ＭＲＪ、１００席クラスも 三菱航空機が機種拡充検討
三菱航空機（愛知県豊山町）の森本浩通社長は１１日、名古屋市内で記者会見し、初飛行を終えた国産初の小型ジェット旅客機ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）の事業戦略として、現行の試験機よりも席数が多い１００席クラスの開発を検討する考えを示した。
三菱航空機が現在開発を進めているのは９０席クラスと７０席クラス。今後、機種を拡充し、海外の航空会社からの受注拡大を目指す方針だ。
森本社長は「欧州や日本でも、１００席クラスの機体がほしいという声がある」と説明。三菱航空機として１００席クラスのジェット旅客機の世界需要を調査していることも明らかにした。
http://www.47news.jp/CN/201511/CN2015111101001366.html
MRJ, 100석 클래스도 미츠비시 항공기가 기종 확충 검토
미츠비시 항공기(아이치현 토요야마쵸)의 모리모토 히로미치 사장은 11일, 나고야시내에서 기자 회견해, 첫비행을 끝낸 국산 최초의 소형 제트 여객기 MRJ(미츠비시 리저널 제트)의 사업 전략으로서 현행의 시험기보다 자리수가 많은 100석 클래스의 개발을 검토할 생각을 나타냈다.
미츠비시 항공기가 현재 개발을 진행시키고 있는 것은 90석 클래스와 70석 클래스.향후, 기종을 확충해, 해외의 항공 회사로부터의 수주 확대를 목표로 할 방침이다.
모리모토 사장은 「유럽이나 일본에서도, 100석 클래스의 기체를 갖고 싶다고 하는 소리가 있다」라고 설명.미츠비시 항공기로서 100석 클래스의 제트 여객기의 세계 수요를 조사하고 있는 일도 분명히 했다.
http://www.47news.jp/CN/201511/CN2015111101001366.html