時事/経済 PositiveNegativeFreeStyleArguments

ある技術者が飛んでもないものを発明したので世界は変わってしまった。

ドローンとか、テプラ社で有名なBEVなど、ちょっと前には夢物語だったのが現実化したのは、その超強力モーターのお陰。その超強力モータが誕生したのは超強力電磁石ができたからだが、超強力電磁石を発明したのが件の「ある技術者」なのだ。

その磁石バカは、レアアース(特に最強なのがネオジウム)の合金を試し、究極で世界最強の合金を発明しちゃったんだな。彼のいた会社は素材メーカー。彼の発明で日本のモーターは高性能で世界中に売れたわけだが、その素材メーカーの提供する超強力電磁石合金は売れに売れていた。

でも特許が切れてその素材はネオジウムうを産出する中国で生産され、今ではその素材を使う超強力電磁石から作られる強力なモータが一般化されている。


その技術者の発明で世界は一変したので、その貢献度から普通ならノーベル賞受賞になるべきだったのだが、中国が政治的な動きをしたため、残念ながらその技術者はノーベル賞を受賞できないでいる。


さて、このネオジウム電磁石は究極の電磁石だがそれは中国の生産がほとんど。中国はレアアースの輸出を禁止して世界は大慌てになったことは記憶に新しい。日本のモータメーカー(トヨタや重電機家電機メーカー)はネオジウムを使わない素材で強力なモータを作ろうと研究中だが究極のネオジウム電磁石には勝てない。


そんな時代だから将来は中国の一人勝ちの様相。

彼の発明したネオジウム電磁石には勝てないが、それに近い水準に行けば高価(にする予定の中国政府)より廉価なモータで競争になるであろう。


でも私は全然違う方向で超強力モータの実現を提案しちゃうのだ。


それは超電導磁気浮上式リニアモータがヒント。

ドイツ製のリニア鉄道(中国で商用稼働)は浮上能力が2センチ程度。

地震の多い日本では10センチの浮上が要件仕様だったので、それを実現したのが超電導の電磁石。超電導(絶対零度に近い温度)では金属抵抗が限りなくゼロになるので、磁力を増す電流を限りなく大きくできる。髪の毛のような電線でも電気抵抗がないので、大きな電流を使えるのだ。電流が高ければ磁力が増すので、あの重い鉄道車両を10センチ浮上できるわけだ。そして電気抵抗がないので、電力は食わないという不思議な現象。

まだ常電導(簡単に実現できる低温や常温)は実用には無理な段階だが、これの研究が進めばいくらでも強力なモータが実現する可能性がある。


件の磁石バカが発明したネオジウム電磁石は凄すぎるが常電導の電磁石ができればこれまたノーベル賞は確実。小さなモータでも超強力モータの機能をもっちゃうわけね。

あまりにもすごいネオジウム電磁石の発明に匹敵するのは、こんな難しい事をやらなくちゃならないのが悲しいところ。超電導バカな技術者の誕生を待とう。



초고성능 모터의 장래

있다 기술자가 날지 않은 것을 발명했으므로 세계는 바뀌어 버렸다.

무선 조정 무인기라든지, 테프라사에서 유명한 BEV 등, 조금 전에는 꿈같은 이야기였던 것이 현실화한 것은, 그 초강력 모터의 덕분.그 초강력 모터가 탄생한 것은 초강력 전자석이 생겼기 때문이지만, 초강력 전자석을 발명한 것이 건의 「있다 기술자」다.

그 자석 바보는, 희토류 원소(특히 최강인 것이 네오짐)의 합금을 시험해, 궁극으로 세계 최강의 합금을 발명해버렸어.그가 있던 회사는 소재 메이커.그의 발명으로 일본의 모터는 고성능으로 온 세상에 팔린 것이지만, 그 소재 메이커의 제공하는 초강력 전자석 합금은 팔리고 또 팔리고 있었다.

그렇지만 특허가 끊어져 그 소재는 네오짐를 산출하는 중국에서 생산되어 지금은 그 소재를 사용하는 초강력 전자석으로부터 만들어지는 강력한 모터가 일반화되고 있다.


그 기술자의 발명으로 세계는 일변했으므로, 그 공헌도로부터 보통이라면 노벨상 수상이 되어야 했던 것이다가, 중국이 정치적인 움직임을 했기 때문에, 유감스럽지만 그 기술자는 노벨상을 수상하지 못하고 있다.


그런데, 이 네오짐 전자석은 궁극의 전자진`호이지만 그것은 중국의 생산이 대부분.중국은 희토류 원소의 수출을 금지해 세계는 매우 당황하게 된 것은 기억에 새롭다.일본의 모터 메이커(토요타나 중전기 가전기 메이커)는 네오짐을 사용하지 않는 소재로 강력한 모터를 만들려고 연구중이지만 궁극의 네오짐 전자석에는 이길 수 없다.


그런 시대이니까 장래는 중국의 단독 승리의 님 상.

그의 발명한 네오짐 전자석에는 이길 수 없지만, 거기에 가까운 수준에 가면 고가(로 할 예정의 중국 정부)보다 염가인 모터로 경쟁이 될 것이다.


그렇지만 나는 전혀 다를 방향으로 초강력 모터의 실현을 제안해버린다 것이다.


그것은 초전도 자기 부상식 리니어 모터가 힌트.

독일제의 리니어 철도(중국에서 상용 가동)는 부상 능력이 2센치 정도.

지진이 많은 일본에서는 10센치의 부상이 요건 사양이었으므로, 그것을 실현한 것이 초전도의 전자석.초전도(절대 영도에 가까운 온도)에서는 금속 저항이 한없이 제로가 되므로, 자력을 늘리는 전류를 한없고 크게 할 수 있다.머리카락과 같은 전선에서도 전기 저항이 없기 때문에, 큰 전류를 사용할 수 있다.전류가 높으면 자력이 늘어나므로, 그 무거운 철도 차량을 10센치 부상할 수 있는 (뜻)이유다.그리고 전기 저항이 없기 때문에, 전력은 먹지 않는다고 하는 신기한 현상.

아직 상전도(간단하게 실현될 수 있는 저온이나 상온)는 실용에는 무리한 단계이지만, 이것의 연구가 진행되면 얼마든지 강력한 모터가 실현될 가능성이 있다.


건의 자석 바보가 발명한 네오짐 전자석은 너무 굉장하지만 상전도의 전자석이 생기면 이것 또 노벨상은 확실.작은 모터에서도 초강력 모터의 기능을 가져버리는 (뜻)이유군요.

너무 대단한 네오짐 전자석의 발명에 필적하는 것은, 이런 어려운 일을 하지 않으면 안 되는 것이 슬픈 곳.초전도 시시한 기술자의 탄생을 기다리자.




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