陸軍紙2015年7月号に紹介された記事です。
陸軍第20機械化歩兵師団の将兵たちは最近、京畿道楊平の訓練場で蒸し暑い天気にも陸軍の主力装甲車であるK-21射撃集中訓練に汗を流した。
今回の射撃集中訓練はK-21装甲車に搭載された武器別戦闘射撃能力を高めて乗務員の戦闘能力を点検するのに目標を置いて実施された。
訓練は装甲車の主砲である40mm重機関砲の零点射撃と歩兵戦闘装甲車乗務員の資格試験(I.C.Q.C:IFV CrewQualification Course)、小隊戦闘射撃の順で行われた。 まず、装甲車別に主要兵火器である40mm重機関砲の零点を取るため、主砲の零点射撃が実施された。 このため、段車長と捕手は主砲の浦口照準監査と射撃統制装置を確認した。 この過程を通じて零点を獲得した段車だけがI.C.Q.Cを行うことができる。
K-21装甲車の主砲である40mm重機関砲で天地を揺るがす轟音とともに戦闘射撃が始まった。
K-21が車体に装着されたエアバッグ 浮揚装置を利用しての渡河訓練を行っている。
戦闘射撃のために迅速に移動中のK-21装甲車。
I.C.Q.Cは零点射撃で合格した装甲車と乗務員らを対象に停止および機動間固定・移動標的射撃の水準を評価する試験をいう。 射撃レベルの評価は段車単位で出発して同軸機関銃を50発射撃して遮蔽陣地を占領した後、固定標的を射撃する。 以降、再び起動して次の遮蔽陣地を占領して固定票を3連発射撃する。 以降、機動の間には移動標的に対して1発、再び起動し、5連発を射撃すると、評価が終了する。 I.C.Q.Cは、各段階別射撃の手続きに行った乗務員の協同能力と各種の標的に対する制圧能力、停止および機動間射撃の手続きなどを総合的に評価するが、その目的がある。
육군지 2015년 7월호에 소개된 기사입니다.
육군 제 20 기계화 보병 사단의 장병들은 최근, 경기도양평의 훈련장에서 찌는 듯이 더운 날씨에도 육군의 주력 장갑차인 K-21 사격 집중 훈련에 땀을 흘렸다.
이번 사격 집중 훈련은 K-21 장갑차에 탑재된 무기별 전투 사격 능력을 높여 승무원의 전투 능력을 점검하는데 목표를 두어 실시되었다.
훈련은 장갑차의 주포인 40 mm중기관포의 영하 사격과 보병 전투 장갑차 승무원의 자격 시험(I.C.Q.C:IFV CrewQualification Course), 소대 전투 사격의 순서로 행해졌다. 우선, 장갑차별로 주요병 화기인 40 mm중기관포의 영하를 얻기 위해, 주포의 영하 사격이 실시되었다. 이 때문에, 단차장과 포수는 주포의 우라구치 조준 감사와 사격 통제 장치를 확인했다. 이 과정을 통해서 영하를 획득한 단차만이 I.C.Q.C를 실시할 수 있다.
K-21이 차체에 장착된 에어백 부양 장치를 이용한 도하훈련을 실시하고 있다.
전투 사격을 위해서 신속히 이동중의 K-21 장갑차.
I.C.Q.C는 영하 사격으로 합격한 장갑차와 승무원등을 대상으로 정지 및 기동간 고정·이동 표적 사격의 수준을 평가하는 시험을 말한다. 사격 레벨의 평가는 단차단위로 출발해 같은 축 기관총을 50 발사격 해 차폐진지를 점령한 후, 고정 표적을 사격한다. 이후, 다시 기동해 다음의 차폐진지를 점령해 고정표를 3 연발 사격한다. 이후, 기동의 사이에는 이동 표적에 대해서 1발, 다시 기동해, 5 연발을 사격하면, 평가가 종료한다. I.C.Q.C는, 각 단계별 사격의 수속하러 간 승무원의 협동 능력과 각종의 표적에 대한 제압 능력, 정지 및 기동간 사격의 수속등을 종합적으로 평가하지만, 그 목적이 있다.