본의 남부)의 남부는, 전통적으로, 소주 문화권이 되고 있고, 오키나와(okinawa)(일본의, 최남단의 현)는, 전통적으로, 쌀소주(awamori)라고 말한다, 독특한, 알코올(alcohol) 도수가 비싼 소주의, 문화권이 되고 있습니다.




사진 이하 4매.전에, kj로, 업(upload) 한 사진의, 재이용.토부(tobu) 월드 스퀘어(World Square)(도쿄의, 북부 근교(토치기(tochigi) 현))에 있는, 규모의 큰, 미니츄어 파크(miniature park))의, 일본의 전통적인 건축물을 테마로 한 area에서...1820년대에 지어진, 니가타(niigata) 현의, 부유인 농민의, 주택의 모형입니다.니가타(niigata) 현은, 일본의 미(일본인의, 전통적인 주식)의, 주요한 산지로서 전통적으로, 풍인(유복한) 현이라고 하는 이미지가 있어요.







































니가타(niigata) 현의 중심 도시인 니가타(niigata) 시는, 안도시와 대도시의, 중간위의, 인구를 가지는 도시에서, 안도시와 대도시의, 중간위의, 인구를 가지는 도시로서는, 인구는, 많습니다.니가타(niigata) 시는, 약 726평방 km의 면적(서울 특별시( 약 605평방 km)의, 1.2배의 면적)에, 약 80만명(서울 특별시의, 약 12분의 1)의 사람들이 살고 있습니다.니가타(niigata) 시는, 일본의, 중부 지방의, 주요한 도시의 하나가 되고 있습니다.





사진은, 차용물.니가타(niigata) 시의, 중심부의 풍경.











니가타(niigata) 시의, 중심부의 동영상.동영상의, 최초부터 24초까지의 다리는, 만대(bandai) 다리라고 하는 다리에서, 현대의 물건은, 1929년에 건설된, 3대째의 물건이 되고 있습니다(만대(bandai) 다리는, 니가타(niigata) 시를 상징하는 풍경의 하나가 되고 있습니다).













니가타(niigata) 현은, 일본 전국에서, 여고생(여성의 고교생)의, 제복의 스커트(skirt)의, 평균적인 길이가, 제일 짧은 현(지역)인 일로 알려져 있습니다 w.위의 화상은, 차용물의 화상으로, 일본의, 지역별의, 여고생(여성의 고교생)의, 제복의, 잘 차려입은 경향을 나타낸 화상입니다.1번은, 홋카이도(hokkaido)(일본의, 최북단의 지방).2번은, 오사카(도쿄에 뒤잇는, 일본, 제2의 도시권 인구를 가지는 도시.서민적으로, 밝고, 상인적 기질의 도시).3번은, 후쿠시마(fukushima)(일본의, 동북지방의 남부에 위치하는 현).4번은, 오키나와(okinawa)(일본의, 최남단에 위치하는 현).5번은, 후쿠오카(fukuoka)(큐슈(kyusyu)(일본의, 남부)의 북부에 위치하는 현.후쿠오카(fukuoka)(큐슈(kyusyu)(일본의, 남부)의 중심 도시)의, 도시권).6번은, 나고야(nagoya)(도쿄, 오사카에 뒤잇는, 일본, 제3 도시권 인구를 가지는 도시.보수적이고, 견실한 문화의 도시).7번은, 도쿄.8번은, 코베(kobe)(일본의, 서부에 위치하는 도시.교외는, 아마, 일본에서, 가장, 많이 부유층이 살고 있는 지역).9번(화상의, 아래 쪽의 우단), 니가타(niigata) 현.진`V석(niigata) 현은, 겨울은, 꽤 추워지는데, 겨울은, 무엇을 하고 있는 것일까?(가장, 나는, 니가타(niigata) 현이라고 말하면, 내륙부의 스키장 밖에 이미지가 없습니다만, 니가타(niigata) 현은, 연안부나 도시지역은, 난류의 영향으로, 겨울이라도, 위도에 비해, 따뜻한 님입니다.그런데도, 뭐, 역시, 겨울은, 추운 일은, 추울 것입니다). 덧붙여서, 니가타(niigata) 현의 지방 자치체는, 여고생(여성의 고교생)의 제복의, 너무 짧은 스커트(skirt)는, 몸이, 차가워지고, 모성에 좋지 않는, 또, 윤리상・방범상의 관점등으로부터, 여고생(여성의 고교생) 들에게, 제복의, 스커트(skirt)를, 너무 짧지는 가내나름에 지도를 실시하는 일을 검토하고 있는 님입니다만, 실제로, 지도를 하고 있는지 어떤지는 모릅니다.만약, 지도를 실시하고 있다고 하면(뭐, 지도를 실시해도, 따르지 않는, 여고생(여성의 고교생)은, 따르지 않는다고 생각합니다만 w), 최근 몇년위로, 이 경향(니가타(niigata) 현은, 일본 전국에서, 여고생(여성의 고교생)의, 제복의 스커트(skirt)의, 평균적인 길이가, 제일 짧은 현(지역)인 일)은, 약간, 변화하고 있을지도 모릅니다.






전술?`후 대로, 니가타(niigata) 현은, 일본에서, 가장, 눈이, 많은 지역의 하나임과 동시에, 세계에서도, 가장 눈이 많은 지역의 하나이며, 홋카이도(hokkaido), (일본의) 동북지방, 나가노(nagano) 현과 함께, 일본을 대표하는, 스키장(ski resort) 지대가 되고 있습니다만, 여름은, 보통으로 더워져, 또, 바다에 접한 현인 일로부터, 여름에는, 해수욕도, 활발히, 행해지고 있는 님입니다(니가타(niigata) 시내만으로도, 10개소 이상의, 해수욕장이 있다 님입니다).여름에는, (바다에 접하지 않은, 내륙부의 현에서, 니가타(niigata) 현에 인접하는 현이다) 나가노(nagano) 현의 사람들도, 니가타(niigata) 현에, 많아, 해수욕에 방문하는 님입니다.





이것은, 남성용의, 덤동영상 w  니가타(niigata) 현의, 텔레비전 방송국의, 지역 전용의 뉴스(news)의 일부를, 슬로 모션(slow motion) 재생한 것입니다 w.동정의 소년이, 기쁨 그런 동영상이군요 w  2010년경의, 니가타(niigata) 현의, 텔레비전 방송국의, 있다 여름의 날의, 뉴스(news)로, 촬영지는, 니가타(niigata) 시내의 해수욕장의 하나.뉴스(news)의 내용은, 오늘도(이 날도), 매우 덥고, 니가타(niigata) 시내의, 이 해수욕장에서도, 많은 시민들이, 해수욕을 즐기고 있었다고 한 내용입니다.상술한 대로, 니가타(niigata) 현은, 여름은, 보통으로 더워져(매우 더운 날이 되는 일도, 드문 일은 아닌 님입니다), 또, 바다에 접한 현인 일로부터, 여름에는, 해수욕도, 활발히, 행해지고 있어 니가타(niigata) 시내만으로도, 10개소 이상의, 해수욕장이 있다 님입니다.덧붙여서, 이 해수욕장은, 니가타(niigata) 시의 중심부에 있는 해수욕장에서, 너무 깨끗한 해수욕장은 아닌 님입니다만, 니가타(niigata) 시내의, 다른 해수욕장은, 더 깨끗한 님입니다.또, 니가타(niigata) 시의 중심부의 항구로부터, 고속선(고속의 배)으로, 약 1시간에 도착하는 섬인, 니가타(niigata) 현내의 시마, 사도섬(sadogashima)(덧붙여서, 니가타(niigata) 시와 사도섬(sadogashima)은, 꽤 옛부터, 고속선(고속의 배)으로 연결되고 있던 님입니다)의, 해수욕장은, 아름답고, 여름에는, 많은, 니가타(niigata) 시의 시민이, 사도섬(sadogashima)에, 보양・해수욕에 방문하는 님입니다.










니가타(niigata) 현은, 일본에서, 미인의 산지(미인이 많은 지역)로서 알려진 현(지역)의, 하나입니다.



무엇보다, 니가타(niigata) 현은, 눈에 띄는 일을 좋아하지 않는 현민성(현민의 성격)때문인지, 또, 니가타(niigata) 현은, 일본의 미(일본인의, 전통적인 주식)의, 주요한 산지로서 전통적으로, 풍인(유복한) 현이어?일등으로부터, 니가타(niigata) 현의 여성은, 니가타(niigata) 현내에서의 인생(생활에) 만족해 버리고, 도쿄등에 나오고(도쿄에, 사는 장소를 옮기고), 일본 전국적으로, 성공하자 등이라고 말하는, 야망・야심을 안지 않기 때문에인가, 니가타(niigata) 현은, 일본에서, 미인의 산지(미인이 많은 지역)로서 알려진 현(지역)에 비해서는, 니가타(niigata) 현 출신의, 여배우나, 유명한, 여성의, 모델(model)(은)는, 적은 님생각이 듭니다.



개인적으로, 니가타(niigata) 미인(니가타(niigata) 현 출신의, 미인의 여성)로서 생각해 떠오르는 것은, 여배우의, 와시오 이사코(washio isako)입니다.와시오 이사코(washio isako)(1969 년생)는, 1980년대부터 2000년대 초경에 걸쳐 활약하고 있던, 일본의 여배우입니다.와시오 이사코(washio isako)는, 1995년에, 나카무라 트올(nakamura toru)(혼나, 나카무라 토루(nakamura toru).1965 년생.도쿄 출신.1980년대 중기부터 활약하고 있는, 일본의, 배우)와 결혼해, 나카무라 트올(nakamura toru)과의 사이에, 2명의 아이가 있습니다.와시오 이사코(washio isako)는, 2000년대 중기무렵부터는, 주로, 주부로서 생활하고 있는 님입니다.와시오 이사코(washio isako)는, 근년, 난치병(원인 불명의, 완치가, 어려운 병)에 괴로워하고 있어 현재, 단독으로의 외출이 곤란하게 되어 있는 님입니다(wiki보다...).남편의, 나카무라 트올(nakamura toru)은, 배우로서의, 일을 하면서도, 헌신적으로, 와시오 이사코(washioisako) 일을, 지지해(간병하고 있다) 님입니다만, 빨리, 병이 나으면 좋겠네요.




사진 이하 3매.사진은, 차용물.젊은 무렵의(활약하고 있었을 무렵의), 와시오 이사코(washio isako).신장 175 cm의, 장신의, 여배우입니다(덧붙여서, 와시오 이사코(washio isako)의, 남편의, 나카무라 트올(nakamura toru)(일본의, 배우)도, 185 cm의, 장신입니다).덧붙여서, 개인적으로, 피는, 연결되지 않은 친척으로, 여배우정도, 미인이 아닙니다만 w, 친척에게, 니가타(niigata) 미인이 있습니다(상술한 대로, 니가타(niigata) 현은, 일본을 대표하는, 일본술의 산지답게, 니가타(niigata) 현의 사람들은, 남성이나 여성도, 술에 강한(술(알코올(alcoholic) 음료)을, 많이 마실 수가 있다) 사람들이 많은 님입니다만, 그 친척도, 술에, 매우 강합니다(술(알코올(alcoholic) 음료)을, 매우, 많이 마실 수가 있는 w).





























쿠쥬우 초봄(kusumi koharu)(1992 년생)는, 2000년대 중기부터 2000년대 후기에 걸쳐 활약하고 있던, 니가타(niigata) 미인(니가타(niigata) 현 출신의, 미인의 여성)의, 여성, 아이돌(teen idol) 가수입니다.쿠쥬우 초봄(kusumi koharu)은, 모닝 무스메(Morning Musume)(아래의 보충 설명 참조)의, 멤버(member・구성원)의 한 명으로서 활약 함과 동시에, 단독의, 여성, 아이돌(teen idol) 가수로서도, 활동을 하고 있었습니다.
모닝 무스메(Morning Musume):멤버(member・구성원)를, 끊임 없이, 부분적으로 바꾸어 넣으면서, 1990년대 후기부터 활약하고 있는, 일본의, 여성 아이돌(idol) 그룹(group)(idol girl group).계통으로서는, 음악성・이미지 전략등 , 1970년대부터의, 일본의 여성 아이돌(idol) 그룹(group)(idol girl group)의, 전통(님 식 미)을 계승하는, 여성 아이돌(idol) 그룹(group)(idol girl group)입니다.나는, 모닝 무스메(Morning Musume)에 관한 지식은, 부족합니다만, 모닝 무스메(MorningMusume)는, (통상은), (모닝 무스메(Morning Musume)의 이미지에서는) 나이를 먹은 멤버(member・구성원)가, 졸업이라고 하는 형태로 은퇴해, 대신에, 젊은, 새로운 멤버(member・구성원)를 가세하는 일에 의해, 신진대사를 반복하면서, ((여성 아이돌(idol) 그룹(group)(idol girl group)로서) 젊은 이미지를 유지한 채로, 장기에 걸치고, 활동을 존속시킨다고 하는, 시스템(방식)을 채용하고 있는, 여성 아이돌(idol) 그룹(group)(idol girl group)의 님입니다.모닝 무스메(Morning Musume)로부터의 졸업(은퇴)은, 자주적인 경우도 있다고 생각합니다만, 아마, 대부분이, 예능 사무소의 방침에 의해, 졸업(은퇴) 당한다고 말한 느낌이다고 생각합니다.모닝 무스메(Morning Musume)를 졸업(은퇴)한 다음은, 혼자서, 연예계에서 활동을 계속하는지, 그렇지 않으면, 연예계 자체를 은퇴해, 다른 방면의 인생을 걷는지, 사람에게 의는, 님 들이다고 생각합니다.덧붙여서, 쿠쥬우 초봄(kusumi koharu)은, 모닝 무스메(Morning Musume), 및, 아이돌(teenidol) 가수를 졸업(은퇴)한 후, 2010년대 이후, 모델(model) 등으로서 활동하고 있는 님입니다만, 너무, 눈에 띈, 활약은 하고 있지 않는 님입니다(현재(2016년 시점에 있어도), 아직 23세에, 젊다).





이하 2.쿠쥬우 초봄(kusumi koharu)의 곡의 예.상술한 대로, 쿠쥬우 초봄(kusumi koharu)은, 모닝 무스메(Morning Musume)의, 멤버(member・구성원)의 한 명으로서 활약 함과 동시에, 단독의, 여성, 아이돌(teen idol) 가수로서도, 활동을 하고 있었습니다.쿠쥬우 초봄(kusumi koharu)은, 노래는, 서투릅니다만, 코미컬(comical)인 곡을 특징으로 해, 아이・초등 학생등에 인기로(특히, 여자(여성의), 아이・초등 학생에게 인기로), 활약하고 있었습니다.





「-응(코를 poon)」(2007년).쿠쥬우 초봄(kusumi koharu)이, 당시 , ℃-ute라고 말하는, 다른, 일본의, 여성 아이돌(idol) 그룹(group)(idol girl group)의, 멤버(member・구성원)의 한 명으로서 활약하고 있던, 하기와라 무용(hagiwara mai)(1996 년생.동경권 출신.당시 11세.초등 학생)과 공동 출연한 곡입니다.뭐, 아이・초등 학생 전용의 곡이군요.











츠키시마 반짝(tsukishima kirari)-「바라라이카」(2006년).쿠쥬우 초봄(kusumi koharu)은, 단독의, 여성, 아이돌(teen idol) 가수로서도, 활동할 때는, 츠키시마 반짝(tsukishima kirari)이라고 말한다, 예명(stage name)으로, 활동을 하고 있었습니다.











쿠쥬우 초봄(kusumi koharu)이, 재적하고 있었을 때의, 모닝 무스메(Morning Musume)의 곡의 예.모닝 무스메(Morning Musume) -「SEXY BOY  미풍에 동행해」(2006년).











TOTAL: 285

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