ボーイングは米空軍（USAF)とフェアチャイルド・リパブリックA-10サンダーボルトII対地攻撃機の対外販売を協議中。これは空軍が同機運用を中止した場合の想定と5月20日に明らかにした。
ボーイングのグローバルサービス支援部門（テキサス州サンアントニオ）でボーイング社外機材担当の主任エンジニア、ポール・セハスは記者団にUSAFと余
剰A-10を海外顧客（複数）へ売却する案を初期段階で打ち合わせ中と明らかにした。ただし国名は明らかにしていない。
ボーイングがの事実上の主契約企業になっており、USAF運用中のおよそ300機のうち173機で主翼取替作業の契約を実施中だ。すでに105機の作業が完了しUSAFに納入済みで、契約は2017年第一四半期で完了する。
USAFはA-10退役を望んでいるが、そのとおり実施されれば（ただし米議会に根強い反対がある）、セハスによればUSAFはまず主翼取替作業契約を完了させ、機材をそのまま他国へ引き渡せるという。.
主翼を以外にボーイングは広範な近代化改修を行う用意があるとセハスは言う。エンジン交換、コックピット改修で目標指示機能付きヘルメットを導入、目標捕捉用ポッドが想定されるという。
セハスは改修案は初期検討段階であり、特定の顧客の引き合いに対応した案ではないと発言。
セハスはA-10の購入希望国名の開示は拒否し、公表はUSAFの仕事だとした
http://aviation-space-business.blogspot.jp/2015/05/a-10.html
2: ID:/4fdoqcR0.net
日本も買えよ
4: ID:W06JfuGg0.net
流石に攻撃機は買わない……よな？
5: ID:/4fdoqcR0.net
>>4
アパッチも買えたんだから大丈夫だろ
アパッチも買えたんだから大丈夫だろ
141: ID:FS3XfMfa0.net
>>4
DU製30mmが撃ててなんぼの飛行機だぞ。
日本だと、タングステン弾にさせられるに
決まってるが、そんな手間かけてまで使う
機体じゃないよなあ。
DU製30mmが撃ててなんぼの飛行機だぞ。
日本だと、タングステン弾にさせられるに
決まってるが、そんな手間かけてまで使う
機体じゃないよなあ。
A-10이 마침내 일본에도!보잉이 잉여 A-10을 해외 고객에게 매각에!
보잉은 미 공군(USAF)과 Fairchild Semiconductor・리퍼블릭 A-10 뇌전 II대지 공격기의 대외 판매를 협의중.이것은 공군이 같은 비행기 운용을 중지했을 경우의 상정과 5월 20일에 분명히 했다.
보잉의 글로벌 서비스 지원 부문(텍사스주 산안트니오)에서 보잉 사외 기재 담당의 주임 엔지니어, 폴・세하스는 기자단에게 USA F와 여 잉A-10을 해외 고객(복수)에게 매각하는 안을 초기 단계에서 협의중으로 분명히 했다.다만 국명은 분명히 하지 않았다.
보잉이의 사실상의 주계약 기업이 되어 있어, USA F운용중의 대략 300기중 173기로 주 날개 교체 작업의 계약을 실시중이다.벌써 105기의 작업이 완료해 USA F에 납입이 끝난 상태로, 계약은 2017년 제일 4분기에 완료한다.
USA F는 A-10 퇴역을 바라고 있지만, 그대로 실시되면(다만 미 의회에 뿌리 깊은 반대가 있다), 세하스에 의하면 USA F는 우선 주 날개 교체 작업 계약을 완료시켜, 기재를 그대로 타국에 인도할 수 있다고 한다..
주 날개를 이외로 보잉은 광범위한 근대화 개수를 실시할 뜻이 있으면 세하스는 말한다.엔진 교환, 조정석 개수로 목표 지시 기능부 헬멧을 도입, 목표 포착용 포드가 상정된다고 한다.
세하스는 개수안은 초기 검토 단계이며, 특정의 고객의 거래해 대응한 안은 아니라고 발언.
세하스는 A-10의 구입 희망 국명의 개시는 거부해, 공표는 USA F의 일이라고 했다
http://aviation-space-business.blogspot.jp/2015/05/a-10.html
보잉은 미 공군(USAF)과 Fairchild Semiconductor・리퍼블릭 A-10 뇌전 II대지 공격기의 대외 판매를 협의중.이것은 공군이 같은 비행기 운용을 중지했을 경우의 상정과 5월 20일에 분명히 했다.
보잉의 글로벌 서비스 지원 부문(텍사스주 산안트니오)에서 보잉 사외 기재 담당의 주임 엔지니어, 폴・세하스는 기자단에게 USA F와 여 잉A-10을 해외 고객(복수)에게 매각하는 안을 초기 단계에서 협의중으로 분명히 했다.다만 국명은 분명히 하지 않았다.
보잉이의 사실상의 주계약 기업이 되어 있어, USA F운용중의 대략 300기중 173기로 주 날개 교체 작업의 계약을 실시중이다.벌써 105기의 작업이 완료해 USA F에 납입이 끝난 상태로, 계약은 2017년 제일 4분기에 완료한다.
USA F는 A-10 퇴역을 바라고 있지만, 그대로 실시되면(다만 미 의회에 뿌리 깊은 반대가 있다), 세하스에 의하면 USA F는 우선 주 날개 교체 작업 계약을 완료시켜, 기재를 그대로 타국에 인도할 수 있다고 한다..
주 날개를 이외로 보잉은 광범위한 근대화 개수를 실시할 뜻이 있으면 세하스는 말한다.엔진 교환, 조정석 개수로 목표 지시 기능부 헬멧을 도입, 목표 포착용 포드가 상정된다고 한다.
세하스는 개수안은 초기 검토 단계이며, 특정의 고객의 거래해 대응한 안은 아니라고 발언.
세하스는 A-10의 구입 희망 국명의 개시는 거부해, 공표는 USA F의 일이라고 했다
http://aviation-space-business.blogspot.jp/2015/05/a-10.html
2: ID:/4fdoqcR0.net
일본도 살 수 있어서
4: ID:W06JfuGg0.net
유석에 공격기는 사지 않는……좋은?
5: ID:/4fdoqcR0.net
>>4
아파치도 살 수 있었으니까 괜찮겠지
아파치도 살 수 있었으니까 괜찮겠지
141: ID:FS3XfMfa0.net
>>4
DU제 30 mm를 공격할 수 있어 의 비행기다.
일본이라고, 텅스텐탄으로 몰리는에
정해지고 있지만, 그런 수고 걸쳐서까지 사용한다
기체가 아니야.
DU제 30 mm를 공격할 수 있어 의 비행기다.
일본이라고, 텅스텐탄으로 몰리는에
정해지고 있지만, 그런 수고 걸쳐서까지 사용한다
기체가 아니야.