失敗作、P-1哨戒機の調達は中止すべきだ　

(실패작, P-1 초계기 도입은 중지되어야 한다)

일본, 방위 저널리스트의 흥미로운 의견이 있어서 가져왔습니다.

일본어 자료

-1부

【정리】

・P-1 초계기는 고비용이고 저성능이며 완전한 실패작이다.

・P-1은 구식 타국의 P-3C에도 미치지 못하고, 미 해군의 P-8이 나타낸 적역의 미하라 잠의 장소조차 탐지할 수 없었다.

・P-1은 기체도 엔진도, 시스템도 전용이므로, 생산·유지 정비비 비용은 매우 높다.

- 내용생략 -

かつてP-1がPX（次期哨戒機）と呼ばれて計画されていた当時、石破茂防衛大臣（当時）はそのプロジェクトに反対していた。ところが内局、海幕の包囲網にあって認めざるをえず、自分が反対した旨だけは記録するように命じた。それが精一杯できる抵抗だった。大臣と言えども、組織に反対できないのが実態だった。石破氏はこのことを振り返って「現場の搭乗員は怪しげな4発機よりも信頼性の高い双発機の方がいいです、というんだよ」と筆者に語っている

(한때 P-1이 PX(차기 초계기)라고 불리며 계획되었던 당시, 석파모 방위대신 (당시)은 그 프로젝트에 반대하고 있었다. 그런데 내국, 해막의 포위망에 있어서 인정하지 않을 수 없고, 자신이 반대한 취지만은 기록하도록 명령했다. 그것이 한껏 할 수 있는 저항이었다. 장관이라고 해도 조직에 반대할 수 없는 것이 실태였다.

 이시바 씨는 이를 되돌아보며 "현장 탑승원은 수상한 4발기보다 신뢰성이 높은 쌍발기 쪽이 좋다고 한다"고 필자에게 말했다.)

자세한 내용

https://japan-indepth.jp/?p=72713

-2부

【정리】

・소나의 소프트웨어에 관해서, 우리나라의 메이커는 구미 메이커에 관련되지 않는다.

・일본이 가예라고 생각되고 있는 광학 전자 센서도 실은 문제가 많다.

・국산기의 조달을 계속해도 장래성은 없다. 방위비를 낭비할 뿐이라면 국익상 힘든 손해이다.

자세한 내용

https://japan-indepth.jp/?p=72743