マスゴミ様も取り上げてくれたニダ！！！
しかもNHKニダ！！！！！
トヨタ「液体水素」燃料の水素エンジン車がレース出場 世界初
「液体水素」を燃料とする水素エンジン車が世界で初めて、静岡県で行われている自動車レースに出場しています。
液体水素の燃料を使うと、気体の水素より航続距離がおよそ2倍に伸びるということです。
静岡県の富士スピードウェイでは、28日にかけて24時間の耐久レースが行われていて、トヨタが開発した「液体水素」を燃料とする水素エンジン車が出場しています。
「液体水素」は、気体の水素に比べてエネルギーの密度が高いため航続距離がおよそ2倍に伸びるということで、「液体水素」の水素エンジン車がレースに出場するのは世界で初めてです。
レースでは 章男 もドライバーを務め、大きなエンジン音をあげながらコースを駆け抜けていました。
トヨタは当初、ことし3月に三重県で開かれたレースに「液体水素」の水素エンジン車を出場させる予定でしたが、テスト走行中に水素漏れで車両火災が発生し、欠場しました。
これを受けて、水素の配管を高温部から離したり、配管の結合部にカバーを装着するなどの対策を施し、安全性を高めたとしています。
現地で記者会見した佐藤恒治社長は「モータースポーツの現場は技術や人を鍛えていく究極のステージで、将来のカーボンニュートラルに資する技術を育てていくことは非常に大事だ。いろいろな課題を克服してきょうの実戦に向かってきているので、挑戦の様子を見ていただきたい」と述べました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230527/k10014080381000.html
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Super耐久公式より
ORC ROOKIE Racing
ORC ROOKIE GR Corolla H2 concept
A.driver
佐々木 雅弘
B.driver
MORIZO つまり章男
C.driver
石浦 宏明
D.driver
小倉 康宏
参照
https://ja.wikipedia.org/wiki/豊田章男
なおバカ息子も参戦中
https://supertaikyu.com/teams/2023_028.html
매스 쓰레기 님도 채택해 준 니다!
게다가 NHK 니다!
토요타 「액체 수소」연료의 수소 엔진차가 레이스 출장 세계 최초
「액체 수소」를 연료로 하는 수소 엔진차가 세계에서 처음으로, 시즈오카현에서 행해지고 있는 자동차 레이스에 출장해 있습니다.
액체 수소의 연료를 사용하면, 기체의 수소보다 항속 거리가 대략 2배에 성장하는 것입니다.
시즈오카현의 후지 스피드 웨이에서는, 28일에 걸쳐 24시간의 내구 레이스를 하고 있고, 토요타가 개발한 「액체 수소」를 연료로 하는 수소 엔진차가 출장해 있습니다.
「액체 수소」는, 기체의 수소에 비해 에너지의 밀도가 비싸기 때문에 항속 거리가 대략 2배에 성장하는 것으로, 「액체 수소」의 수소 엔진차가 레이스에 출장하는 것은 세계에서 처음입니다.
레이스에서는 장남 도 드라이버를 맡아 큰 엔진음을 지르면서 코스를 앞질러가고 있었습니다.
토요타는 당초, 금년 3월에 미에현에서 열린 레이스에 「액체 수소」의 수소 엔진차를 출장시킬 예정이었지만, 테스트 주행중에 수소 누락으로 차량 화재가 발생해, 결장했습니다.
이에 따라, 수소의 배관을 고온부로부터 떼어 놓거나 배관의 결합부에 커버를 장착하는 등의 대책을 베풀어, 안전성을 높였다고 하고 있습니다.
현지에서 기자 회견한 사토 츠네하루 사장은 「모터스포츠의 현장은 기술이나 사람을 단련해 가는 궁극의 스테이지에서, 장래의 카본 뉴트럴에 이바지하는 기술을 길러 가는 것은 매우 소중하다.여러가지 과제를 극복해 오늘의 실전으로 향해 오고 있으므로, 도전의 님 아이를 보고 주셨으면 한다」라고 말했습니다.
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230527/k10014080381000.html
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Super 내구 공식보다
ORC ROOKIE Racing
ORC ROOKIE GR Corolla H2 concept
A.driver
사사키 마사히로
B.driver
MORIZO 즉 장남
C.driver
이시우라 히로아키
D.driver
오구라 야스히로
참조
https://ja.wikipedia.org/wiki/토요타 아키라남
또한 바보 아들도 참전중
https://supertaikyu.com/teams/2023_028.html