選択肢には入らないがなｗ
EV=電気自動車へのシフトが世界的に加速する中、中国のEV最大手がきょうから日本で販売を開始しました。
記者 「フィアット、フォルクスワーゲンと海外メーカーの販売店が立ち並ぶ中、今週、こちらに中国のEVメーカーの販売店がオープンします」
中国最大手のEVメーカー「BYD」は、きょうから日本市場で販売を開始します。
BYDは、もともとバッテリーメーカーとして1995年に設立。バッテリーの自社生産を強みに低価格帯から中価格帯のモデルを量産し、去年、上半期はアメリカのテスラを抑え、EV販売台数が世界一となりました。
日本市場参入の第一弾として投入するのは、SUV=多目的スポーツ車のEV「ATTO3」です。
価格は440万円で、SUVタイプのEVとしては国内トップクラスの低価格を実現したということです。
BYDは2025年末までに国内で100店舗以上の販売店をオープンさせる計画で、自動車の国内販売のゲームチェンジャーとなるか注目されています。
https://www.youtube.com/watch?v=YRnIGPvtc7g
章男の持ち物と手を組んだけど、やらかして身動き取れないから陳自ら売ってみた
by BYD
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※章男の持ち物と手を組む件
https://www.hino.co.jp/corp/news/2020/20201021-002712.html
※やらかしがばればきゃ市中に凶器をばら撒いていた件
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01537/00114/
선택사항에는 들어가지 않을 텐데 w
기자 「피아트, 폭스바겐과 해외 메이커의 판매점이 나란히 서는 중, 이번 주, 이쪽에 중국의 EV메이커의 판매점이 오픈합니다」
중국 최대기업의 EV메이커 「BYD」는, 오늘부터 일본 시장에서 판매를 개시합니다.
BYD는, 원래 배터리 메이커로서 1995년에 설립.배터리의 자사 생산을 강점에 저가격대로부터 중가격대의 모델을 양산해, 작년, 상반기는 미국의 테스라를 억제해 EV판매 대수가 세계 제일이 되었습니다.
일본 시장 참가의 제일탄으로서 투입하는 것은, SUV=다목적 스포츠차의 EV 「ATTO3」입니다.
가격은 440만엔으로, SUV 타입의 EV로서는 국내 톱 클래스의 저가격을 실현했다고 하는 것입니다.
BYD는 2025년말까지 국내에서 100 점포 이상의 판매점을 오픈시킬 계획으로, 자동차의 국내 판매의 게임 체인저가 되든가 주목받고 있습니다.
https://www.youtube.com/watch?v=YRnIGPvtc7g
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장남의 소지품과 손을 잡았지만, 이든지 빌려주어 동작 잡히지 않기 때문에 진 스스로 팔아 본
by BYD
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※장남의 소지품과 손을 잡는 건
https://www.hino.co.jp/corp/news/2020/20201021-002712.html
※(이)든지인가 해가 발각되어 꺄시중에 흉기를 장미 뿌리고 있던 건
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01537/00114/