日本の一番西の貨物駅、鍋島駅(佐賀)です![](¥"/UploadFile/exc_board_52/2009/02/11/DSCN1812.jpg¥")
構¥内に停車している電気機関車(ED76)![](¥"/UploadFile/exc_board_52/2009/02/11/DSCN1814.jpg¥")
コンテナ貨車 冷凍機を動かすために発電機がついたコンテナも見えますね。
![](¥"/UploadFile/exc_board_52/2009/02/11/DSCN1823.jpg¥")
本線を走行する普通列車 唐津線のディーゼル車![](¥"/UploadFile/exc_board_52/2009/02/11/DSCN1834.jpg¥")
特急かもめ (885系) 車体傾斜機能¥があって、高速走行ができます。
台湾に同型の車両が輸出されました。![](¥"/UploadFile/exc_board_52/2009/02/11/DSCN1836.jpg¥")
鍋島駅のプラットフォームから見た貨物駅
서쪽의 구석의 화물역
일본의 제일 서쪽의 화물역, 나베시마역(사가)입니다
구내에 정차하고 있는 전기 기관차(ED76)
컨테이너 화차 냉동기를 작동시키기 위해서 발전기가 붙은 컨테이너도 보이네요.
본선을 주행하는 보통 열차 카라츠선의 디젤차
특급일지도 째 (885계) 차체 경사 기능이 있고, 고속 주행을 할 수 있습니다.
대만에 동형의 차량이 수출되었습니다.
나베시마역의 플랫폼으로부터 본 화물역