돌연 「고속도로에서 가스결」어떻게 하면 좋아?

　최근에는 신형 코로나 바이러스 감염의 확대에 수반해, 마이카로의 귀성이나 이동이 주목받고 있습니다. 　 　마이카 이동에 빠뜨릴 수 없는 것은 가솔린의 급유입니다만, 최근에는 가솔린 가격의 상승에 의해 소량씩 밖에 급유를 하지 않는다고 하는 사람도 적지는 않습니다. 　 　먼 곳에 갈 때 , 고속도로를 사용하는 사람도 있을지도 모릅니다만, 실은 고속도로에서 가스결을 일으켜 버리면, 교통위반이 되어 버릴 가능성이 있어요. 　 　그럼, 고속도로에서의 가스결은 어떠한 교통위반에 해당해 버리는 것입니까.또 고속도로상에서 가스결이 되어 버렸을 경우, 어떻게 하면 좋은 것일까요. 【화상】토요타 「RAV4」의 급유구는 이렇게 되어!? 뜻밖의 구조를 본다!(15매)

고속도로에서 「가스결」위반이 되어!? (화상은 이미지)

　고속도로에서 가스결을 일으키면, 도로 교통법 제 75조의 10 제 1항 「자동차의 운전자의 준수 사항」의 위반에 해당할 가능성이 있어요. 　이 조문에서는, 고속 자동차 국도 및 자동차 전용 도로를 주행하려고 할 때는, 미리 연료, 냉각수, 엔진 오일의 양, 화물의 적재 상태를 점검해, 도중에 가스결등을 (위해)때문에에 주행할 수 없게 되거나 화물이 전락·비산하거나 하는 사태를 방지하는 조치를 강구하지 않으면 안 되는 것이 나타나고 있습니다. 　즉, 고속도로등의 자동차 전용 도로를 주행할 때는, 가스결등에서 운전할 수 없게 되는 사태가 발생하지 않게, 사전의 급유나 자동차의 점검등을 행할 필요가 있다라고 하는 것입니다. 　이 위반은, 고속 자동차 국도등 운전자 준수 사항 위반에 해당해, 위반 점수 2점, 보통차로 반칙금 9000엔이 과하여집니다. 　또 형벌로서 도로 교통법 제 119조 제 1항 제 12의 3호에 의해, 3개월 이하의 징역 또는 5만엔 이하의 벌금이 과하여지는 케이스도 있습니다. 　게다가 고속도로상에서의 가스결은 교통위반의 가능성 뿐만이 아니라, 드라이버 자신이나 주위의 자동차와의 큰 사고에 연결되는 위험성을 수반합니다. 　고속도로는, 일반도로로보다 빠른 속도로 자동차가 달리고 있기 때문에, 돌연 자동차가 멈추어 버리는 것으로, 후속차에 추돌되는, 자동차에서 내렸을 때에 쳐지는 등의 위험성이 높아집니다. 　경찰청 교통국이 과거 2018년에 공표한 「헤세이 29년(2017년) 중의 교통사고의 발생 상황」에 의하면, 고속도로상의 차선에서 정지하고 있던 자동차에의 추돌 사고가 3768건, 벼랑의 가장자리에서 정차하고 있던 자동차에의 추돌 사고가 44건 발생하고 있어, 차선상은 물론, 벼랑의 가장자리에서도 추돌되는 위험성이 있다 일을 나타내고 있습니다. 　이와 같이, 고속도로에서의 가스결은 교통위반이 되어 버릴 가능성이 있다 뿐만이 아니고, 사고의 원인이 되는 등, 자신이나 주위의 자동차에도 위험을 미칠 우려가 있어요. 　평소부터 자동차의 가솔린 잔량이나 엔진 오일등을 점검하거나 자기재를 준비해 두는 등, 만약의 때의 마음가짐을 해 둡시다. ※　※　※ 　그럼, 고속도로상에서 자동차가 가스결이나 고장에 휩쓸려 버렸을 경우는, 어떻게 대처하면 좋은 것일까요. 　경찰청에서는, 자동차를 작동시킬 수 있는 경우는 가능한 한, 서비스 구역이나 주차구역등이 안전한 장소까지 이동시키는 것이나, 어쩔수 없이 고속도로의 차도나 벼랑의 가장자리에 정지하는 경우는, 「노상에 서지 않는다」 「차내에 남지 않는다」 「안전한 장소에 피난한다」라고 고속도로의 긴급시의 3 원칙의 조치를 철저히 하도록(듯이) 호소하고 있습니다. 　이것은, 경찰이나 레커 업자에게 연락을 하기 위한(해), 도로상에서 전화를 하고 있던 것을을 후속차에 쳐지거나 자동차안에 있어도 후속차에 추돌 되거나 하는 사고가 발생하고 있는 것이 이유로 들 수 있습니다. 　자동차를 정지시킬 때는, 후속 차량으로부터 추돌되는 것을 방지하기 위해(때문에) 위험 표식 점멸등을 붙여 자동차의 후방에 「삼각 표시판」이라고 불리는 자동차의 정지 표시판과 발연통을 설치합니다. 　자동차에서 내릴 때도, 후속차가 오지 않는지 어떤지 신중하게 확인하는 것이 중요합니다.그러한 기재를 설치한 다음은, 신속하게 가드 레일의 밖 등 안전한 장소에 피난합니다. 　자신의 몸의 안전을 확보한 다음은, 휴대 전화로 110번을 하는지, 고속도로에 설치된 비상 전화로 통보를 행합시다.비상 전화는 1 km 일어나 터널내에서는 200 m 간격으로 설치되어 있습니다. 　또, NEXCO 서일본에 의하면, 자동차의 고장의 경우에는 도로 긴급 다이얼(＃9910)에 통보하도록(듯이) 부르고 있기 때문에, 통보처도 확인해 두면 좋을 것입니다. 　고속도로상에서 갑자기 자동차가 가스결, 고장등을 일으키면, 운전기사를 패닉이 되어 버리는 일도 생각할 수 있습니다. 　이 때문에, 만일의 경우의 긴급 연락처를 기재한 메모를 자동차에 놓아두는, 삼각 표시판, 발연통등의 자기재를 자동차에 쌓고 있는지 점검한다, 또 그 사용법에 대해서도 확인해 두는 등, 평소부터의 준비가 매우 중요합니다.

9000엔인가··몰랐다.