ノルウェー：2.087ドル（約329円）
北欧ノルウェーの燃料代が高い理由は、懲罰的な税金によるところが大きい。価格には消費税、インフラ維持のための道路税、そして炭素税が含まれている。
バルバドス：2.091ドル（約329円）
現地の税金が上乗せされている
しかし、多くの国とは異なり、バルバドスの給油所はすべて同じ所定の価格を設定している。安い給油所を探し回る必要はない。
イスラエル：2.096ドル（約330円）
イスラエルにおける燃料代の大部分は、高額な税金によるものである。
スイス：2.110ドル（約332円）
安い燃料を求めてフランスやオーストリアに渡るドライバーもいる。
リヒテンシュタイン：2.186ドル（約344円）
政府はまた、燃料から多くの税金を徴収している。
デンマーク：2.196ドル（約346円）
2025年から軽油に追加課税する計画もある。
オランダ：2.282ドル（約359円）
燃料に懲罰的な税金を課す
アイスランド：2.295ドル（約361円）
モナコ：2.317ドル（約365円）
香港：3.210ドル（約505円）＝世界で最も高い国
イラン：0.029ドル（約4.5円）＝世界で最も安い国
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そりゃ、EVが売れるわけですね。
노르웨이：2.087 달러( 약 329엔)
북유럽 노르웨이의 연료대가 비싼 이유는, 징벌적인 세금에 의하는 곳(중)이 크다.가격에는 소비세, 인프라 유지를 위한 도로세, 그리고 탄소세가 포함되어 있다.
발바도스：2.091 달러( 약 329엔)
현지의 세금이 추가되고 있다
그러나, 많은 나라와는 달라, 발바도스의 급유소는 모두 같은 소정의 가격을 설정해 있다.싼 급유소를 찾아 돌 필요는 없다.
이스라엘：2.096 달러( 약 330엔)
이스라엘에 있어서의 연료대의 대부분은, 고액의 세금에 의하는 것이다.
스위스：2.110 달러( 약 332엔)
싼 연료를 요구해 프랑스나 오스트리아에 건너는 드라이버도 있다.
리히텐슈타인：2.186 달러( 약 344엔)
정부는 또, 연료로부터 많은 세금을 징수하고 있다.
덴마크：2.196달러( 약 346엔)
2025년부터 경유에 추가 과세할 계획도 있다.
네델란드：2.282 달러( 약 359엔)
연료에 징벌적인 세금을 부과한다
아이슬랜드：2.295 달러( 약 361엔)
모나코：2.317 달러( 약 365엔)
홍콩：3.210 달러( 약 505엔)=세계에서 가장 높은 나라
이란：0.029 달러( 약 4.5엔)=세계에서 가장 싼 나라
그렇다면, EV가 팔리는 것이군요.