WW.II 日本海軍 水陸両用戦車 特二式内火艇 カミ (プラモデル)
──日本海軍の特殊戦車がMONOドラゴンシリーズに登場
【実車について】
第二次世界大戦で日本海軍が陸戦隊の装備のひとつとして陸軍の協力のもと開発、装備したのが水陸両用戦車の特二式内火艇(カミ)です。
ベースとなっているのは陸軍の九五式軽戦車で全面的に溶接構造を採用しハッチにはゴムシールを装備していました。
砲塔は二式戦車の砲塔を使用。主砲は一式37mm戦車砲を装備。
車体の前後には浮力を得るための着脱式のフロートを装備し、水陸両用の走行が可能でした。フロートは上陸後に外され、通常の戦車として進撃を続けたのです。
1942年に制式化され、終戦までに約180両を生産。サイパンで実戦に初投入されるとニューギニアなど、南方の島々を舞台にした各戦場で活躍したのです。
【モデルについて】
第二次世界大戦で日本軍が開発、運用した水陸両用戦車、特二式内火艇カミを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。上陸後にフロートを外した陸上型をモデル化しています。
スケールは1/35。
仕上がり全長は約137mmで特徴あるスタイルを正確に再現。
スライド金型を多用したパーツ構成でフォルムやディテールの再現度を高め、組み立ても手軽で確実です。車体下部は一体パーツで車体側面のディテールも詳細に表現。
転輪やサスペンションはディテールもリアル。履帯は組み立てやすいベルト式を採用しています。
また、車体上部は一体パーツで特徴ある形状をしっかりとモデル化。正確に再現された砲塔には37mm戦車砲は砲塔内部に収まる砲身基部まで再現され、メカニカルな仕上がり。砲塔ハッチや車体の換気グリルハッチなどは開閉を選択して組み立て可能。
日本海軍のユニークな水陸両用戦車のスタイルが楽しみなキットです。
●第二次大戦の日本海軍水陸両用戦車、特二式内火艇カミを再現
●陸上仕様をモデル化
●スケールは1/35。仕上がり全長は約137mm
●履帯は組み立てやすいベルト式を採用
WW.II 일본해군수륙 양용 전차특2 진묘쵸우에 기록되어 있는 일화정신 (플라모델)
──일본해군의 특수 전차가 MONO 드래곤 시리즈에 등장
【실차에 대해】
제이차 세계대전에서 일본해군이 육전대의 장비의 하나로서 육군의 협력 아래 개발, 장비한 것이 수륙 양용 전차의 특2 진묘쵸우에 기록되어 있는 일화정(신)입니다.
베이스가 되고 있는 것은 육군의 95식 경전차로 전면적으로 용접 구조를 채용해 해치에는 고무 씰을 장비하고 있었습니다.
포탑은 2식 전차의 포탑을 사용.주포는 일식 37 mm전차포를 장비.
차체의 전후에는 부력을 얻기 위한 착탈식의 플로트를 장비해, 수륙 양용의 주행이 가능했습니다.플로트는 상륙 후에 떼어져 통상의 전차로서 진격을 계속했습니다.
1942년에 제식화 되어 종전까지 약 180량을 생산.사이판에서 실전에 첫투입되면 뉴기니 등, 남방의 섬들을 무대로 한 각 전장에서 활약했습니다.
【모델에 대해】
스케일은1/35.
마무리 전체 길이는 약 137 mm로 특징 있다 스타일을 정확하게 재현.
슬라이드 금형을 다용한 파트 구성으로 포름이나 디테일의 재현도를 높여 조립도 간편하고 확실합니다.차체 하부는 도대체 파트로 차체 측면의 디테일도 상세하게 표현.
전륜이나 서스펜션은 디테일도 리얼.리대는 조립하기 쉬운 벨트식을 채용하고 있습니다.
또, 차체 상부는 도대체 파트로 특징 있다 형상을 제대로 모델화.정확하게 재현된 포탑에는 37 mm전차포는 포탑 내부에 들어가는 포신 기초부까지 재현되고 메카니컬인 완성되어.포탑 해치나 차체의 환기 그릴 해치 등은 개폐를 선택해 조립 가능.
일본해군의 독특한 수륙 양용 전차의 스타일이 기다려진 킷입니다.
●제２차 대전의 일본해군수륙 양용 전차, 특2 진묘쵸우에 기록되어 있는 일화정신을 재현
●스케일은1/35.마무리 전체 길이는 약 137mm
●리대는 조립하기 쉬운 벨트식을 채용