ソウル首都圏の地下鉄、往復料金が3000ウォン超に…最短で6月にも運賃引き上げへ
【04月24日 KOREA WAVE】ソウル首都圏の地下鉄運賃が値上げされ、往復利用時の料金が3000ウォンを超える見通しとなった。運賃の引き上げはソウル市、京畿道、仁川市、韓国鉄道公社（KORAIL）などの協議を経て、2025年6月末にも実施される可能性がある。 京畿道議会は今月15日に臨時会を開き、「京畿道都市鉄道運賃範囲の調整に関する道議会の意見聴取案」を議決した。この案は、現在1400ウォンである首都圏地下鉄の基本運賃を1550ウォンに150ウォン引き上げる内容が中心となっている。 今後、京畿道の消費者政策委員会の審議を経れば、運賃改定に必要な行政手続きは完了する見込みだ。その後、運賃システムを運営するT-moneyが技術的な対応に入ることになる。 具体的な値上げ時期は、関係自治体およびKORAILとの政策協議を経て決定される。ただ、最多路線を抱えるソウル市が事実上の決定権を持っているとされる。 一部では、交通料金の引き上げは政治的な負担が大きいため、大統領選挙後の下半期に先送りされるとの見方もあったが、ソウル交通公社の財政赤字が深刻であることから、ソウル市としてももはや先送りできないとの立場だ。 ソウル交通公社の昨年の当期純損失は7241億ウォンで、前年比で40％増加。累積赤字は18兆9000億ウォンに達した。負債は7兆3474億ウォンで、1日あたりの利息が3億ウォン近くに上る。 特に、無賃乗車者数は1日751万人に達し、これによる年間損失額は約4000億ウォンにのぼる。こうした状況を受け、運賃の引き上げと、無賃輸送に伴う損失への政府支援が必要だとの声が高まっている。 交通業界のある関係者は「地方自治体の交通公社の赤字が深刻な状況であり、運賃引き上げは避けられない」と述べた。
서울 수도권의 지하철, 왕복 요금이 3000원 초과에…최단에 6월에도 운임 인상에
【04월 24일 KOREA WAVE】서울 수도권의 지하철 운임이 가격 인상되어 왕복 이용시의 요금이 3000원을 넘을 전망이 되었다.운임의 인상은 서울시, 경기도, 인천시, 한국 철도 공사(KORAIL)등의 협의를 거치고, 2025년 6월말에도 실시될 가능성이 있다. 경기도 의회는 이번 달 15일에 임시회를 열어, 「경기도 도시 철도 운임 범위의 조정에 관한 도의회의 의견 청취안」을 의결했다.이 안은, 현재 1400원인 수도권 지하철의 기본 운임을 1550원에 150원 인상하는 내용이 중심이 되고 있다. 향후, 경기도의 소비자 정책 위원회의 심의를 거치면, 운임 개정에 필요한 행정 수속은 완료할 전망이다.그 후, 운임 시스템을 운영하는 T-money가 기술적인 대응에 들어가게 된다. 구체적인 가격 인상 시기는, 관계 자치체 및 KORAIL와의 정책 협의를 거쳐 결정된다.단지, 최다 노선을 안는 서울시가 사실상의 결정권을 가지고 있다고 여겨진다. 일부에서는, 교통 요금의 인상은 정치적인 부담이 크기 때문에, 대통령 선거 후의 하반기에 재고된다라는 견해도 있었지만, 서울 교통공사의 재정 적자가 심각한 것으로부터, 서울시라고 해도 이미 재고할 수 없다는 입장이다. 서울 교통공사의 작년의 당기순손실은 7241억원으로, 전년대비로 40%증가.누적적자는 18조 9000억원에 이르렀다.부채는 7조 3474억원으로, 1 양지의 이자가 3억원 가깝게에 오른다. 특히, 무임 승차자수는 1일 751만명에 이르러, 여기에 따른 연간 손실액은 약 4000억원에 달한다.이러한 상황을 받아 운임의 인상과 무임 수송에 수반하는 손실에의 정부 지원이 필요하다는 소리가 높아지고 있다. 교통 업계가 있는 관계자는 「지방 자치체의 교통공사의 적자가 심각한 상황이며, 운임 인상은 피할 수 없다」라고 말했다.