https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2025/01/03/2025010380039.html
務安国際空港で昨年初めまで続いた「コンクリート構造物」強化工事は、設計業者が誤って設計したものを韓国空港公社がそのまま受け入れていたことが2日に確認された。務安空港を運営する韓国空港公社は2020年にローカライザー（着陸誘導装置）改良事業に着手した際、壊れやすくする方法で行うよう指針を下しながらも、コンクリート構造物をさらに強化する設計を受け入れたということだ。こうして強化された構造物が今回の事故に決定的な影響を及ぼした。
認可したなら設計ミスじゃないじゃん(｀・з・)ｙ―┛~~
활주로처의 「콘크리트 구조물」은 업자의 설계 미스…한국 공항 공사가 그대로 인가
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2025/01/03/2025010380039.html
무안 국제 공항에서 작년 초까지 계속 된 「콘크리트 구조물」강화 공사는,설계 업자가 잘못해 설계한 것을 한국 공항 공사가 그대로 받아 들이고 있었던 것이 2일에 확인되었다.무안 공항을 운영하는 한국 공항 공사는 2020년에 로컬라이저(착륙 유도 장치) 개량 사업에 착수했을 때,망가지기 쉽게 하는 방법으로 실시하도록(듯이) 지침을 내리면서도, 콘크리트 구조물을 한층 더 강화하는 설계를 받아 들였다고 하는 것이다.이렇게 해 강화된 구조물이 이번 사고에 결정적인 영향을 미쳤다.
인가했다면 설계 미스가 아니잖아(｀·з·) y―┛
