韓国の自動車生産、世界7位に転落 トップ3は中国・米国・日本
韓国自動車モビリティー産業協会（KAMA）は3月10日、2024年の韓国の自動車生産台数は、内需低迷などにより前年比2.7％減の約413万台となり、世界ランキングが前年の6位から7位に後退したと発表した。 2024年の世界自動車生産台数は前年比0.5％減の9395万台で、新型コロナウイルス感染症流行の影響で15.4％減となった2020年以来初めて減少に転じた。世界の自動車生産ランキング上位4カ国は、中国（3128万台）、米国（1056万台）、日本（823万台）、インド（601万台）の順だった。 韓国の国内自動車生産が減少する一方で、韓国自動車メーカーは海外生産能力を拡大し続けている。例えば、現代自動車（Hyundai Motor）は2024年、インド工場の生産能力を前年の60万台から75万台に、トルコ工場は2倍増の22万台に増強。同年10月に稼働した米国ジョージア州の新工場の年産能力は30万台に上る。
한국의 자동차 생산, 세계 7위에 전락 톱 3은 중국·미국·일본
한국 자동차 유동성 산업 협회(KAMA)는 3월 10일, 2024년의 한국의 자동차 생산 대수는, 내수 침체등에 의해 전년대비 2.7%감소의 약 413만대가 되어, 세계 랭킹이 전년의 6위에서 7위에 후퇴했다고 발표했다. 2024년의세계 자동차 생산 대수는 전년대비0.5%감소의 9395만대로,신형 코로나 바이러스 감염증 유행의 영향으로15.4%감이 된 2020년 이래 처음으로 감소로 변했다.세계의 자동차 생산 랭킹 상위 4개국은, 중국(3128만대), 미국(1056만대), 일본(823만대), 인도(601만대)의 순서였다. 한국의 국내 자동차 생산이 감소하는 한편으로,한국 자동차 메이커는 해외 생산 능력을 계속 확대하고 있다.예를 들면, 현대 자동차(Hyundai Motor)는 2024년,인도 공장의 생산 능력을 전년의60만대에서 75만대에, 터키 공장은 2 배증의 22만대에 증강.동년 10월에 가동한 미국 조지아주의 신공장의 년산 능력은 30만대에 오른다.