現代自動車、中国で生産した「ソナタ・タクシー」の韓国販売を開始
現代自動車は3日、中型セダンの唯一のタクシー専用モデル「ソナタ・タクシー」を韓国で発売すると発表した。
ソナタ・タクシーは、容量 2.0L の液化石油ガス (LPG) で動作するタクシー専用のスマートストリーム(Smartstream)エンジン、専用の6段変速機、一般のタイヤより耐久性を20%高めた専用タイヤを装着。既存の「ソナタ・ニューライズ」タクシーよりもホイールベース(前輪軸と後輪軸との距離)を70ミリ長くし、より広い2列スペースを実現した。
現代自は、タクシーの過酷な走行環境を考慮し、一般の車と比べて約2倍の強度で耐久試験を実施したと明かした。現代自グループの次世代インフォテインメント(情報+娯楽)システム「㏄NC(Connected Car Navigation Cockpit)」を搭載し、無線でのソフトウエア・アップデート(OTA、Over-the-Air)を支援する。
ソナタ・タクシーの販売価格は、法人および個人(一般課税者)向けタクシーが2480万ウォン(約279万円)、個人タクシー(簡易課税者、免税)が2254万ウォンから。販売先はプラットフォーム運送事業者や営業用タクシー事業者に限定される。
現代自は牙山工場でソナタ・ニューライズのタクシー(DN7)を生産していたが、収益性が悪化し、作れば作るほど赤字になったため、昨年7月に製造を終了した。ソナタのタクシーが終了したことで、タクシー業界は「代わりの車がない」と反発。これを受けて現代自は、中国・北京工場でソナタ・タクシー(DN8)を生産し、韓国に搬入する案を発表した。契約や出荷過程、アフターサービスなど購入に関する事項は韓国の工場で生産された車と同様だという。
現代自はタクシー用品業界と協業し、既存のタクシーの行灯(車体上部のランプ)とは異なる新たなデザインの「スマートタクシー行灯」を発表した。車体上部の行灯と、空車などの状態を示す表示灯を一つに統合したもので、助手席側の屋根に取り付けられる。スマートタクシー表示灯の側面に搭載されたプロジェクターは、地面に「停止」のシグナルを投射し、乗客が下車することを知らせる。
현대 자동차, 중국에서 생산한 「소나타·택시」의 한국 판매를 개시
현대 자동차는 3일, 중형 세단의 유일한 택시 전용 모델 「소나타·택시」를 한국에서 발매한다고 발표했다.
소나타·택시는, 용량 2.0L 의 액화석유가스 (LPG)로 동작하는 택시 전용의 스마트 스트림(Smartstream) 엔진, 전용의 6단 변속기, 일반의 타이어보다 내구성을 20%높인 전용 타이어를 장착.기존의 「소나타·뉴라이즈」택시보다 휠 베이스(전륜축과 후륜축과의 거리)를 70밀리 길게 해, 보다 넓은 2열스페이스를 실현했다.
현대자는, 택시의 가혹한 주행 환경을 고려해, 일반의 차와 비교해서 약 2배의 강도로 내구 시험을 실시했다고 밝혔다.현대자그룹의 차세대 인포테인먼트(정보+오락) 시스템 「NC(Connected Car Navigation Cockpit)」를 탑재해, 무선으로의 소프트웨어·업데이트(OTA, Over-the-Air)를 지원한다.
소나타·택시의 판매 가격은, 법인 및 개인(일반 과세자) 보내 택시가 2480만원( 약 279만엔), 개인 택시(간이 과세자, 면세)가 2254만원으로부터.판매처는 플랫폼 운송 사업자나 영업용 택시 사업자로 한정된다.
현대자는 택시 용품 업계와 협업해, 기존의 택시의 행등(차체 상부의 램프)과는 다른 새로운 디자인의 「스마트 택시행등」을 발표했다.차체 상부의 행등과 빈 차등의 상태를 나타내는 표시등을 하나에 통합한 것으로, 조수석측의 지붕에 장착된다.스마트 택시 표시등의 측면으로 탑재된 프로젝터는, 지면에 「정지」의 시그널을 투사 해, 승객이 하차하는 것을 알린다.