時事/経済 PositiveNegativeFreeStyleArguments
低燃費車:企業に一定数の切り替え義務付けへ 東京都

 地球温暖化防止のためCO2(二酸化炭素)排出量の削減を推進している東京都が、200台以上の自動車を保有する企業に対し、保有台数の5%以上を低燃費車に切り替えるよう義務付ける方針を決めた。11年度から実施し、5年度末までに達成できない企業の名前を公表¥する。2月の都議会定例会に環境確保条例改正案の提出を予¥定している。

 都環境局によると、国が15年度までの達成を求めている燃費基準の車に切り替えるよう義務づける。対象となるのは、都内の運送会社や銀行など計12万台を保有する180社程度。事業所側の反発も予¥想されるが、石原慎太郎知事は23日の定例会見で「地球を守るか守らないかの問題だ」と譲らない姿勢を見せた。



裕次郎のお兄さん頑張れ!




재미있는 시도···도쿄도

저연비차:기업에 일정수의 변환 의무부여에 도쿄도

 지구 온난화 방지를 위해 CO2(이산화탄소) 배출량의 삭감을 추진하고 있는 도쿄도가,200대 이상의 자동차를 보유하는 기업에 대해, 보유 대수의 5%이상을 저연비차로 전환하도록(듯이) 의무화 할 방침을 결정했다.11년도부터 실시해,15 연도말까지 달성할 수 없는 기업의 이름을 공표한다.2월의 도의회 정례회에 환경 확보 조례 개정안의 제출을 예정 하고 있다.

 도환경국에 의하면, 나라가 15년도까지의 달성을 요구하고 있는 연비 기준의 차로 전환하도록(듯이) 의무 부여한다.대상이 되는 것은,도내의 운송 회사나 은행 등 합계 12만대를 보유하는 180사 정도.사업소측의 반발도 예상 되지만,이시하라 신타로지사는 23일의 정례회 봐로 「지구를 지키는지 지키지 않는지의 문제다」라고양보하지 않는 자세를 보였다.

http://mainichi.jp/select/today/news/20090124k0000e040005000c.html


유지로의 형(오빠) 힘내라!

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