https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC172MS0X10C25A4000000/
中国の電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）は日本の軽自動車市場に参入する。日本専用車を開発し、2026年にも軽EVを発売する。新車販売で約4割を占める軽自動車は日本の独自規格で、海外勢にとって「非関税障壁」となってきた。価格競争力の強いBYDが参入することにより、日本勢の牙城が切り崩される可能性がある。
BYDって、倒産しそう(^ω^)
BYD, 일본 전용의 경EV를 26년 투입
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC172MS0X10C25A4000000/
중국의 전기 자동차(EV) 대기업의 비아적(BYD)은 일본의 경자동차 시장에 참가한다.일본 전용차를 개발해,2026년에도 경EV를 발매한다.신차판매로 약 4할을 차지하는 경자동차는 일본의 독자 규격으로, 해외세에 있어서 「비관세 장벽」이 되어 왔다.가격 경쟁력의 강한 BYD가 참가하는 것으로써, 일본세의 아성이 무너뜨려질 가능성이 있다.
BYD는, 도산할 것 같다(^ω^)
