Oh my god!韓国は半導体後進国だった！
韓国人は韓国は半導体王国であると自慢します。本当でしょうか？
半導体にはメモリーなどのシンプルな半導体とパワー半導体といわれる
車やロケット、精密機械などに使われる複雑な半導体があります。
このパワー半導体の韓国の現状を見てみましょう、
<朝鮮日報＞
半導体大国の韓国は自動車で使う車載用半導体は98％が輸入。
ヒュンダイ車の生産がストップしています。
ルネサスという日本の半導体工場が火事で生産中止。この会社は車に乗せる
半導体を作っている会社で有名です。車に乗せる半導体の６０％を作っている会社です。
車の半導体は約４０種類の半導体が必要です。サムスンで作っている
単純なメモリーではなくパワー半導体と言って複雑な技術が必要です。
やはり韓国で作れる半導体はメモリーなどの単純ものが殆どです。
車や精密機械に使われている複雑な半導体は日本やアメリカ、最近では
台湾が市場を独占しています。
半導体の分野でも韓国人がどれほどホルホルマンセーしても永遠に日本には追い付くことができません。
分かりましたか？皆さんの意見を聞かせてください。
Oh my god!한국은 반도체 후진국이었다!
한국인은 한국은 반도체 왕국이라고 자랑합니다.사실입니까?
반도체에는 메모리등이 심플한 반도체와 파워 반도체라고 하는
차나 로켓, 정밀 기계 등에 사용되는 복잡한 반도체가 있어요.
이 파워 반도체의 한국의 현상을 봅시다,
<조선일보＞
반도체 대국의 한국은 자동차로 사용하는 차재용 반도체는 98%가 수입.
현대차의 생산이 스톱 하고 있습니다.
르네사스라고 하는 일본의 반도체 공장이 화재로 생산 중지.이 회사는 차에 싣는다
차의 반도체는 약 40 종류의 반도체가 필요합니다.삼성에서 만들고 있는
단순한 메모리는 아니고 파워 반도체라고 말해 복잡한 기술이 필요합니다.
역시 한국에서 만들 수 있는 반도체는 메모리등이 단순한 것이 대부분입니다.
차나 정밀 기계에 사용되고 있는 복잡한 반도체는 일본이나 미국, 최근에는
대만이 시장을 독점하고 있습니다.
반도체의 분야에서도 한국인이 얼마나 호르호르만세이 해도 영원히 일본에는 따라붙을 수 없습니다.
알았습니까?여러분의 의견을 들려주세요.