拍手で議決を可決w
もはや票数を数えすらしないw
これぞまさに朝鮮学級会w
日本でも朝鮮玉入れ屋系回胴屋(所謂パチスロメーカーね)総会でやってたみたいねw
ここでは親子間で会社乗っ取り、そして今回の議決で社長から追い落とされた
親父を総会から排除、配当を無配に株主優待もなしにした上拍手で議決をかましよったらしい。
酷いな、コレw
朝鮮土人の伝統に又新たな1ページ追加だなw
まるで学級会? 韓国LCCティーウェイ航空の総会、形式だけの「拍手可決」に違和感 [韓国記者コラム]
【04月03日 KOREA WAVE】韓国格安航空会社(LCC)ティーウェイ航空の第22回定期株主総会が3月31日開かれ、そこに出席した個人株主がため息まじりに語った。
「まるで学級委員の選挙みたいに、拍手で議決なんてあり得ますか?」
この株主を含む複数の少額株主らは、当日の総会で取締役選任など全ての議案が表決なしに「拍手」で可決されたと指摘した。
総会の議長を務めたチョン・ホングン代表が議案を読み上げた後、「賛成しますか?」と問いかけると、一部の株主が「いいですね」「賛成!」と声を上げ、場内に拍手が広がったという。
この過程では、定足数の確認や投票用紙による正式な表決はおろか、挙手すらなかった。議案への反対意見すら問われなかったという。
記者がティーウェイ航空に対し、取締役選任案に対する同意人数や賛成率について問い合わせたところ、返ってきたのは「分からない」という回答だった。拍手による議決についても否定しなかった。
この日、ティーウェイ航空と大手リゾート企業「大明ソノグループ(SONO GROUP)」の企業結合に関して審査していた公正取引委員会は、承認を保留して追加書類を要求した。
これにより、大明ソノのソ・ジュンヒョク会長を含む9人を社外取締役に選任する議案は自動的に廃案となった。
代わりにチョン・ホングン代表らティーウェイ航空側の現職取締役3人は、一部の株主による拍手喝采を受けながら職を維持することとなった。その一方で、真剣に総会会場を訪れた他の株主らは、拍手と声援に埋もれ、意見を述べる時間すら与えられず、肩を落とした。 規制当局の承認前に、万が一のつもりで大量の議案を上程した姿勢も問題だったが、形式的な議決手続きすらなかったことは、多くの株主に失望感を与えた。
特に、ティーウェイ航空は現在、大明ソノグループに買収される過渡期にある。株主にとっては、買収後にどのような変化があるのか、会社はどのように成長するのか、といった疑問を持つのは当然だ。しかし、この日の総会では、そのような質問をする時間すらなかった。
「自分が投資した航空会社がこんなにいい加減だったとは……」
ティーウェイ航空と大明ソノグループは、株主総会を後にした個人株主の独り言に耳を傾けるべきではないだろうか。
【news1 キム・ソンシク記者】
(c)KOREA WAVE/AFPBB News
https://news.yahoo.co.jp/articles/c9492a4c867923894659ebe7a5c2d7ad30eeefea
https://www.afpbb.com/articles/-/3571097
박수로 의결을 가결 w
이미 표수를 셈조차 하지 않는 w
이거야 확실히 조선 학급회 w
일본에서도 조선 공넣기 게임가게계회동 가게(소위 파치슬로 메이커군요) 총회에서 해 보고 싶구나 w
여기에서는 부모와 자식 사이에 회사 빼앗아, 그리고 이번 의결로 사장으로부터 쫓아버려진
아버지를 총회로부터 배제, 배당을 무배당에 주주 우대도 없음으로 한 상 박수로 의결을 가마 해 따른 것 같다.
심하다, 코레 w
조선 토인의 전통에 또 새로운 1 페이지 추가다 w
마치학급회? 한국 LCC 티웨이 항공의 총회,형식만의 「박수 가결」에 위화감 [한국 기자 칼럼]
【04월 03일 KOREA WAVE】한국 저렴한 항공 회사(LCC) 티웨이 항공의 제22회 정기 주주 총회가 3월 31 일개 그, 거기에 출석한 개인주주가 한숨 섞여에 말했다.
「마치 학급 위원의 선거같이,박수로 의결은 있습니까?」
이 주주를 포함한 복수의 소액 주주등은,당일의 총회에서 이사 선임 등모든 의안이 표결없이 「박수」로 가결되었다라고 지적했다.
총회의 의장을 맡은 정·홍 대표가 의안을 읽어 내린 후, 「찬성합니까?」라고 물어 보면, 일부의 주주가 「좋네요」 「찬성!」라고 소리를 높여 장내에 박수가 퍼졌다고 한다.
이 과정에서는, 정족수의 확인이나 투표 용지에 의한 정식적 표결은 커녕, 거수조차 없었다.의안에의 반대 의견조차 추궁 당하지 않았다라고 한다.
기자가 티웨이 항공에 대해,이사 선임안에 대한 동의 인원수나 찬성율에 대해 문의했는데, 되돌아 온 것은 「모른다」라고 하는 회답이었다.박수에 의한 의결에 대해서도 부정하지 않았다.
이 날, 티웨이 항공과 대기업 리조트 기업 「대명소노그르프(SONO GROUP)」의 기업 결합에 관해서 심사하고 있던 공정 거래 위원회는, 승인을 보류해 추가 서류를 요구했다.
이것에 의해,대명소노의 소·즐효크 회장을 포함한 9명을 사외이사에 선임하는 의안은 자동적으로 폐안이 되었다.
대신에 정·홍 대표외티웨이 항공측의 현직 이사 3명은, 일부의 주주에 의한 박수 갈채를 받으면서 일자리를 유지하게 되었다.그 한편, 진지하게 총회 회장을 찾아온 다른 주주등은, 박수와 성원에 파묻히고 의견을 말하는 시간조차 주어지지 않고, 낙담했다. 규제 당국의 승인전에, 만일의 생각으로 대량의 의안을 상정 한 자세도 문제였지만,형식적인 의결 수속조차 없었던(일)것은, 많은 주주에게 실망감을 주었다.
특히,티웨이 항공은 현재, 대명소노그르프에 매수되는 과도기에 있다.주주에게 있어서는, 매수 후에 어떠한 변화가 있다 의 것인지, 회사는 어떻게 성장하는지, 라고 하는 의문을 가지는 것은 당연하다.그러나, 이 날의 총회에서는, 그러한 질문을 할 시간조차 없었다.
「자신이 투자한 항공 회사가 이렇게적당이었다고는 」
티웨이 항공과 대명소노그르프는, 주주 총회를 뒤로 한 개인주주의 혼잣말에 귀를 기울여서는 안될까.
【news1 김·손시크 기자】
(c) KOREA WAVE/AFPBB News
https://www.afpbb.com/articles/-/3571097