鉄道話




転覆したクルーズ船”コスタコンコルディア”は、観光地となる



それは32人の乗客の命を奪い、イタリアの沖合で転覆し7ヶ月後、コスタ·コンコルディア号の残骸は観光名所となっています。 毎日アップする何千人もの人々がそのキュー水没船のメートル内を通過フェリーをキャッチする。

船がローマから北西に100km離れたロケーション約ティレニア海で岩を打った後、クルーズ客船は、2012年1月13日に座礁した。 これは、ほぼすぐにエンジンルームの一部を浸水船体の左舷側、上に50メートルの傷を引き裂いたと彼女の推進および電気システムへの電力の損失が発生していました。 水で洪水やリスティングでは、船が浅瀬で彼女の右舷側に横たわっている、彼女はGiglioのポルトの村のちょうど500メートル北を接地ジリオ島に戻っていった。

6ヶ月よりもより小さな島には観光客であふれかえっています。 近くのサント·ステファノ、15キロの距離で、イタリア語mainliandに添付では、ツアーオペレーターはバイヤーフェリーがコンコルディアのメートル以内に渡すように打ちひしがれたクルーズ船を見る機会を与える10ユーロのチケットを売り込んされています。 ジリオ市長、セルジオOrtelliは、確認された: “好奇心の人々が岩に大の字巨人の写真を撮ると、その日のために来る観光客の数の増加がありました。”

Costa-Concordia-0

フォトクレジット

サルベージの操作は、現在の計画は船体で、その後巨大なインフレータブルを使用して違反を密封することを経験していると、船が引き揚げ、その後離れて引っ張らできたブイ。 回復は、これまで思い切っ最大であり、天候や海況に応じて、別の7から10ヶ月を要すると予測されている。

Costa-Concordia-1

フォトクレジット

Costa-Concordia-2

フォトクレジット

Costa-Concordia-3

フォトクレジット

Costa-Concordia-4

フォトクレジット

Costa-Concordia-5

フォトクレジット

Costa-Concordia-6

フォトクレジット

Costa-Concordia-7



( ^~^) 전복한 크루즈선은 관광지가 된다.




전복한 크루즈선"코스타콘코르디아"는, 관광지가 된다



그것은 32명의 승객의 생명을 빼앗아, 이탈리아의 앞바다로 전복해 7개월 후, 코스타·콘코르디아호의 잔해는 관광 명소가 되고 있습니다. 매일 올라가는 몇천명의 사람들이 그 큐 수몰선의 미터내를 통과 페리를 캐치 한다.

배가 로마로부터 북서로 100 km 떨어진 로케이션 약티레니아해로 바위를 친 후, 크루즈 여객선은, 2012년 1월 13일에 좌초 했다. 이것은, 거의 곧바로 엔진 룸의 일부를 침수 선체의 좌현측, 위에 50미터의 상처를 찢었다고 그녀의 추진 및 전기 시스템에의 전력의 손실이 발생하고 있었습니다. 물로 홍수나 리스팅에서는, 배가 얕은 여울로 그녀의 우현 측에 가로 놓여 있는, 그녀는 Giglio의 포르트의 마을의 정확히 500미터북을 접지 지리오섬으로 돌아오고 갔다.

6개월보다 보다 작은 섬에는 관광객으로 가득 넘치고 있습니다.가까이의 산트·스테파노, 15킬로의 거리로, 이탈리아어 mainliand에 첨부에서는, 투어 오퍼레이터는 바이어 페리가 콘코르디아의 미터 이내에 건네주도록(듯이) 치는 것히크루즈선을 볼 기회를 주는 10 유로의 티켓을 팔아 입응 되고 있습니다. 지리오 시장, 셀지오 Ortelli는, 확인된: "호기심의 사람들이 바위에 대단한자 거인의 사진을 찍으면, 그 날을 위해서 오는 관광객의 수의 증가가 있었습니다."

Costa-Concordia-0

포토 크레디트

솔베이지의 조작은, 현재의 계획은 선체로, 그 후 거대한 인플레이터블을 사용해 위반을 밀봉하는 것을 경험하고 있으면, 배가 돌아와 그 후 떨어져 인장등 할 수 있던 부이. 회복은, 지금까지 생각해 절최대이며, 기후나 해 황에 따르고, 다른 7에서 10개월을 필요로 한다고 예측되고 있다.

Costa-Concordia-1

포토 크레디트

Costa-Concordia-2

포토 크레디트

Costa-Concordia-3

포토 크레디트

Costa-Concordia-4

포토 크레디트

Costa-Concordia-5

포토 크레디트

Costa-Concordia-6

포토 크레디트

Costa-Concordia-7




TOTAL: 5191

番号 タイトル ライター 参照 推薦
2871
No Image
新しい KTX-2 山河運行 khwlse 2012-09-27 5031 0
2870
No Image
トク割回数券が利用可能に! ~伊....... wonperor 2012-10-14 3925 0
2869
No Image
5年前の東京駅の写真 kore_a_4 2012-09-26 4627 0
2868
No Image
d 프리스탈 2012-09-25 2926 0
2867
No Image
世界の鉄道の見本市。 umib0ze 2012-09-25 3838 0
2866
No Image
東京駅が夢のスクリーンになったそ....... umib0ze 2012-09-23 5810 0
2865
No Image
フリーゲージに関する最近の動き kore_a_4 2012-09-23 5145 0
2864
No Image
韓国. ハイブリッドリニアモーターカ....... skypoker 2012-09-23 4074 0
2863
No Image
フリーゲージ試験車両に遭遇 ~坂....... wonperor 2012-10-14 4151 0
2862
No Image
あきれた中国商法 kore_a_4 2012-09-21 4830 0
2861
No Image
タイの鉄道。 metaboze. 2012-09-20 3829 0
2860
No Image
日立、ブラジルで鉄道合弁 kore_a_4 2012-09-20 4283 0
2859
No Image
開業が待ち遠しい新幹線ランキング!! ボン太くん 2012-09-19 6623 0
2858
No Image
夜のゆりかもめ(新橋→豊洲) nomineko 2012-09-17 3501 0
2857
No Image
鉄道起点 Pink7180_ET会長 2012-09-16 3584 0
2856
No Image
富士急行線の終点駅 ~河口湖駅~ wonperor 2012-09-28 4642 0
2855
No Image
「蒲蒲線」なお話。 umib0ze 2012-09-15 4022 0
2854
No Image
KTXを見た中国人の感想 kore_a_4 2012-09-14 5774 0
2853
No Image
JAL、国際線の座席を一新! ねふ子 2012-09-13 13326 0
2852
No Image
KTXの新しい割引制度の話 kore_a_4 2012-09-12 3714 0