조종사 실수일 가능성도 충분히 고려해야 하지만, 사고 원인은 단일 요소로 단정하기 어려운 경우가 많습니다.

P-3C가 저속 상태에서 회전하다가 속도를 잃은 상황이라면, 다음과 같은 요인들이 복합적으로 작용했을 수 있습니다:

• 조종사 판단 및 조작 오류:
  저속 회전 시 속도 관리 실패, 회전 반경이나 기동 각도 조절 미흡 등.

• 기상 조건:
  난기류, 강한 바람, 기상 악화로 인한 제어 어려움.

• 기체 성능 제한:
  무거운 상태, 엔진 출력 이상 징후, 공기역학적 한계 초과.

• 기계적 문제:
  엔진 이상, 조종 장치 고장, 항법장치 문제 등.

따라서, 조종사 실수가 원인일 수도 있지만, 기체 상태나 외부 환경, 기계적 결함 등도 종합적으로 조사해야 정확한 원인을 파악할 수 있습니다.

 조종 장치 고장이 원인 같지만

조종 장치 고장이라면 저속 회전 상태에서 조종사가 기체를 원하는 대로 제어하지 못했을 가능성이 큽니다.

특히 P-3C 같은 대형 기체는 저속 비행 시 조종 입력에 대한 반응이 예민하고, 조종 장치에 문제가 있으면 균형 유지나 회전 반경 조절이 어려워 실속과 추락 위험이 커지죠.

조종 장치 고장이 의심된다면, 다음 사항들을 중점적으로 확인해야 합니다:

• 조종 계통(케이블, 유압 시스템, 전자 장치) 이상 여부

• 고장 경고 시스템이나 블랙박스 기록

• 정비 이력과 최근 수리 내역

• 조종사 비상 대응 기록

조종 장치 고장이 사고 원인이라면, 조종사 실수보다는 기계 결함이 사고를 유발한 핵심 요인일 가능성이 높습니다.