ホンダは北米での将来的な電気自動車（EV）需要の増加に向けた供給体制の強化を図るため、EV完成車工場・EV用バッテリー工場のカナダ・オンタリオ州での建設を含むEV包括的バリューチェーン構築計画を発表外部サイトへ、新しいウィンドウで開きますした。
バッテリーの主要部材の正極材はポスコフューチャーM外部サイトへ、新しいウィンドウで開きますと、セパレータは旭化成外部サイトへ、新しいウィンドウで開きますと、それぞれ協業で生産することで基本合意している。総投資額は、パートナー企業による投資や連邦・州政府からの財政支援を含めて約150億カナダ・ドル（約1兆7,250億円、Cドル、1Cドル＝約115円）と想定している。
EV工場は2028年の稼働開始を目指しており、完成すれば最大で年間24万台が生産可能となる。EV工場とバッテリー工場はオンタリオ州アリストンにある既存の工場の隣に建設し、新たに約1,000人の雇用を見込んでいる。
ホンダは2040年にEV・燃料電池自動車（FCEV）の販売比率を100％とする目標を掲げており、取り組みの第1弾として、米国オハイオ州の工場をEV生産のハブ拠点と位置付け、生産設備の改修やLGエナジーソリューションとの合弁によるバッテリー工場の建設など、北米でのEV生産体制の基盤づくりを進めていた。
今回の取り組みはその第2弾となり、オハイオ州の工場でのノウハウを基に、バッテリーを中心とした原材料の調達から完成車生産までの包括的なバリューチェーンの構築を目指す。
ジャスティン・トルドー首相は「今日の発表は、カナダの製造業にとって画期的なものだ。ホンダの投資は、カナダやカナダの自動車産業の労働者、製造部門に対する信任投票だ」とコメントした。
また、ビック・フィデリ・オンタリオ州経済開発・雇用創出・貿易相は「オンタリオ州がエンドツーエンドで完全に統合されたEVサプライチェーンを構築し続ける中、ホンダの投資は自動車設計の未来を定義する革新的な技術を推進する上で不可欠な役割を果たす」「ホンダ、オンタリオ州を選んでくれてありがとう」と投資計画を歓迎した。
혼다는 북미에서의 장래적인 전기 자동차(EV) 수요의 증가를 향한 공급 체제의 강화를 도모하기 위해,EV완성차공장·EV용 배터리 공장의 캐나다·온타리오주에서의 건설을 포함한 EV포괄적 밸류 체인 구축 계획을 발표 외부 사이트로, 새로운 윈도우로 열림했다.
배터리의 주요 부재의 정극재는 포스코퓨챠 M외부 사이트로, 새로운 윈도우로 열리면, separator는 아사히화성 외부 사이트로, 새로운 윈도우로 열리면, 각각 협업으로 생산하는 것으로 기본 합의하고 있다.총투자액은, 파트너 기업에 의한 투자나 연방·주 정부로부터의 재정 지원을 포함해 약 150억 캐나다·달러( 약 1조 7,250억엔, C달러, 1 C달러= 약 115엔)과 상정하고 있다.
EV공장은 2028년의 가동 개시를 목표로 하고 있어 완성하면 최대로 연간 24만대가 생산 가능해진다.EV공장과 배터리 공장은 온타리오주 아리스톤에 있는 기존의 공장의 근처에 건설해, 새롭게 약 1000사람의 고용을 전망하고 있다.
혼다는 2040년에 EV·연료 전지 자동차(FCEV)의 판매 비율을 100%로 하는 목표를 내걸고 있어 대처의 제1탄으로서 미국 오하이오주의 공장을 EV생산의 허브 거점이라고 자리 매김을 해 생산 설비의 개수나 LG에너지 솔루션과의 합작에 의한 배터리 공장의 건설 등, 북미에서의 EV생산체제의 기반 만들기를 진행시키고 있었다.
이번 대처는 그 제2탄이 되어, 오하이오주의 공장에서의 노하우를 기본으로, 배터리를 중심으로 한 원재료의 조달로부터 완성차생산까지의 포괄적인 밸류 체인의 구축을 목표로 한다.
져스틴·톨도-수상은 「오늘의 발표는, 캐나다의 제조업에 있어서 획기적인 것이다.혼다의 투자는, 캐나다나 캐나다의 자동차 산업의 노동자, 제조 부문에 대한 신입 투표다」라고 코멘트했다.
또, 빅·피데리·온타리오주 경제 개발·고용 창출·무역상은 「온타리오주가 엔드 투 엔드로 완전하게 통합된 EV서플라이 체인(supply-chain)를 계속 구축하는 중, 혼다의 투자는 자동차 설계의 미래를 정의하는 혁신적인 기술을 추진하는데 있어서 불가결한 역할을 완수한다」 「혼다, 온타리오주를 선택해 줘라고 가 묻는다」라고 투자 계획을 환영했다.
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