韓国大統領選後に運賃値上げへ…ソウル地下鉄、6月28日から「1550ウォン」に
【05月07日 KOREA WAVE】「市民の足」として親しまれるソウル首都圏の地下鉄料金が、6月28日の始発から一律150ウォン引き上げられる。事実上、5月の大型連休と6月3日の大統領選が終わった直後に運賃が上がることになる。 今回の値上げにより、ソウル首都圏の地下鉄初乗り料金は現在の1400ウォンから1550ウォンに改定される。これは、ソウル市が約2年前に「300ウォンの段階的引き上げ」を表明して以降、ようやく完了に至るものだ。 ソウル市は先月24日、京畿道や仁川市、韓国鉄道公社（KORAIL）などと協議し、地下鉄運賃調整案を確定。これに基づき、ソウルをはじめとする首都圏の地下鉄料金は6月28日午前の始発列車から一斉に150ウォン値上げされる。 ソウル市はすでに2023年10月、地下鉄初乗り料金を1250ウォンから1400ウォンに150ウォン引き上げており、当初は2024年下半期に残りの150ウォンを追加で引き上げる予定だった。しかし、当時の政府が物価抑制を強調したことで、計画は棚上げされていた。 その後、今年3月の引き上げも検討されたが、京畿道と京畿道議会の対立により、道議会に案件が提出されることすらなかった。加えて、オ・セフン（呉世勲）ソウル市長の大統領選出馬による政治的停滞も重なり、運賃改定の動きは鈍化していた。 だが、最近になって京畿道議会での案件通過、オ・セフン氏の大統領選不出馬決定を受け、運賃引き上げの議論が再加速している。 慢性的な赤字体質に苦しむソウル交通公社は、運賃値上げが喫緊の課題とされてきた。同公社の昨年の当期純損失は7237億ウォン（暫定値）で、2023年の5173億ウォンから約2064億ウォンも増加している。 公社によると、今回の150ウォンの値上げにより、今年は1300億ウォン、来年以降は毎年1600億ウォン以上の増収効果が見込まれているという。
한국 대통령 선거 후에 운임 가격 인상에…서울 지하철, 6월 28일부터 「1550원」에
【05월 07일 KOREA WAVE】「시민의 다리」로서 사랑받는 서울 수도권의 지하철 요금이, 6월 28일의 시발로부터 일률 150원 끌어 올려진다.사실상, 5월의 대형 연휴와 6월 3일의 대통령 선거가 끝난 직후에 운임이 오르게 된다. 이번 가격 인상에 의해, 서울 수도권의 지하철 최초구간 요금은 현재의 1400원에서 1550원에 개정된다.이것은, 서울시가 약 2년전에 「300원의 단계적 끌어올려」를 표명한 이후, 간신히 완료에 이르는 것이다. 서울시는 지난 달 24일, 경기도나 인천시, 한국 철도 공사(KORAIL)등이라고 협의해, 지하철 운임 조정안을 확정.이것에 근거해, 서울을 시작으로 하는 수도권의 지하철 요금은 6월 28일 오전의 시발 열차로부터 일제히 150원 가격 인상된다. 서울시는 벌써 2023년 10월, 지하철 최초구간 요금을 1250원에서 1400원에 150원 인상하고 있어 당초는 2024년 하반기에 나머지의 150원을 추가로 끌어올릴 예정이었다.그러나, 당시의 정부가 물가 억제를 강조한 것으로, 계획은 보류되고 있었다. 그 후, 금년 3월의 인상도 검토되었지만, 경기도와 경기도 의회의 대립에 의해, 도의회에 안건이 제출되는 것조차 없었다.더하고, 오·세훈(오세 이사오) 서울 시장의 대통령 선거 출마에 의한 정치적 정체도 겹쳐, 운임 개정의 움직임은 둔화하고 있었다. 하지만, 최근이 되어 경기도 의회로의 안건 통과, 오·세훈씨의 대통령 선거 불출마 결정을 받아 운임 인상의 논의가 재가속하고 있다. 만성적인 적자 체질에 괴로워하는 서울 교통공사는, 운임 가격 인상이 매우 중요한 과제로 여겨져 왔다.동공사의 작년의 당기순손실은 7237억원(잠정치)으로, 2023년의 5173억원으로부터 약 2064억원이나 증가하고 있다. 공사에 의하면, 이번 150원의 가격 인상에 의해, 금년은 1300억원, 내년 이후는 매년 1600억원 이상의 증수 효과가 전망되고 있다고 한다.