米ゼネラル・モーターズ(GM)は1日、トランプ米大統領が課す自動車関税により、最大50億ドル(約7200億円)の影響を受ける可能性があるとして、通期利益見通しを下方修正した。
同社は4月29日の1-3月期(第1四半期)決算発表の際、利益見通しの公表を見送っていた。
GMは、EBIT(利払い・税引き前利益)の見通しを100億-125億ドルとし、1月時点の最大157億ドルから引き下げた。
メアリー・バーラ最高経営責任者(CEO)は、株主宛ての書簡で、関税リスクが理由と説明した。
トランプ氏は4月29日、輸入自動車と部品の一部に対する関税を引き下げる大統領令に署名し、メーカーへの支援を表明した。
それでも、米国の主要な自動車貿易相手国との通商合意が成立し、関税リスクが軽減されない限り、同社の今年度の利益は打撃を受ける見込みだ。
バーラ氏は書簡で「私たちは、貿易を含む政策が進み続ける中、私たちは行政当局との強固な対話を維持していきたい。
主要な貿易パートナーと進行中の協議が影響を与える可能性もある。
私たちは柔軟かつ、規律ある対応を続け、新たな情報が入り次第、報告していく」と述べた。
GMは、関税による影響を軽減し、50億ドルの関税リスクが利益を圧迫しないよう取り組んでいる。
その一環として、インディアナ州の工場でのピックアップトラックの生産を拡大し、関税対象となるトラックを減らしながら需要に対応する措置を講じた。
ハーレーダビッドソンは1日、米国通商政策の不明確さと経済状況の悪化を理由に、2025年の業績見通しを撤回した。
以前示していた予想では、今年の売上高を横ばいまたは5%減、営業利益率が7-8%としていた。
미 제너럴 모터스(GM)는 1일, 트럼프 미 대통령이 부과하는 자동차 관세에 의해, 최대 50억 달러( 약 7200억엔)의 영향을 받을 가능성이 있다로서 통기 이익 전망을 하부수정했다.
동사는 4월 29일의 13월기( 제1 4분기) 결산 발표때, 이익 전망의 공표를 보류하고 있었다.
GM는, EBIT(이자지급·세금제외전 이익)의 전망을 100억 125억 달러로 해, 1 월 시점의 최대 157억 달러로부터 인하했다.
메어리·바라 최고 경영 책임자(CEO)는, 주주 앞의 서간으로, 관세 리스크가 이유라고 설명했다.
트럼프씨는 4월 29일, 수입 자동차와 부품의 일부에 대한 관세를 인하하는 대통령령에 서명해, 메이커에의 지원을 표명했다.
그런데도, 미국의 주요한 자동차 무역 상대국과의 통상 합의가 성립해, 관세 리스크가 경감되지 않는 이상 동사의 금년도의 이익은 타격을 받을 전망이다.
바라씨는 서간으로 「우리는, 무역을 포함한 정책이 계속 진행되는 중, 우리는 행정 당국과의 강고한 대화를 유지해 가고 싶다.
주요한 무역 파트너와 진행중의 협의가 영향을 줄 가능성도 있다.
우리는 유연하고, 규율 있다 대응을 계속해 새로운 정보가 들어가는 대로, 보고해 간다」라고 말했다.
GM는, 관세에 의한 영향을 경감해, 50억 달러의 관세 리스크가 이익을 압박하지 않게 임하고 있다.
그 일환으로서 인디애나주의 공장에서의 픽업 트럭의 생산을 확대해, 관세 대상이 되는 트럭을 줄이면서 수요에 대응하는 조치를 강구했다.
이전 나타내 보이고 있던 예상에서는, 금년의 매상고를 옆걸음 또는 5%감, 영업 이익율이 78%로 하고 있었다.